先說結論,Mazda 3買了沒有後悔,但下臺車不會再考慮Mazda,
背景說明,
改款前的頂級版,假日用車,平常偶而開,購入約兩年七個月,目前里程剛破40,000 ,
以下幾點心得分享:
1.)變速箱換檔邏輯相當聰明,幾乎不太需要使用換檔撥片,需要超車只要油門深一點就
會自動退檔,甚至重踩還會直接退兩檔(高速公路),日常使用換檔也速度夠快,唯獨冷車
剛起步時會有點頓挫,車熱了就沒了,動力輸出的感覺也夠直接,挺不錯。
2.)省油,目前行車電腦均速35KM,油耗7.4L/100KM,個人使用感覺上算省油,試過加98,
油耗會比較好(行車電腦即時油耗顯示),但抵不過價差,95還是最超值的選擇。
3.)起步軟軟的,以2.0NA來說,起步算是蠻沒力的,因為原廠配了一個將近13kg的18吋
鋁圈,後來換成一咖8kg左右的,起步有感改善。
4.)保養便宜,機油自備(mobil 1 ESP 0w20 or 5w30),並且按照車主手冊指示保養,
一萬公里換一次機油,其他該換才換,時間還沒到的就不需要更換(ex:水箱水,變速箱油),
而且機油我只感覺得出黏度差異,相同黏度不同牌子的我根本感覺不出來哪裡不同,所以,
挑牌子大便宜的就好。
5.)盲點偵測及內建導航我個人使用體驗還算OK,都是值得加購的項目(對我來說),盲點
偵測準確度很高,能確實提高市區行車安全,內建導航定位相當快速,整合原廠抬頭顯示
沒有多餘配件,加上不錯的路徑規劃,個人會買單,使用上我習慣關掉所有語音提示,超速
提醒只開Mio行車紀錄器上的。
6.)車輛操控性普通,說不上好也不到差,我不是這方面的專業,沒辦法很具體說出一些
專業的名詞,但操控性優劣評論我覺得一向都是相當抽象XD,比起來我比較喜歡開Focus
帶來的操控感,相同一個彎,Mazda3需要不斷細微修正方向盤,Focus角度一切就順順的過
去,大概是這種感覺。
7.)妥善率欠佳,目前已經壞過右後門及左後門的六角鎖總成，以及今天剛發現左後輪避震
漏油,目前高度剩3指不到,以不到三年車來說,壞這些東西我覺得不太能接受。
8.)異音,前避震在彈簧伸展時,會有嘎嘎嘎類似彈簧轉動的異音,方向盤上的氣囊蓋,
與方向盤間的間隙也會有嘎嘎嘎的異音。
9.)隔音差,有時候開高速公路路面不好時,吵到需要把音樂開得很大聲,久了下
來開車容易感到疲乏,目前原廠胎肉還很多,換過胎再來發表80,000心得XD。
10.)後勤差,這是我拒絕下台車是Mazda的重要原因,後勤人員的接待態度都相當優良,但維修
技師離所謂"專業技師",還有一段不小的差距,具體的指責我就不再多說,但目前沒有一個
維修廠能讓我放心把車子交給他維修保養,這可能是很多因素所導致(制度,薪資...等等),
但認真建議Mazda原廠要重視這塊,不然車子再好我都不會考慮。
以上,目前就想到這幾點供大家參考