https://youtu.be/_QgsjNYv-4I
分享本集ASK YYP問題回答(節錄)
01.寶馬在ECO模式下，變速箱偷懶是什麼工作原理?
A:兩種方式設計，一種是鎖止功能，給油時鎖住，鬆油門鬆開讓動力沒銜接:另一種是直接
回到空檔的空檔滑行功能，通常德系廠家ECO模式是這種。這種空檔滑行為變速箱的設計過
的功能，沒這功能的自己坐DN檔接換會傷車。
02.為什麼搭載CVT變速箱的SUBARU XV會有頓挫感?
有些CVT的確會有，SUBARU較注重油門反應，特別調整過給油的反應。CHR的CVT更是有這種
感受，低速檔直接使用齒輪方式接合，強調操縱感受。
03.反手打方向，用檔位來剎車，這些 習慣好不好?
反受打方向不好，有事故時氣囊彈開會傷手。減速托檔是用離合剎車，減速就是要用剎車
不要用離合來做剎車的事。除非剎車無法負荷時，例如常下坡可用檔煞幫助剎車，但不是
先用離合剎車再用剎車片。
04.手牌和自排排檔方向相反，怎麼避免出錯?
手排進檔往前，自排往後，但是大家都能這樣開，不會不能適應。
05.陡坡緩降功能是否要在跑山路的時候打開?
陡坡緩降是越野專用功能，通常用於剎車無法控制車速的陡坡，透過ABS來控制四個車輪，
降低打滑機率。有些車型可以調整陡坡緩降車速，如LANDOVER的車。
06普通轎車如果不改裝，180度原地掉頭會翻車嗎?
市面上能買到的普通轎車，在平整的路面上是不會翻車的。除非漏有坑洞或是改裝過用
抓地力強的胎，形同在橫向滑行時給單邊輪胎一個支點，就容易翻車。
07.為什麼大燈左右兩邊的照射範圍不是同寬?
靠右駕駛的車，左邊會照近一點，避免對向來車受到燈光影響視線，右邊燈光遠一點，
能看清楚到路邊緣的東西。
08.夏天要不要給輪胎充氮氣?
理論上有用，實際上沒用。理論是因為氮是惰性氣體，能減緩輪胎升溫升壓的效果。
但實驗上利用一側充普通氣，一測充氮氣去跑高速，實驗測得輪胎的溫度胎壓並無差別。
另外在賽車上也是充普通氣，並無試用氮氣，因為沒什麼效果。唯一的效果就是心理安慰
09.大熱天坐皮椅坐得屁股出汗，怎麼辦?
男性的開車痛苦。可以用紙板作成導風裝置，把左邊車門的出風口透過裝置直接對準跨下
吹，穿短褲更有感。坐過海口有個TAXI更是直接裝個電扇在方向盤下方吹，佩服。
10.蚊子飛進車哩，有什麼辦法解決?
問過所有的同事都說無解，我就把問題直接丟給勞斯萊斯、麥巴赫這些豪華高級車，你們
如何解決這種問題?但千萬別在車裡燒蚊香，會毒死的。