在M01上看到有人分享情報，
全新大改QX50臺灣被偷掉了車道偏離，
立馬傳訊息問業務結果是證實了這消息，
只能說不愧是癌董嗎?
還是說行銷的人有問題?
Infiniti在臺灣跟Volvo一樣就是主打安全配備
結果還把車偏偷掉，
癌董底下的牌子就是都要搞臭搞爛就是?
作者:
Izangel (izangel)
2018-07-17 11:44:00買I牌就是贊助癌董繼續荼毒台灣車市
這個牌子就是賣性能呀 那時是以安全出名 看看Q50160那款的安全配備 你會更想哭
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 11:25:00QX50的開價比X3/GLC低不少 這就是他們打的算盤吧
不過還是要實際開過才知道只是4米7上下休旅競爭太激烈..Glc x3 macan..
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-17 11:17:00高級外省人能撈就撈能混就混
掃把佬那台268+CVT原廠6秒多，01實測8秒多，QX50不知道會落在那
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 10:38:00
nx300 市區油耗也是10,沒vct...
官方公佈0-100有6.3秒,以1.8頓車重來看還不錯香港TG試車都沒在客氣的,能實測10,還不差啊!
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 10:25:00
看起來油耗跟沒vct的差不多阿...
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-07-17 10:25:00Q30偷盲點，這台又偷車道偏移 唉
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 10:20:00Skyactive那個和VC-T還有段差距 Mazda那個只是循環切換不過Toyota後面那顆可變壓縮比NA絕對比現在Arius這顆令人期待多了
渦輪高增壓時降低壓縮比,低增壓時高壓縮比主打是在不需要大動力時能更省油
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 10:18:00正常來說是動力油耗兼具 可是這顆可能調教還是偏保守..
看世足賽時一直看到廣告 覺得有興趣就查了一下 但看到cvt就掰了好奇問一下 可變壓縮比的優點是啥啊 要是能做高壓縮比又不爆震 不就油耗動力兼具嗎 像skyactiv 為什麼會想要可變呢
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 09:33:00不過目前這顆好像還是偏保守 後續會繼續加強優勢可是看的出來 這台就真的是除了引擎外剩下配置都不怎樣打算就是用比同級低一階的價格搶市 大概看ES賣很好以前I牌就是運動化 結果這台搞得懸吊底盤變速箱都軟
作者:
iamspy (寧)
2018-07-17 09:31:00可變壓縮技術~還要看後續效益吧對引擎而言 要馬增強動力 要馬更省油~ 總不會兩種都沒變吧變更安靜可能也是優點 但效益已相對低
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 09:27:00主要是可變壓縮比這科技一直是內燃機的夢想 比起某牌那神奇的NA炒到震天響 可變壓縮比應該是更大的突破
作者:
dai26 (dai)
2018-07-17 09:24:00我也對他全新的引擎很有興趣，其他的就…看看
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-07-17 09:19:00
董仔：能拔的都拔
作者:
syterol (小賊)
2018-07-17 09:15:00沒車維都被批的一文不值了，拔車偏到底在想什麼？
香港topgear寫平均油耗只有10上下，好像沒有特別突出
作者:
rogerliu (Roger)
2018-07-17 09:14:00癌董真的是害Infiniti不淺...
用cvt.... lexus好歹也只用在入門nx200
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 08:56:00還改前驅 大概就是想拿售價+空間看看能不能拚RX吧不過RX應該是QX70在拚的 I牌這顆引擎做這種配置有點怪
作者:
Tosca (hi)
2018-07-17 08:47:00因為lexus也沒有阿 更不用說雙B一堆人連ACC都沒選配
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-07-17 08:40:00其實我對這台車的新引擎比較有興趣耶...
作者:
tallolz (透)
2018-07-17 08:43:00我還以為這排也是主打滿配呢
作者:
ypeter (!!)
2018-07-17 09:59:00鄉民嫌成這樣 我看會大賣
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-17 12:48:00癌董I牌說不定賺的還比替打/甲蟲車賺的還少
QX50開價比X3/GLC低,但也沒低多少,應該也是200萬級距與其買QX50,還不如直上XC60或Audi Q5,折價下來差不遠~~此外我也是看到CVT就軟了,在多馬力碰上CVT一樣爛~
作者:
iangels (angels)
2018-07-17 13:30:00亂拔一通 原廠還不趕快收回去自己賣！
I牌策略本來就要馬都不給，要就全給你，而且Q50入門賣的比旗艦好很多，你就知道台灣人多不重視主動安全配備了
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-17 16:04:00Q30閹盲點 QX50閹LKA 哪有全給
作者:
fan0226 (YI)
2018-07-17 17:27:00樓樓上一個被打臉
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-17 23:06:00
q50賣得比較好的也是入門版,跟板上推的根本相反
作者: BusterWu 2018-07-17 23:22:00
低能 對i牌的印象就是安全配備多 結果這樣搞==
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2018-07-18 11:40:00可變壓縮比引擎聽說因為少了平衡軸設計 開起來有V6 NA引擎的平順感 還是很期待這台車上市
這台主打賣點應該是新引擎吧?I牌應該已經算比較不偷配備了吧?