這台車基本上性能跟底盤都不錯
但真心建議車主們:
先熟悉車輛動態與輪胎性能
以及自身駕駛能力的認知
畢竟大部分的人都是在市區或郊區開
(以人口數來區分)
真正在山路的駕駛經驗應該少一些
開到這種小鋼砲又到山路跑跑
很容易就腦充血 油門一敗過彎
或者是進彎點不適當減速 直接滑出去
再好的車都禁不起錯誤的駕駛
SS真的可以在山路開的很開心
也不代表車很會跑就一定要開很快
控制油門前先控制你的心
在山路中後車一直貼著你 可能:
1.車好 技術好
2.車好 技術差 在直線追上
(油門一敗大家都可以)
3.車爛 技術好 在連續彎中慢慢追上
4.不要命的最快
遇上以上幾點 有風度的靠右讓他過吧
硬撐只是徒增危險的
安全回家還是唯一的路
推一個 在山路 每次前車死要卡 後面跟一排 有夠蠢明明旁邊就有位子可以讓
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-08-06 11:59:00遇過很多被後車追上後就開啟"我要認真了"的模式直線開始油門一拜、過彎吃對向外內外意圖想甩開過了幾個彎發現還是甩不掉，於是進彎跟煞車點就開始亂掉
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-06 12:16:003謝謝
作者:
finasoul (fina魂)
2018-08-06 12:43:00觀察前車路線和煞車就知道他目前是慌張還是從容了
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2018-08-06 13:05:00看前車的煞車燈一直亮真的很令人煩躁 XD直線也不用跟著催油門，一到彎前就能貼近也很無奈
有時會被前車的節奏弄到很火 尤其是很順暢的開一段路
真搞不懂山路只開2 30的烏龜又不讓在想什麼，遊覽車都比他快
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-08-06 14:07:00開慢是無所謂，反正大部份山路限速也才40，自己找時機超比較奇怪的是那種彎中還要無厘頭踩重煞的駕駛自己就算抓個三秒安全車距，進彎道前放油門順順過去，結果他老兄給你彎中踩煞車，馬上貼到屁股然後出彎後又猛踩油門、入彎後彎中煞車，一路這樣LOOP