※ 引述《HappyPorsche (Euro NCAP ★★★★★)》之銘言：
: 跨界純電動新車 2018年第3季度
: 純電動SUV 2018年第4季度
如果要上市的話，現在第一季都快過了，難道又要來個發表但是不上市?
: 跨界風SUV 2019年
: 首款PHEV車型 2019年
: 全新SUV 待定
: 全新MPV 待定
: 全新MPV 待定
: 跨界全新車 待定
: 除了繼續豐富產品矩陣以外，納智捷已形成了科技、運動、節能環保三條品牌DNA，未來將更注重產品創新、個性化，以及提供更為便捷的消費體驗給用戶，可以看出，站在新起點的納智捷有了更長遠的規劃和目標，「Enjoy Ahead」，期待納智捷用實際行動，實現產品力的顛覆性提升。
等等，納智捷你硬要把U6 GT算是運動就算了
科技和節能環保從何而來啊?
難道在我沒注意到的時候油耗問題已經消失了嗎?
安全科技已經打死日廠媲美德國了? 還是說只有大螢幕和環景算科技
: （圖/文：太平洋汽車網 曾俊華）
: 心得/說明:

日產都標榜安全了，呵呵

純電動車真的生得出來嗎

為酸而酸實在沒什麼梗，現在哪台車不強調科技、運動節能、環保？安全科技打死日廠？難道不是嗎？HRV頂板才有6安，有倒車雷達卻還要加購倒車顯影，好棒棒耶？頭又大偷內

其他車可以強調 但是就那至截不行 因為說出來大家都在笑

鐵，台灣鋁車不是第一也是第二。跟美國車比喔，美國那油耗拜託先去找塊豆腐撞好嗎？德國就真的比不過了

護衛隊來了

有本事就辯駁，少在那邊自X，啊忘了你們是自衛隊

你少說了通過撞測呢! 幾分之幾來著?

1/24 還可以說去歐洲撞台灣的標準

護衛隊起手式：拉別人一起下水才不會顯得自己的車爛～

旗下代理小車連ABS都沒有 說科技安全?

所以護衛隊才不扯魔術大空間啊～因為禁不起考驗

引擎好 車架好 就好了 在強大力量前花招都是沒用的

都停在維修廠內所以環保？？？

我承認我是納酸 所以沒有很打臉也推

某粉絲崩潰噓 哈哈哈哈哈

很對啊 汽車的基本不就耗油跟安全.是新聞自己講自己環保的 耗油高怎麼環保

拿國產鋁罐車當日本車酸？？護航也護得有點水準拜託