龜速散步很少人會扭到腳，跑步就很難說了。只是在台灣絕大部分的用車情況就是龜速散
步，車速沒有到一個程度什麼循跡、防滑、幾傳跟本沒差，講極端一點，時速只有10km是
有需要什麼主動防護，還不如去拜拜保佑不要被酒駕追撞。
不過一旦車速上來，離開平地，四傳的特性就突顯出來了：方向盤轉下去，不刺激不熱血
穩穩的就是會過。
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: 最近出了好多小型運動休旅車，剛剛沒事就在看這些車的規格，有個疑問想討論一下
: 以quattro四驅為名的AUDI出的Q2，或者強調操控樂趣的BMW X2，都只有販售前輪驅動
版
: ，只有INFINITI QX30是兩個等級都有標配四輪驅動
: 是因為在大部分都是柏油路的台灣路況，四輪驅動不實用嗎?像X2在國外有四輪驅動，
但
: 是台灣也只販售前輪驅動版，讓我覺得蠻奇怪的?休旅車Y不是應該有四輪驅動比較好?