※ 引述《winco0730 (BOBO)》之銘言:
護衛隊老是靠背說囚車帶動產業鏈
囚牌玩完了,產業鏈就要垮了
產業鏈垮了
30萬的中年大叔就要失業了
不過略加研究後發現
30萬的中年大叔其實靠美國,靠日本,外銷全世界賺錢
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那囚牌有什麼特殊的不同嗎,有什麼獨特的武器嗎
我思考了很久,我想囚牌有兩個東西可以算是獨步車壇的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4350866&p=1
支持台灣品牌的一小群極端份子,爭取該有的權利
車主抱怨,引來護衛隊圍剿
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非常之凶狠,我想沒有幾個車主頂得住
再欣賞一下護衛隊的嘴臉
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詛咒車主
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4480893&p=1
買Luxgen的實際經驗(易噁心易吐者慎入)
2015-08-02 01:24
質疑車主造假
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獨步全球檢討車主的護衛隊
這是其一
再來是配合大修車時代的網路口碑操作
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http://www.opa.shu.edu.tw/public_news.php?act=view&no=1532
由雪芃廣告操刀
傳院邀雪芃董事長謝中川談「納智捷」汽車夢
有了飛羚汽車的經驗後,他思考該「lead或是follow」、
「要做渺小的存在還是在世界發光?」基於這些重點,成就了「納智捷」這個品牌,
製造出全世界第一台科技智慧車,讓21世紀的車子從自動走向智慧。
謝中川認為,在面對困難問題時,最好的解決之道是「重新界定問題」。
往往,在重新界定問題的過程中,原本難解的問題,也會從中獲得解決之道。
秉持如此思維,對於「納智捷」的行銷之路,產生了莫大助益。
謝捨的汽車夢
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國內找不到200萬以內的車可以跟抖五比的
我都分不清是夢還是夢話
談到謝捨的解決問題
要重新界定問題
然後解決問題
我們來看一下牠們怎樣解決問題
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/social/10216121/
納智捷MPV變違規車 踢爆瞞客貨兩用
納智捷緊急跟車主召開協調會,強調會協助車主驗車,
也會賠償所有罰單,但車主表示,到頭來這還是一部違規車。
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張公關嘉芬說話了
如果被臨檢他們會付罰單
這位公關可算是無役不與
跑去社團臥底被挖出來
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大修車時代越修越便宜嗎?
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這應該是囚車另一個獨步全球車壇的"網路口碑操作"?
所以總結一下囚車的特點
一是圍剿車主的護衛隊
二是幹話連連的網路口碑操作
至少鹽董做出了品牌的特色了
略加發揮就可以算是優點了吧?