Fw: [情報] 日本JR關東巴士引進SCANIA引擎的Van Hool雙層巴士 yamatobar PTT批踢踢實業坊

Fw: [情報] 日本JR關東巴士引進SCANIA引擎的Van Hool雙層巴士

作者: yamatobar (747-8I) 2018-08-08 11:13:36

而且日本的新型巴士,ADAS系統通通不缺
不像台灣,科科!
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1RQM-rEz ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Bus
標題: [情報] 日本JR關東巴士引進SCANIA引擎的Van Hool雙層巴士
時間: Tue Aug 7 18:08:50 2018
http://scania-griffin.com/interview/1767
繼はとバス、東京ヤサカ観光バス、京成バス後
第四家引進這型車的日本巴士業者
這型車在日本
將逐漸取代日益老舊的三菱Aero King雙層巴士或是其他進口雙層巴士(以Neoplan為主)

作者: suno1996 (suno1996) 2017-08-07 18:54:00

很美真的覺得台灣客運業者的塗裝可以多改進

作者: moriyaorange (hoax day) 2017-08-07 20:13:00

JR東的SCANIA車不是已經上線跑迪士尼線了...9月迪士尼線還要開一條往名古屋的班車

作者: komachi275 (笨笨熊) 2017-08-07 21:51:00

也是2/3低地板的啊？

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2017-08-07 22:27:00

是高速巴士其實JR巴士的塗裝在日本已經算是相對簡單、保守的了

作者: cyrix0905 (小明) 2017-08-08 00:39:00

賓士怎不弄款雙層去日本賣，市場就被人家吃掉了....

作者: churky (萬法皆空自由自在) 2017-08-08 10:36:00

台灣業者是不是不喜歡後排二排輪胎的款式？感覺輪胎成本比較高

作者: RDSON (Rds(on)) 2018-08-08 11:18:00

醜死了...

作者: haopig (豪豬) 2018-08-08 11:27:00

台灣遊覽車的塗裝徹底反應出台灣遊覽車業主的審美觀有多差

作者: yoyo850707 (Mio) 2018-08-08 11:45:00

雙層的還是要三軸車雙軸做假雙層也是有點危險

作者: arthur22 (long) 2018-08-08 14:11:00

三軸車成本高，消磨也高啊！

作者: a0302011220 (hankhsu860101) 2018-08-08 14:21:00

台灣一台遊覽車便宜的五六百萬（fuso hino 大宇華州等）以很多單位要求的五年內車齡，代表一個月要賺超過12萬才能抵掉貸款，再加上油錢、保養等等，就接近15萬了，還沒算養家，所以要有好的遊覽車以現在的環境來說，難啊

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