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[問題] 柴油車積碳問題
作者:
macrady520
(泰國古惑仔)
2018-04-21 22:29:12
版上各位大大好,
請教各位,小弟開的是柴油車最近要五萬公里保養,請教原廠的
服務人員,他們說一般來說三萬公里就要清積碳了,五萬算是比較
晚了(報價大概7300左右),他們說要清洗兩天的工作天,
想請教各位:
Q1:一般里程數大概多少清洗比較正常?
Q2:如果沒清洗車子會比較容易出大問題嗎?
Q3:費用多少比較合理?
感謝回覆~~
作者:
s75830
(甲甲真噁心)
2018-04-21 22:33:00
兩個工作天應該是拆洗,7300正常應該是有折扣的價錢不清洗的車就比較沒力,尤其是只跑市區的更嚴重看這價位應該是現代車吧一般大多都是2~3萬用藥水清洗,7~10萬拆洗不過拆洗肯定比較好就是啦,藥水洗頂多就50~70%看積碳卡的程度而定
作者:
bitchballro
2018-04-21 22:44:00
所以拉轉數也沒用就是了?
作者:
anson8901
(棒球)
2018-04-21 22:58:00
所以要長跑高速就是這樣
作者:
pttpolar
(北極熊)
2018-04-21 23:09:00
目前十八萬 還沒洗過
作者:
e65947
(反向的魚京)
2018-04-21 23:10:00
拉轉速有用也不用清積碳啦 廖大影片之前有分享過
作者: inabak (農農)
2018-04-21 23:47:00
目前14萬,只有強制自清,或是原廠幫用水洗,原廠技師跟我說用藥水是騙錢的
作者:
dai26
(dai)
2018-04-21 23:58:00
其實沒有絕對,如果以長途為主,我個人傾向至少十萬再做一次,平時定期加柴油精即可
作者:
s75830
(甲甲真噁心)
2018-04-22 00:16:00
高速拉轉有用,會開啟自清,不過還是會積碳,柴油宿命開柴油車就時常跑高速也別都定速,這樣不會自清轉速達2000左右才會達到自清標準自清是指dpf 跟egr無關,egr只能靠藥水or拆洗
作者:
IamBuki
(唉就是無聊)
2018-04-22 03:39:00
DPF跟EGR都小咖 難清的是進氣岐管 沒定期用藥水洗的話裡面積碳可以用湯匙挖了基本上每兩年清一次 除非廢EGR 不然進氣岐管無解依舊難清廢了又有NOx會比較高的問題
作者:
danish
(丹)
2018-04-22 07:50:00
據說那麼多柴油精只有redline的有效
作者:
z85917131
(z85917131)
2018-04-22 09:13:00
你報價是只有工資還是包含墊片等更換零件
作者:
linkuangkuan
( Jerry)
2018-04-22 11:17:00
外面清兩千藥水就夠了
作者:
fenderrb
2018-04-22 13:13:00
要拆。沒拆清其實沒什麼用。
https://i.imgur.com/3ICG8sB.jpg
一層碳泥藥水洗沒什麼用原廠拆清這個價錢一點也不貴外面弄一次不換墊片都要6400了
https://i.imgur.com/PpoT1wv.jpg
https://i.imgur.com/K6qUBxM.jpg
作者:
agpc
(...)
2018-04-22 18:28:00
福特原廠的水準,誰相信?
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