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Re: [新聞] 自強隧道重大車禍事故後,台北市已表態
作者:
HiIm5566
(五六最強)
2018-07-11 14:24:03
平均速率執法
應該先套用在計程車業者試行看看
能不能降低計程車違規率
我的想法是這樣
假設甲地載客 要到乙地
經過導航計算路程要30分鐘
就規定這30分鐘內禁止載下一組客人
這樣肯定能降低小黃違規惹
作者:
irvinglove
(向下墮落怪竹竿)
2018-07-11 14:28:00
那要用哪一家導航
作者:
shellhelix
(東看看西看看)
2018-07-11 14:29:00
笑死,你不知道很多客人坐車都是全程指揮,就是不告訴司機目的地的嗎?
作者:
fr606419
(fr606419)
2018-07-11 14:40:00
不可能 你上班卻規定你的業績載客數 肯定反彈
作者:
yao
(ㄧㄠˊ)
2018-07-11 16:23:00
政府不敢管小黃
作者: jycjyc (無邊無際)
2018-07-11 18:07:00
此方法不好,因司機知道很多替代路線,時間不會與導航一致
作者:
bbbing
(無)
2018-07-12 11:01:00
這加個兩成容許範圍就夠了
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sony1256
Re: [問題] 自強隧道這件事情在德國發生會是什麼樣子??
m82
Re: [新聞] 自強隧道重大車禍事故後,台北市已表態
louiswei
[問題] 自強隧道這件事情在德國發生會是什麼樣子??
LoveWin7
[問題] 請問這樣能檢舉(違規)嗎?
mapoo
Re: [新聞] 自強隧道重大車禍事故後,台北市已表態
centaurjr
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