作者:
ejeanstone (內湖米達麥亞-帝國軍647T)
2018-05-09 16:44:10隨著科技日益進步
自動煞停逐漸變成開車族嚮往的目標配備
在過去開車的日子裡，不知有多少次恍神造成急煞
或許就這樣度過了每一次的驚險，也平平安安到現在
如今，自動煞停越來越普遍，在越多人使用的情況下
也出現越多出包的討論與新聞
或許還沒有人因為自動煞停造成後方大車禍
但不可否認這項輔助設施有可能會使原本沒用自動煞停的你反而變成罪魁禍首
那買了有這功能的車，是要關掉它還是開啟它呢?
關掉它那我何苦加價購入差異的級距?
開啟它我該賭我恍神自煞成功的比例高?還是它故障造成事故的比例高呢?
在我最近盲目追求自動煞停車款的同時
看到不少因為自動煞停產生的問題
想跟車版各酸討論看看~
基本上都是沒用過這類配備的人才會有這些奇怪的疑慮 你可以開什麼都沒有的老車就好
作者:
sdyy (中壢市的小智)
2018-05-10 07:10:00這種說法就好像說安全帶會害車禍的人跑不出來一樣 最好不要繫安全帶才安全
作者:
esla (無限解、解無限)
2018-05-09 16:45:00如果沒有自動煞停，前面有緊急情況你是要撞上去還是煞車如果是要煞車，那後車撞上來是後車沒保持安全距離那無論你是不是用自動煞停，結果還不是一樣自動煞停就是避免你愰神造成忘記踩煞車撞上去啊
作者:
esla (無限解、解無限)
2018-05-09 16:48:00至於故障，你所有配備同樣也有故障的可能，像是爆胎也很危險況且，那怕是故障無故煞停，後車撞上還是沒保持距離的問題啊
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-05-09 16:49:00這問題跟普及率有關，普及之前你都會怕被撞，普及之後開沒
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-09 16:49:00前幾天看到爆社好像有一台cx5 2代疑似偵測到飛來的紙箱
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-05-09 16:50:00出包那也是後車未注意，目前有案例是歸咎AEB主動觸發造成車禍嗎 囧
你想太多了…如果真這麼危險我看國外都血流成河了，各大車廠也就會放棄往這個方向發展。還是你哪個還沒有上aeb車廠的業務嗎？不然怎麼會想來黑aeb呢？
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-09 16:51:00但相反的如果每台車都有自動煞停是否全部都煞得住
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-09 16:51:00
有新聞案例說，某人開Volvo換車道太靠近引發自動煞車（當事人自述），被該車道後車用任意急煞之類的理由告發
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-05-09 16:52:00人最不可靠阿XD 去年質疑了駕駛能力比起主動安全重要，才被打嚴大將軍打臉 (揉臉
作者:
esla (無限解、解無限)
2018-05-09 16:52:00人最不可靠好嗎-.-啊紙箱飛來本來就要煞車啊，不然咧
你的假設很奇怪"若前方無狀況急煞"，為什麼無狀況會煞?前方無狀況自動煞停會出錯自己剎車，不太可能吧
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-05-09 16:56:00volvo貼前車那個案例也是習慣不好，要全怪AEB嗎？前車煞車點下去就換volvo閃兩滴了
作者:
fj208 (月月)
2018-05-09 16:57:00完全不會嚮往這種功能啊，標配手排變速箱還比較實際
引擎故障爆炸把你炸死隨便哪個故障都能要你命的 不如別開車比較安全
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-09 17:07:00哪牌的盲點這麼爛
作者:
iamrtp (:P)
2018-05-09 17:07:00我覺得就算有這些設備還是要謹慎開車啊！設備只是輔助！
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-05-09 17:08:00你走路好了
作者:
Lexus (LEXUS)
2018-05-09 17:11:00你乖乖待在家別出來害人好了
作者: NKAC 2018-05-09 17:12:00
別走路了會被車撞，乾脆用瞬移就好
非acc狀態，低速自煞高速預煞，不是這樣設計的嗎？
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-05-09 17:21:00公鯊小?
