[問題] Subaru XV 真的很貼地嗎?

作者: MagicNos (咩居克)   2018-06-24 11:42:57
最近常常看到一堆鄉民說XV很貼地, 過彎很安心
小弟我就挺好奇XV的moose test的
想看看鄉民口中的過彎神車表現如何?
結果
https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkc
在一分三十秒左右就因為ESC作動而駛離軌道
雖然他有解釋這不是個危險的狀況...
但才74公里就有駛離軌道的問題,
有點不符合鄉民口中的過彎神車阿...
相較同級競爭對手
也是四輪驅動的eclipse cross
https://www.youtube.com/watch?v=OhX0pJs_ffs
eclipse cross到80公里都還能穩定行駛
所以想請問為何被說彎道神車
是因為穩定駕駛時給的安定感較高嗎?
還是鍵盤車手太多了呢?
作者: bitchballro   2018-06-24 11:48:00
eclipse cross是用2wd去測試的,其實蠻厲害的,成績甚至比起一些強調操控的小鋼炮來的要好
作者: gx9900824 (ZETA)   2018-06-24 11:49:00
是貼心 好嗎
作者: Xiong271 (寶什麼寶寶你老木)   2018-06-24 11:50:00
只有這個能說啊 不然還能說什麼
作者: billy1489 (billy boy)   2018-06-24 11:54:00
不至於貼地 但是比起一般中型休旅 側傾明顯小很多
作者: JLintopPG (天下第一控)   2018-06-24 11:56:00
三菱S-AWC就是猛
作者: yumiq17 (evanshu)   2018-06-24 12:02:00
過譽
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2018-06-24 12:03:00
過彎都不到40的嘴砲鄉民講的你也信...
作者: finasoul (fina魂)   2018-06-24 12:04:00
三菱影片是用2WD....
作者: Gwendaline (米)   2018-06-24 12:04:00
eclipse cross測試是用前驅版的四驅版測試說不定會更猛
作者: liaox (☆吱吱不倦☆)   2018-06-24 12:05:00
就很多鍵盤車手阿XD
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2018-06-24 12:06:00
信仰問題
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-06-24 12:06:00
一樣高重心比是前段班,但是貼地跟房車比還是差很多
作者: nctudaniel (daniel)   2018-06-24 12:07:00
486讚讚讚
作者: alexlu70233 (congomaster)   2018-06-24 12:11:00
用貼地形容太誇張
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2018-06-24 12:14:00
水平對臥吹的很厲害
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2018-06-24 12:16:00
軟鯊我試駕都能讓輪胎狂叫了,貼個屁啊,WRX再來說貼地
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 12:17:00
水平對臥我覺得是震動很小平順 但是所謂的低重心並沒有明顯的感覺 看看就好
作者: desirU (desired)   2018-06-24 12:18:00
來,酸ㄧ下
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 12:20:00
賣東西本來就是要有話題性和特色,別太認真
作者: civic8th (My Civic)   2018-06-24 12:21:00
XV絕對不貼地的,他主打離地最低是22公分地形適應力很強,但水平對臥引擎可以降低車身重心,真要貼地怎麼可能選擇小休旅。至少也要挑小鯊
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2018-06-24 12:24:00
這...真是讓我大改觀...XD但日蝕是三菱進口車 本來就不差吧又不是Colt那種等級的
作者: Marietta (瑪go)   2018-06-24 12:27:00
下面暗藏吸盤貼地
作者: shellpig (貝殼)   2018-06-24 12:28:00
80很強,73真的滿弱,很多中型休旅成績比73好
作者: wisdom   2018-06-24 12:31:00
日蝕是用2wd去測的,不知s-awc去測會如何?
作者: miniwhy (口卡口卡 )   2018-06-24 12:38:00
連CHR都沒有日蝕強啊....
作者: cruise   2018-06-24 12:47:00
輪距、軸距、車重、重心高度,Boxer最多也只影響一個變因
作者: capricostar (魔星仔)   2018-06-24 12:52:00
3008很強
作者: dslite (呼呼)   2018-06-24 12:54:00
心靈貼地你不懂 4WD本來就是求穩不求靈活你這樣摧毀人家的小確幸良心何在
作者: weather12 (哀唷喂呀)   2018-06-24 12:55:00
這部影片讓xv愛好者很傷腦筋...
作者: refgdata (Sean)   2018-06-24 13:01:00
Awd不是蓋的好嗎
作者: hllcsu (勞倫斯)   2018-06-24 13:06:00
x trail 表現竟然也很好
作者: jerrysuper (super)   2018-06-24 13:12:00
x trail麋鹿測試真的很強,在歐可是該級距銷售冠軍,是台灣版被某董給...
