※ 引述《tsd (草食的阿海)》之銘言：
: 雖然燃料稅問題每年都吵一次,但真的不是公平的辦法
: 車開越多越有利,還有營業車比自用車有利,大家有空還是去連署吧
不了，我不連署這個，雖然自己本身也算是一個低用量的受害者。
而這篇的說法有幾點誤謬之處，首先說好如果這樣會計較，那每個人家裡第四台應該都要
SOD才對，就是我有看付錢，沒看不付錢，為什麼我每天只花30分鐘看新聞台，也要一個
月繳600第四台費用？
這時候酸民就會吐了：你家的是，這本就是包裹的。沒人叫你看那麼少。
情況換回燃料費，交通部說這是道路養護費用，是阿，那你不開車，你家的事，沒人說不
可以阿，你可以一天開24小時盡量把馬路壓壞，這是不是跟第四台很類似？
都是一樣道理的，當然了，在有一點大家非議的，為什麼營業用車跑那麼多里程，結果，
還給他優惠？
這種質疑看似有道理其實根本就是很沒道理，營業用車讓貨物南來北往互通有無，阿不然
恐怕我們連水果蔬菜都沒的吃了吧，對阿，你說不優惠，那營業車可不送貨囉？民營公車
也可以不行駛囉？
這時候又有人要抗議，不行阿，我們車次減少了，請增加，其實怎麼橋都不對。應該說
營業用車是有帶公益性質的，他賺錢是一回事，公益性質又一回事，有人可能又刁起來
回應：不爽不要做阿。好阿，那都不要，可是你又說蔬菜水果上漲了？見鬼，都他的毛。
所以這種事情，基本上，是這樣子的，互相體諒，互相理解，互相尊重。隨油徵收是一種
不算壞的構想，但隨車徵收也是一種可行的構想，是沒必要每年都在那邊鬧。
我昨天去把它繳玩了，一台4880, 一台9000左右。鼻子摸著還是繳了。我也不常開車阿。
當貢獻國家吧，要計較，真的要算到一分一毛，對誰都沒好處的。