作者:
a5mg4n (a5)
2018-05-09 17:22:00選手動轉向車可以盡量避免方向機故障
作者:
AceCash (阿信)
2018-05-09 17:22:00不像是來討論的，而是先入為主
作者:
a5mg4n (a5)
2018-05-09 17:23:00選有電動馬達和緩速器的車可以盡量減少煞車故障的後果
比起人類我比較相信機器，人恍神比機器故障的機會大多了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-05-09 17:28:00你覺得你和家人命夠硬，每次晃神都能煞停就不要買連安全氣囊也不需要啊，慢慢開就好不是嗎？
作者:
AceCash (阿信)
2018-05-09 17:32:00煞停被撞上新聞，跟煞停成功避免了追撞的比例?
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-09 17:42:00煞停成功會上報嗎
會被追撞表示後面沒有保持安全距離,真有事故一樣被追撞,根本就後車的問題,怪到AEB上幹嘛?
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-05-09 18:06:00否
作者:
jkreg (葛頓哥)
2018-05-09 18:08:00有ACC我驕傲，做動正常，而且跟其他有ACC的一起走更安全，也沒有龜速車擋道問題
作者:
syterol (小賊)
2018-05-09 18:33:00撞就後車問題啊，貼那麼近幹嘛，怕就買屁股硬的車
作者:
yohko86 (Rex)
2018-05-09 18:38:00先不論前車是因什麼原因急煞停 後車如果撞上都是未保持
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2018-05-09 18:38:00
後方車不保持安全距離怪我囉，還要我幫忙注意逆
作者:
yohko86 (Rex)
2018-05-09 18:39:00安全距離和沒注意前方車輛動態
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2018-05-09 18:47:00
如果每個人都配有自煞，那應該也不會出什麼大車禍
作者:
aal (生態小尖兵)
2018-05-09 18:51:00手機觸控螢幕壞掉就不能打電話了 你用傳統手機如何?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-05-09 18:51:00據說SRS氣囊也是雙面刃，爆炸威力可能會灼傷臉部，怕怕
作者:
berryc (so)
2018-05-09 20:49:00前面不是有日蝕的災情, 滿可怕的說
怎麼沒聽過高田的安全氣囊炸死人？你的觀點跟打疫苗有害論差不多
作者:
limulus (哈庫那馬他他)
2018-05-09 21:49:00誠心建議你還是別開車好了
有ABS煞車距離變太短後面會撞上 有偏離警示ACC容易不專心開車 有動力輔助方向盤太好變換車道很危險馬力扭力太大容易撞到人 是否都是雙面刃 好了幫你問完
作者: superpk 2018-05-09 22:30:00
你說的問題有可能發生，不過那大部分是駕駛習慣太差引起
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2018-05-09 22:38:00比較怕插隊突然自動煞停之類的
國外沒事是因為插隊和亂鑽的兩輪少(啟動自煞機會少)史普利跑法和齒輪逼車少(自煞啟動時不容易發生追撞)另外強如美國，新車配自煞的也不到兩成，舊車更不用說，但是看車版還以為國外每個國家都標配全速域acc跟aeb
看車板還以為台灣跟柬埔寨寮國一樣都開二手老TOYOTA例如老破神A 1.6J之類的
作者: tikal0904 2018-05-10 00:47:00
這讓我想起了早期有傳說安全氣囊炸出來很危險，臉撞上去可能會毀容的說法
作者:
techih (Super)
2018-05-10 01:32:00美國2022年強制新車都要有AEB
作者: silence5105 (Silence) 2018-05-10 01:51:00
之前打燈內切外剛好遇到忽然降速要右轉的，要稍微靠左就觸發煞車很難加速外也很難轉向(車道偏移也作動)最後也是有切過他不過原 po 說的大概是這種副作用
作者:
DCR (Washingtonian)
2018-05-10 03:56:00wtf...
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-05-10 08:43:00剎車後方撞上來你覺得是誰的問題??
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2018-05-10 09:21:00講的好像有自動煞停就沒方向盤
作者:
bug914 2018-05-10 09:44:00我只能說用過ACC就回不去了..
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ) 2018-05-10 10:26:00
如果會因為自動煞停而造成車禍，沒有他結果也是車禍差別在你前面那個苦主的嚴重程度而已
要討論極端狀況討論的完嗎？問題是正常的案例跟你的極端狀況出現機率比例是多少
作者:
pikalu (皮卡路)
2018-05-10 14:17:00半瓶水…
車道輔助的極限是不是可以在沒其他車干擾的狀態下整路自動跑玩全程？
作者:
LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ)
2018-05-10 18:19:00公鯊