[心得] 半夜高速公路行駛心得

作者: zlchen17 (雨都小生)   2018-07-30 01:49:22
手機拍版,敬請見諒。
如題,剛剛一路從五股北上到基隆,整段路上基本上內車道都是清空的,就算前面有車
,我稍微靠近對方就自己切到外側讓我過,我超完車也是回到外側。一路上感嘆,覺得晚
上的用路品質真的很好!不僅僅是在車流量上,駕駛人的素質好像也相對比較高。有其他
版友也有相同的感覺嗎? 以上單純小小心得分享!
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 01:50:00
不是說半夜的事故發生率之類的是白天3-5倍?我指的是國道上面,不是平路,前幾天看新聞看到
作者: cka   2018-07-30 01:51:00
因為大家都會比較小心 但是你要是遇到一台睡著的大貨車....再小心大概也沒用 我是盡量避免夜間上路啦
作者: YOSHIK1 (呦稀客)   2018-07-30 01:52:00
因為半夜內側的車都飆超快...先閃開比較保險
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 01:52:00
如果大家都有精神,半夜順暢的程度的確很吸引人
作者: zlchen17 (雨都小生)   2018-07-30 01:52:00
半夜可能視線關係,所以事故率較高吧?這方面比較沒研究
作者: GooglePlus (G+)   2018-07-30 01:53:00
因為半夜很少智障三寶
作者: zlchen17 (雨都小生)   2018-07-30 01:53:00
整體車速其實都偏快,中線大家應該都有110
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 01:53:00
我是還沒開過夜車,有機會會想試試...
作者: leouni (雷歐優逆)   2018-07-30 01:54:00
我也覺得晚上比較好開...
作者: zlchen17 (雨都小生)   2018-07-30 01:55:00
晚上開車精神真的蠻重要的!我習慣吃個口香糖醒腦
作者: lucky945 (液友)   2018-07-30 01:56:00
推google大
作者: qazsew (eszaqw)   2018-07-30 01:57:00
夜車最怕碰到的是沒開燈的白痴好嗎,遇一次就人生跑馬燈
作者: eugene0412 (Bucky)   2018-07-30 02:09:00
晚上高速公路真的好開
作者: a7904232000 (德德小品)   2018-07-30 02:13:00
真的 半夜 三寶龜車直接消失
作者: ttlun (S4)   2018-07-30 02:16:00
半夜反而比較好開+1
作者: snd (神犬汪汪汪)   2018-07-30 02:20:00
半夜大多是常開車的或是職業駕駛
作者: hcshin (behind the mask號:)   2018-07-30 02:21:00
車板不是都說職業駕駛都是XX?
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-07-30 02:23:00
https://i.imgur.com/opygiU0.jpghttps://i.imgur.com/Npr3VEo.jpgㄧ堆人連事故率時段 都不查就開始頭頭是道
作者: ttk620 ("╯▽╰)   2018-07-30 02:29:00
半夜好開....而且很多大車真的有'職業駕駛'水準車速分流,超車會打雙黃燈感謝,互相的感覺很好比起白天一堆三寶龜車自由行好太多
作者: SHOULAN (遭囚錮的漂泊者之魂)   2018-07-30 02:40:00
過年都半夜開北高來回,爽開又免付費
作者: neko401 (貓貓戰隊)   2018-07-30 02:40:00
半夜開車怕的是1.沒開燈的頭又大 2.地上的掉落物
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-07-30 02:43:00
半夜吸氣溫度較低 撞風散熱也較好
作者: andyyeh20237 (安)   2018-07-30 02:57:00
今天塞在雪隧被一台三菱休旅用遠光燈強姦了快一個小時,後來乾脆收後照鏡d檔慢慢滑..
作者: jennyfish102 (想要多一個人)   2018-07-30 03:03:00
半夜從高雄開回新竹,跟先生兩個輪流開,兩個人神經都會繃很緊,視線還是會影響心理狀態,但車真的少很多
作者: ssweet (sweet)   2018-07-30 03:11:00
早說了吧?超速與肇事率 死亡率沒任何關係 一堆人不信
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 03:30:00
我是沒有查啦,但不用這麼針對~我也是偶然在半夜看到這篇文,想到之前新聞上交通部取消連假夜間免費說是因為肇事率的關係,所以就在這邊提一下不過A2件數相對於半夜稀少交通量,應該算高比率吧?