作者: miha80425 (ohsialay)   2018-06-24 13:13:00
講白了就懸吊太軟 舊款表現還比現行新款好
作者: n790321 (icon)   2018-06-24 13:13:00
速霸陸洗洗睡吧
作者: drcula (Son of SUN)   2018-06-24 13:15:00
日蝕上次測海灘全身而退,486號稱的SGP底盤全時四驅全滅
作者: veryloveyou (豬)   2018-06-24 13:24:00
XV本來就不會操控強項...
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2018-06-24 13:27:00
跟三菱日蝕根本不能比
作者: motorbird (taco~)   2018-06-24 13:31:00
上次海灘的好像沒看到sgp底盤呢
作者: bullfan (bullfan)   2018-06-24 13:32:00
xv車主,從沒覺得貼地是強項,也沒期待,但在有速度情況下交流道比起很多車還是很安心,重點在我認知xv本來就主打離地高適應地形能力強的小休旅。真要貼地就去買檸檬哥或wrx了
作者: iamspy (寧)   2018-06-24 13:35:00
不能把問題歸給XV啊,他又不是找一天貼地房車來比日蝕也是跨界休旅啊這某種程度是否代表,subaru水平對臥也沒比統計車更穩
作者: zaiter (zaiter)   2018-06-24 13:42:00
板上什麼那台操控好 那台船 都是亂掰的 現代好車 mazda 爛車 神a安全 板上根本一堆智障在亂講沒數據 都是感覺 都是8+9愛開快車的廢物在班上發言 想耍屌的年輕廢物在發言 根本台灣觀點
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2018-06-24 13:45:00
可是...下交流道不是本來就應該減速嗎?
作者: BigSnowgray (BIG)   2018-06-24 13:54:00
鍵盤賞車過的你敢嘴?
作者: PHINEAR (忙完 我回來了)   2018-06-24 14:06:00
軟鯊那原廠配胎杯具 換掉比較好
作者: atlaswhz (王仔)   2018-06-24 14:07:00
moose test不代表整體操控性,就好比GTI 輸prius你會說GTI操控輸prius嗎?tiguan和XTrail moose test可說是平手,但仔細看T穩多了
作者: l81920 (==)   2018-06-24 14:15:00
這篇讓subie很困擾
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 14:16:00
樓上才在困擾真正喜歡subaru的人反而沒把他當100分的東西莫名想酸的人倒是莫名特別嗨
作者: ace12348 (吳鳥)   2018-06-24 14:22:00
日蝕真的強~試駕後已下訂
作者: l81920 (==)   2018-06-24 14:38:00
剛講完就上溝 喜歡還要你定義喔 你ceo喔果然是心靈貼地
作者: yumiq17 (evanshu)   2018-06-24 14:52:00
釣出速霸陸粉
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 14:54:00
你有看到那個subie在氣撲撲嗎?
作者: com3 (com3)   2018-06-24 14:54:00
subaru只有雪地強吧 在台灣就…不好說
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 14:55:00
我都開兩台subaru了 本來就覺得水平對臥低重心是個噱頭釣出486酸才是真的時代變了 現在竟然有人會想酸486為樂486以前根本沒人想理一堆想酸的很明顯也完全沒接觸過subaru, 不太知道每個不同車型的族群在意的點是什麼你有不同的需求就會去選他不同的車型,subaru常常都是外觀幾乎相同的兩個車型,除了外殼幾乎什麼都不同,駕駛感受也完全不同!買XV的人你說他會去追求這種測試有多神勇?國外有人測試sti在直線加速還跑不過wrx呢!難道開sti的人會很不爽說那個測試有問題?不會!因為sti的設計不是為了跑直線快同理,XV只要夠安全夠漂亮駕駛視野夠好過彎能力比大多數休旅車好,應該就很有賣點了這種價位你是想買到多神奇樣樣都好的車?
作者: rei788 (ST)   2018-06-24 15:33:00
今天有人說水平對臥比直四穩定,表示一定有其事,重點只是每個人心中的分數高低,有些人覺得有+10分,有些人覺得+30分;但是你絕對不會隨便挑一台過彎像坐船的車來說嘴有多穩,因為連你自己都不信了。
作者: aweiweek (aweiweek)   2018-06-24 15:39:00
https://youtu.be/oCPl7Er22e4fit 80公里過測試
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 15:44:00
type r無法80
作者: mdb750816 (莫名奇妙搞不清楚狀況)   2018-06-24 15:51:00
xv車主 ..推ststLiang大 ...
