賓士集團只有兩個家用車品牌，一個就是賓士，另外一個是比較不有名的Smart
反倒是卡車、巴士卻蒐購了眾多品牌，FUSO是大家都知道的就不說了
可是連美國校車公司都有
更重要的是卡車、廂型車、小貨車都直接掛賓士的品牌
怎麼不怕影響賓士的高級感呢？
假如坐在S咖後座的大老闆，看著窗外的小貨車也是賓士的時候，會想甚麼呢？
賓士的本業到底是家用車還是商用車啊？

坐在S咖後座的大老闆 也是商用啊誰說商用只限定送貨

形象的地位早就奠定了，那個logo貼在哪都不會有人質疑

你想說的是戴勒姆集團吧

你應該說乘用車

都有 Honda更是陸海空都有

這樣說的話 德國戰後的航空業就從戴姆勒開始做的Deutsche Aerospace 是戴姆勒開始做的 後來各種合併併到Airbus的一部分 現在戴姆勒還有空巴的股分

比起小貨車廂型車也有賓士廠標這點其實也沒影響賓士高級感倒是在路上看到一堆賓士駕駛人很大部分是傳說中的江湖人士這樣才會另一些比較正派的大老闆們開始對賓士有點忌諱~

Actros又帥又霸氣又會拉 對品牌形象有增無減它就是高級貨車代名詞呀 只略輸MAN

我比較好奇P4的心得還有菜單分享

https://youtu.be/O_L5nf6OnhU垃圾車...

推Actros,然後Actros的標準配備過沒幾年就會出現在日規Fuso上了。

那個....D大 前幾年戴姆勒就出清空巴股份了我覺得非常可惜不過A320都還是在德國漢堡廠生產組裝

你開什麼？

你不覺得商用車注重品質穩定嗎？商用做的好家用不會差到哪裡去啦

自己看一下Daimler年報的部門營收比重就知道了

你不知道現在賓士的遊覽車底盤都進來了嗎XD

賓士遊覽車底盤只有引擎跟電系是賓士的，那個底盤基礎其實是Fuso，而且引擎也非最新款

商用車賓士的自手排變速箱品質屌打FUSO一百條街

人家百年車廠你現在問會不會太晚了?早個70年PO文吧