作者: GarfieldCxT (本多)   2018-07-30 03:36:00
我自己是晚上遠距離視線變差所以都希望有白天幾乎沒車的時候
作者: bang59487 (bang大家好我是聖結石)   2018-07-30 03:38:00
我也愛半夜開 有一種說不出來的舒服感
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2018-07-30 04:01:00
去日德開車觀察,交通亂象跟人口密度高度相關
作者: Hs801704 (奈奈姬神樣!!)   2018-07-30 05:05:00
半夜開起來真的很舒服 尤其是有定速的時候
作者: chenmoo   2018-07-30 06:07:00
夜間少三寶 但跑馬燈率較高
作者: RDSON (Rds(on))   2018-07-30 06:55:00
半夜沒車我都開中間內線的車快到來不及閃給他過
作者: ststLiang (Liang)   2018-07-30 07:30:00
覺得踩上170輕輕鬆鬆,但是蛇行一踩煞車又打方向盤就失控撞護欄,開100做一樣的事可能不會失控,但是開170就撞護欄,你說和速度有沒有關係?
作者: swjlsc (右手贏了)   2018-07-30 07:30:00
天未亮前國道素質真的很高
作者: finasoul (fina魂)   2018-07-30 07:46:00
跟北宜公路一樣啊,對自己沒把握的通常不會半夜開高速。
作者: adslk6212 (健健)   2018-07-30 08:04:00
外側是空的你逼近人家自然就切出去不是很正常嗎這反倒是跟車流量比較有關吧
作者: dosomethnig (GG)   2018-07-30 08:13:00
半夜超爽
作者: HeeYoun (Heeyoun Ahn)   2018-07-30 08:27:00
晚上真的好開,也不太會有龜內線的,只是要怕疲勞駕駛阿,個人因為是夜貓子晚上精神超級好
作者: p20162 (好大一隻雞)   2018-07-30 08:32:00
車多容易讓人煩躁 至少我是這樣
作者: dai26 (dai)   2018-07-30 08:39:00
前面沒車結果還是定速開100在內線的還是很多,超車還是得內外線變換車道
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2018-07-30 08:47:00
晚上就是怕前車掉寶跟後車開遠光燈,不然滿舒適的
作者: assidiot (omega)   2018-07-30 08:49:00
國三車更少 超好開
作者: BigUnit (peace)   2018-07-30 09:03:00
半夜會遇到大卡車開內線狂飆
作者: atlaswhz (王仔)   2018-07-30 09:03:00
不用到半夜,21點開始就很好開了,但是凌晨5點更好開喔!天有點亮,車更少,卡車只有菜車在跑
作者: meteorrain (流星雨)   2018-07-30 09:06:00
我只知道半夜一堆智障狂開遠燈
作者: drift024   2018-07-30 09:06:00
清晨5點~6點用路人素質真得不錯但是六日除外 而且大卡車駕駛方式還比小台的好...大卡車都是最外線被擋到切到中線就馬上切回外線了小台的則是卡死在內線不然就是併排還不自知
作者: artiller (砲仔)   2018-07-30 09:22:00
前面幾樓貼的圖是A1 A2統計「件數」搭配車流量換算事故數/車輛半夜肇事率就真的是白天成倍計算啊
作者: seamask (sea)   2018-07-30 09:23:00
像蘇花 中橫 晚上真的比較好開盲灣對向是否有車,看車燈能先知道
作者: artiller (砲仔)   2018-07-30 09:24:00
半夜車流量是白天不到1/4,但A1事故卻差不多甚至多一些些
作者: seamask (sea)   2018-07-30 09:25:00
而且大車駕駛都會讓
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2018-07-30 09:26:00
台中往南投,國三路段平日晚上車速應該都120+很常晚上南投台中跑,都走國三,常14格是車速裡面最慢的
作者: jasterliang (小葉柳)   2018-07-30 09:27:00
半夜不是出事率高而是出事後的死亡率高
作者: creepy (左招財 右納福)   2018-07-30 09:29:00
半夜都這樣 反而沒人想在內車道 怕碰到蕭呸的視線也比較差 更多人都在中線跟車 反正已經夠快
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2018-07-30 09:56:00
車流量問題而已..白天車那麼多,讓?