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-06-24 15:53:00
SUBARU 其實很鳥...不知道神在哪 只有安全性吧
作者: Ethansmi (Dajiba)   2018-06-24 15:54:00
我覺得貼地是側傾小,不=moose強吧,影片中側傾真的很小
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-06-24 15:59:00
怎麼辦我的進口後驅車油門重一點VSC就一直閃,以前的國產車怎麼呸都不會,是不是該填海了?
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-06-24 16:04:00
有人說SUBARU神的嗎?
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:05:00
subaru只是平民車款 然後算是有他自己的特色 很鳥?不然你同價位找一台樣樣比他好的來看看連開都沒開過 摸都沒摸過 就只會酸“SUBARU 其實很鳥...不知道神在哪 只有安全性吧”
作者: l81920 (==)   2018-06-24 16:10:00
我看釣出一言堂粉才是真的
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:11:00
你可以反駁如果你想酸又說不出東西 就努力一點去找另外的點
作者: l81920 (==)   2018-06-24 16:12:00
我反駁影片幹嘛你繼續護航啊
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:13:00
我護航什麼?倒是你 你是想酸什麼? 為酸而酸?要酸也起碼做些功課
作者: l81920 (==)   2018-06-24 16:15:00
你現在就是啊 你連真正喜歡 xxx就xx都講的出來了 就共產黨那套
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:15:00
啥?要酸 拜託 做點功課起碼 看看一些subaru的論壇 看看裡面的車主準車主講些什麼我都直接說了 其實我也感受不太到所謂水平對臥低重心有廠商說的那麼神
作者: GyroZep (Gyro)   2018-06-24 16:21:00
麋鹿測試不代表操控好,操控和極限是不同的
作者: l81920 (==)   2018-06-24 16:21:00
是喔 啊有討論這篇文嗎?
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:23:00
樓上你根本看不懂別人的意思
作者: l81920 (==)   2018-06-24 16:24:00
水平那個中心還要討論喔 你不知道龍門水箱副那些位置的設計也影響到你車頭的重心喔 水平重心本來就是噱頭
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:24:00
你根本對這個品牌一無所知 又何必要強酸?
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-06-24 16:37:00
小學生都能理解的道理被說成噱頭也是蠻妙的
作者: thai772 (痴哥)   2018-06-24 16:37:00
乾脆規定要捧要酸都把證據拿出來,捧的人貼行照酸的人貼試駕證明阿這樣我才能正大光明捧不會被人說一言堂我在板上也只說速霸陸好,沒批評過他牌,因為我沒試過有些人只看影片就說過譽根本呵呵
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 16:41:00
我是車主 然後說說自己的心得 這樣有興趣的人都可以參考有些無聊酸的人什麼功課都沒做 就只是想酸 看的人是能得到什麼?就像有人酸“東洋賓士”一樣自己鬧笑話都不知道
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-06-24 16:46:00
https://m.youtube.com/watch?v=E8fHt_lrCZY 貼貼影片大家都會,很少有人像486敢直接抓同級車來鞭的XD
作者: Buu (Bu)   2018-06-24 16:59:00
呵呵 沒看到subie崩潰啊 腦酸先高潮
作者: chihsiao (貝勒)   2018-06-24 17:35:00
XV沒有貼地感,加速也很鳥,萬惡CVT,千萬不要買
作者: floriany   2018-06-24 17:39:00
是日蝕太強
作者: chihsiao (貝勒)   2018-06-24 18:05:00
BMW X1都比日蝕爛,是說這麼厲害的車銷量?
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2018-06-24 18:33:00
先不說XV表現如何,三菱那台動態超不穩的不是嗎感覺開車的人怕.jpg
作者: b09134 (小安)   2018-06-24 18:43:00
其實subaru從來沒人說很神啊,你去問大多車主都還叫你別買還叫你去看銅人陣!!!會買這牌子的人是真的很特別啦,這也是為啥忠實品牌調查都會上榜原因……買這牌大多是看上車架、安全理念、Awd、eyesight吧,你說啥車美感、隔音、內裝他們反而感覺不在意……還有這測試其實差異很大每家都不同速度結果,看看比較就好,反而比較在乎煞停跟跟車!!!豪華品牌跟車有些真的**
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2018-06-24 19:19:00
486的操控一直都不怎樣,moose test成績都很爛,只有486粉自以為4驅=操控
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 19:23:00
樓上 ,一台sti也不到兩百萬,你覺得兩百萬內誰的操控可以更好?一個平民品牌而已,你的標準會不會太高?我也不覺得四驅=操控然後我的確很喜歡這個品牌
作者: thai772 (痴哥)   2018-06-24 20:01:00
日蝕這麼穩側撞一下就翻車怎麼不拿出來討論一下難得一見撞測被撞翻的耶,好棒棒
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 20:11:00
https://youtu.be/TmBibFdMIRU不要說486多神,但是他的確是一個有特色的品牌,所以你能在網路上找到很多有趣的影片看一看覺得有趣就好,無需太認真
作者: applewarm   2018-06-24 20:42:00
推ststLiang大,說的真是好
作者: SuperLight (你認錯人了)   2018-06-24 20:46:00
兩個月新手 XV ES 車主路過 … 對 Subaru 品牌的好感在兩三年前建立,當時也沒在意什麼操控,只覺得全車系7 氣囊 + 主被動安全配備不閹割,是真的重視安全的車廠。今年老婆懷孕後,只去試乘了一間店、一台車就決定滿認同前面車友說的,選擇 Subaru 的人都帶著一份情感,喜歡某些設計、科技與駕駛感受,或像我一樣,只是對安全的信任不怕後勤爛、維修貴,或十八銅人 … 我相信每個廠牌都有這樣一群單純的支持者,所謂青菜蘿蔔各有所好,大家也不需吵、不需酸了,是吧?
