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不再採用多種底盤架構，Toyota新一代Corolla將統一採TNGA模組化底盤
Toyota Corolla不但是Toyota品牌底下銷售最為出色的車系，亦是史上最暢銷的車款，而
現行車款因應各種市場的喜好與需求，除了提供四門轎車、五門旅行車及五門掀背的車型
基礎配置外，亦採用了三種不同的底盤架構，分別提供給日本、北美、中國及歐洲市場。
換言之，現行世界各地販售的第11代Corolla車系雖擁有同樣的車型名稱，但在骨子卻有
可能是完全不同的底盤與動力之搭配。
不過，如此同車名卻因市場差異而採完全不同底盤配置的狀況，將在第12代Corolla車系
上消失。日前，海外媒體藉由新一代Corolla Hatchback於日本富士賽道舉辦媒體試駕活
動的機會，訪問了 新一代Corolla車系的總工程師 Yoshiki Konishi，其表示新一代
Corolla車系，將不會如前代般有著多種底盤配置，而是改採現已運用在Prius以及C-HR車
系、由Toyota所開發的新世代TNGA模組化底盤架構。
除了底盤架構將在第12代車系後完全統一之外，透過在2018年日內瓦車展首演的新一代
Auris車系，以及在2018年紐約車展發表的Corolla Hatchback車系，我們也可發現新一代
Corolla車系在外觀造型設計上，也將不會和現行車款般，擁有明顯的設計差異性，而是
改採統一的造型配置，不過在動力設定上，仍會因應市場喜好有所不同。
心得/說明：
所以說和泰要出自己版本的新一代神A,根本是獅子的鬃毛,別再相信沒有根據的說法了