作者:
black5 (強尼帶èœ)
2018-08-13 13:14:43就是有這種垃圾龜車
還有自以為開在110的垃圾駕駛
佔著內線道不拉屎
才會造成我們國道外側比內側快的奇怪現象
鄰居日本的自動車道才兩線道
不管駕駛開多快
超車後就是回到行進車道（慢車道）
這叫做不妨礙他人
我猜台灣的龜車駕駛根本不懂這個道理
每次在國道超越一團車陣後
看到這群車陣前面根本淨空
路隊長們悠哉的並排開車擋路時
真的覺得垃圾龜車都開拖去槍斃
幹
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-08-13 13:18:00鴿子不加強取締有屁用
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-08-13 13:19:00對不起 昨天我在開Livina時 時速表好像不是很準不過我龜速超車完有回最外線道
作者:
wtfhell (00)
2018-08-13 13:28:00拜託別來外線，請小龜繼續在內線
作者:
yanli2 ( Yan™)
2018-08-13 13:28:00幹嘛這樣罵頭又大 幫QQ
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-08-13 13:28:00其實問題比較大的是在國道二線路段 例如國5或是5楊仔細去觀察塞車路隊 最前方 經常是內線龜+外線大車（遊覽車或大貨車）的組合有人會說 不對 塞車是交流道交織才是主因 但在國5不是，像是坪林礁溪 其實都沒什麼車匯入我指非尖峰
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-08-13 13:33:00所以超車可以超過速限？
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2018-08-13 13:36:00這種龜車怎麼閃燈按喇叭都不會離開內車道的
龜在內線多爽啊，前面都沒人擋著，又不用去外線跟大車擠，唉..
龜內線通常都T、N牌鋁罐 你把他們趕到外線跟學長擠HEN不人道 沒有銅鋰鋅
作者:
leongt (leon)
2018-08-13 13:40:00有病要看醫生
作者:
gidin (雞丁)
2018-08-13 13:42:00台灣是車真的太多 日本車稍微多的地方快車道一樣被佔滿
最重要是不要只抓超速，抓超過180km/h還差不多
作者:
Shinehow (shawn)
2018-08-13 13:45:00GPS119派快出來護航
作者: furio (void) 2018-08-13 13:47:00
2007年新聞,這還真的有夠龜的
作者:
xvid (DivX)
2018-08-13 13:47:00想超速 就是要找個表速量出來最低的 再來幹譙別人龜車
作者:
gidin (雞丁)
2018-08-13 13:51:00要改善台國道交通問題 看能不能研發出一套國道專用自動駕駛
作者:
hao1992 (瑪弟)
2018-08-13 13:57:00挖三年前的新聞出來罵……
作者:
yohko86 (Rex)
2018-08-13 14:14:00哇～原主題是3年前的討論文耶！
作者:
uj2003 (Suzumiya)
2018-08-13 14:19:00考古學家4NI?
作者:
Trulli (what?!)
2018-08-13 15:21:00推
昨天在五楊高架上遇到一台內線開80的垃圾Rav4 幹你娘閃燈喇叭都不滾 只好我自己滾 幹！
作者:
berryc (so)
2018-08-13 16:08:00可以這樣嗎? 標題[新聞]你不會不好意思
作者:
adampolo (adampolo)
2018-08-13 16:16:00古文！已知用火
作者:
rebot (長江七號)
2018-08-13 18:13:00你先表演在內線道拉屎看看
作者: kousa (阿妞) 2018-08-13 18:15:00
台灣交通 笑話一通！內側車道就是超車道，龜個屁佔用個屁
作者:
Ardream (Rus)
2018-08-13 20:47:00常看到大車在中外線開100，內線龜也開100...
作者: n880480520 (YiDai) 2018-08-13 22:46:00
一堆定速烏龜
作者: sleepgod0602 2018-08-14 07:46:00
四個月前的新聞也在回,考古學家嗎