作者: tychien2000 (Alston)   2018-07-30 10:04:00
已經一陣子沒在深夜時開在國道上,但昨深夜從桃園回台北的路上,確實大家都很快的切回中線,內線完全沒車,跟版主一樣有驚訝到
作者: updowner (updownpei)   2018-07-30 10:05:00
南部國三九點後一路沒車開的有點毛毛的
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2018-07-30 10:37:00
白天車多啊 當然容易遇到不管開多少都堅守內側不讓的
作者: alair99 (I think home)   2018-07-30 10:48:00
專業跟業餘的差別就在這
作者: furio (void)   2018-07-30 10:53:00
夜間車少,但A1數量跟白天差不多,這就說明夜間A1機率比較高
作者: shan1010 (山山)   2018-07-30 10:56:00
半夜還是可以遇到內線龜,但比較容易從中外線超車,開起來舒服很多
作者: furio (void)   2018-07-30 10:56:00
報歉!沒看到單位是MVK,那的確是日夜差不多
作者: jorden (William)   2018-07-30 11:04:00
半夜定速很好用 也很省油
作者: bluedolphin ( GENAU)   2018-07-30 11:09:00
我曾經在深夜時間遇到一台十噸貨車司機酒駕從竹北到新竹塞車他也在硬擠 邊開車邊把玻璃酒瓶往外丟 過了新竹的彎路路段還開著十噸甩尾深夜雖然車少 但是一遇到爛司機就是成倍的爛
作者: jeffrank   2018-07-30 11:15:00
平日晚上9~10 下班的車很兩極 快的快 慢的很慢 個人經驗
作者: KouKouMeow (摳摳)   2018-07-30 11:44:00
晚上開國道其實危險性比較高之前在國道北上經林口時路上有白色硬塊的掉落物當看到時已經來不及閃避車子整個彈起來後面很幸運的順順開到臺北停車後檢查也無大礙
作者: arctic (WORKING)   2018-07-30 11:46:00
我半夜都是遇到很多超速的大卡車...
作者: KouKouMeow (摳摳)   2018-07-30 11:46:00
結果隔兩天要開車請附近汽修廠救援因左前輪已經沒風換了備胎到汽修廠後才發現連輪框都變形噴了很多小朋友QQ
作者: snow5420 (小小小孟)   2018-07-30 11:53:00
半夜國道的大車很可怕吧...都開超快
作者: Flycas (冷清)   2018-07-30 12:28:00
因為三寶晚上都在睡覺啊,只是看在家裡睡還是路上睡
作者: airforce1101 (我不宅)   2018-07-30 12:30:00
還是比平常好開
作者: berryc (so)   2018-07-30 12:35:00
半夜開中線都能定速110了, 幹嘛去內線視野又小又黑
作者: kevin926   2018-07-30 12:36:00
人一少 三寶就跟著少
作者: zxc2014 (zxc2014)   2018-07-30 12:39:00
半夜 要注意大車 上次前面一台貨櫃車直接往內線衝
作者: YJM1106 (YM)   2018-07-30 12:39:00
貨車你說快嗎 也還好 大多就是120-130在跑 你油門踩深一點不怕照相也一樣海放
作者: zxc2014 (zxc2014)   2018-07-30 12:41:00
後來又突然衝到外線....那時我一個老闆開神a
作者: speed364 (小瞇)   2018-07-30 12:42:00
因為低能兒都在睡覺
作者: gtsandevo (咖啡磨)   2018-07-30 12:45:00
這不是顯而易見嗎 假設100台有3台智障 夜晚車流量減少 10台剩0.3台 感覺不就變少了?如果要說這比例到夜晚會突然驟降 我倒覺得還好
作者: ggg1356114 (3G)   2018-07-30 12:53:00
bpwolf沒錯啊,夜間肇事率確實較高,某樓自己貼圖出來自打臉?
作者: david79111 (大C瓜)   2018-07-30 12:55:00
半夜定速110最外側就好 遇到大車自己到中線超車 雖然比較多機會是被大車超車ㄏㄏ
作者: a19951218 (尖酸但中肯)   2018-07-30 13:24:00
半夜才是真正的國道 爽爽開
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 13:26:00
那Lo大要不要出來說清楚QQ我昨天半夜也是越想越不對勁因為覺得我算起來真的是半夜肇事率高幾倍而且還是依照Lo大貼的圖去看肇事率的
作者: abc30425 (害羞小生)   2018-07-30 13:30:00
半夜的高速公路真的好開
作者: tofukingkion (豆腐)   2018-07-30 14:30:00
國一半夜開gps120都被刷,可是一靠近大家都會讓開
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-07-30 14:34:00
https://i.imgur.com/vF5z7Mq.jpghttps://i.imgur.com/0ZLAkx3.jpg人家都算好分析好了 Q我幹嘛呢?
