剛取得高公局對李建昌議員的回應
https://drive.google.com/open?id=1Aa6cqmKzdVXYM07rCcXKwd_frMKa0Dzk
一樣是避重就輕
a. 附圖壅塞都是周末早上 當然塞爆啊 平日上下班最好會這樣
b. 文中說到
上班日：
1. 依實施以來交通觀察結果，上班日之下游國 3 主線
2
車速約提升 20 公里/小時。
????????????有這麼多最後也被木柵擋死
2. 上班日南港聯絡道壅塞長度約 1 公里，壅塞延時 1
小時，近期壅塞時段及長度已有縮短趨勢。
一整個唬爛
原本縮減前南港聯絡道有塞嗎? 有塞到一公里延時一小時嗎
大家都怕了都走別的地方 塞去別的地方了 這邊當然自我感覺良好
還敢說越來越好
※ 引述《chunyi1975 (chunyi)》之銘言：
: 案件編號：107009674
: 案 由：反映國3南港交流道車道縮減案
: 發文日期：107年06月12日
: 發文文號：
: 回信內容：
: 一、台端107年6月9日陳情院首長信箱（編號107009674號）案件敬悉。
: 二、有關南港聯絡道由雙線改單線1節，本措施係考量上班日下午及假日尖峰時段期間，
: 南港交流道南入雙車道匯入國3主線交通量過大，影響國3主線交通順暢及行車秩序，故將
: 南港南下入口由2車道縮減為1車道，並將路肩開放供大客車通行，以改善國3南港交流道
: 南入雙車道匯流對主線之交通影響，並增加大客車優先通行優勢。
: 三、依縮減車道後之交通觀察結果，南港南入下游之國3主線車速明顯提升，及交流道入
: 口匯入主線行車秩序亦有明顯改善。
: 四、經檢視車道調整後進入下游國3主線之車速有增加及行車時間亦縮短，即類似其他交
: 流道入口採取嚴格匝道儀控管制結果，用路人於入口前短暫排隊等候，將有助改善主線交
: 通及匯入行車秩序，本局亦將持續觀察旨揭路段交通狀況。
: 五、台端關心路政，特致謝忱。
: 交通部高速公路局 敬上
: 這是我反應得到的回文，看來是不會改了
: 就是要保持主線暢通