作者: anfernee0520 (Rhea拔)   2018-06-24 20:57:00
別人怎麼想我不知道,但是個人認為速霸陸在同級車當中CP算高了,開起來就是滿滿的安定感
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 21:00:00
之前開legacy的時候我都是告訴別人,只要自己不耍白目,開這台車還能開到小命都沒了,我也認了,因為那已經是我能力範圍內能買到主動(四驅也算)和被動安全最安全的車夠平價又是世界有名安全的車,選項也沒那麼多
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2018-06-24 21:31:00
貼不貼地我是不知道,但跨界試了幾台,個人覺得XV側傾表現最優異就是
作者: jpbptjp (海海人生)   2018-06-24 21:38:00
這台車只是視野高,空間沒比較大,離地高操控肯定輸房車
作者: bullfan (bullfan)   2018-06-24 22:19:00
推stst大 subaru車主不管是開哪一個車型明明幾乎開起來都很滿意,我會挑xv也是因為它逐項表現都算優異(在同價位找不到了),常時間載老婆小孩我很放心,高速公路偶爾想殺一下也夠力(每次都在三義那個大上坡測試上坡加速XD巴掉整排車)安全性五星,到底沒開subaru的在幫我們困擾什麼啦XDDDDD
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-24 22:48:00
台灣引進的subaru車型算是很齊全了,有興趣的人可以看看對岸汽車相關影片和論壇,因為想買買不到,他們對於subaru更是吹捧造神,一台sti竟然願意用300萬臺幣去買,簡直瘋了相比之下,台灣能用這個價錢買subaru,又有蠻齊全的產品線引進,在台灣買這個品牌算是蠻划算的在台灣被人嫌慢的wrx cvt,對岸還是一堆人流口水
作者: xict99328 (xict99328)   2018-06-25 00:06:00
原po看了那麼多人的意見要不要出來總結一下自己的結論是什麼呢?還是只是丟一個話題就在旁邊自爽的鍵盤觀察家呢?
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-25 00:09:00
只是想酸吧 但是又不是真正了解買這種車的人在意什麼酸的很高興 真正開的人又覺得酸這個很奇怪
作者: meson (春田花花幼稚園)   2018-06-25 00:11:00
s大 不用多說了 除了代理商真的太爛不然subaru算對得起價位的車不用想成高級進口車 主打空間安全我很滿意
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-25 00:15:00
推s大,subie們有你真好XD
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-25 00:24:00
而且似乎大家也沒注意到一個重點,通常開awd會覺得特別有感是在濕滑路面,但是這個測試是在摩擦力良好的乾地subaru最喜歡玩的廣告手法就是在抓地力不好的路況,這樣才能讓他的awd和兩驅有明顯的差異如果subaru的awd在乾地不行,濕地也不行…嗯…那就真的可以被酸了,沒話說不過我是覺得在那種路況濕滑情況,awd一定勝兩驅,因為那是無法改變的物理必然簡單說這個測試沒有讓四驅佔到足夠的便宜
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-25 00:36:00
兩百萬內有四驅/撞測五星/200hp^的平價車不多了,subaru還有自己獨特的歷史地位在那
作者: ststLiang (Liang)   2018-06-25 00:42:00
如果今天是做濕地的麋鹿測試,我蠻好奇結果是不是還是會如此https://youtu.be/CRqq7RA7TMkhttps://youtu.be/P21lwEYY-D0subaru很聰明,才不跟你玩乾地測試
作者: deer5577 (5+0)   2018-06-25 10:40:00
日蝕被狂推一波欸
作者: teajimmy (吉米茶)   2018-06-25 21:02:00
我第一次聽到XV是貼地神車…

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