作者: tnGG (發肺紋用)   2018-07-30 14:40:00
因為智障三寶 在家睡覺
作者: jair0926 (為彎道瘋狂)   2018-07-30 15:07:00
所以我開長途旅行偏好離峰時間上高速
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2018-07-30 15:35:00
推清晨4-7時 高速公路好好開 沒有磕睡車
作者: benallen (asdsadsa)   2018-07-30 15:53:00
晚上車頭一堆蟲屍
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 16:46:00
某樓還是沒明白自己貼的曲線圖的意義...?車流量少,但事故比例除下來是相對高的吧就是因為你講話很針對,論點卻錯,不Q你Q誰?如果這麼安全,交通部為何取消連假夜間國道免收費自己好好看著你貼的圖,然後用你的邏輯想一想...https://i.imgur.com/kebsfLb.jpg新聞引用的數據很清楚,難道高公局會打誑語?
作者: artiller (砲仔)   2018-07-30 17:12:00
Lorazin再看一次你貼圖畫的紅線表格Y軸右側刻度代表MVK,數字越大車就越多表格Y軸左側是事故發生件數,發生幾件就是幾件你貼圖畫線的肇事率是Y軸左側除以右側的結果
作者: Takeo (Ming)   2018-07-30 17:17:00
半夜開車請遠離大貨車及貨櫃車...還有別以為超車道就安全
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 18:23:00
所以某樓有沒有要承認自己不懂裝懂?沒有要筆戰,就事論事,究竟我是不是頭頭是道答案已經很明顯~~~
作者: black209014 (噗雷克)   2018-07-30 18:54:00
半夜智障三寶都在睡覺、很順暢是正常的
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-07-30 19:08:00
死亡肇事率是A1 ; 整體肇事率是A1+A2+A3你覺得對 高興就好
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 19:14:00
我是對的沒錯啊~圖表是件數,不是發生率如果真的你對,那交通部的官方說法你要視而不見嗎?既然你對,怎麼不去抗議政府官員都說錯了?你有比高公局的官員清楚?人家都出來發新聞稿了這不是高興不高興的問題,台灣一堆人喜歡積非成是難道這次又要讓一堆人一起被誤導???
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-07-30 19:18:00
真的很愛超吵 自己新聞仔細看 新聞的7.5倍 在說端午連假跟你第一個推文同一件事嗎?https://i.imgur.com/IfuCdIM.jpg
作者: bpwolf (小灰狼)   2018-07-30 19:21:00
自己去查,非連假一樣是好幾倍Zzz我懶得餵狗了,數據就擺在那,難道你不會看?https://i.imgur.com/CJ8Akib.jpg算了找給你,隨便都一篇交通部新聞稿,各國普遍夜間肇事率都是白天2-3倍以上,台灣也一樣要不要去當交通部長啊?既然你見解這麼獨特不過我怕民眾會說部長理解圖表的能力....沒人跟你愛吵,夜間開車有它的優點,但肇事率擺在那還是不會看圖的話,站內我,我教你怎麼算~嘻嘻
作者: lax0210 (淡淡大)   2018-07-30 19:52:00
半夜開舒服但最怕的就是掉落的障礙物.....輾過找誰討
作者: yongguo (麵包君)   2018-07-30 20:28:00
沒車能跟很容易超速QQ 曾經某次不小心半夜在某下坡路段zace開到140....=__=還好車沒解體+沒測速....
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-07-30 22:45:00
作者: negro (退休、低調、不搞笑。)   2018-07-31 22:47:00
半夜好開,但有些路段太暗,前方有車我就不開遠光只能龜外線,怕障礙物或後方遠燈常駐的龜車及內線蕭呸...
作者: hcrcool (HCR)   2018-08-01 06:37:00
顆顆 你有看過4-5點的高速公路嗎?可以跟大車三線飆速呢
作者: hehehahahehe (幫帳號QQ)   2018-08-01 15:35:00
別吵了 行照貼出來就知道了

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