※ 引述《hardwilson (紐州小商人)》之銘言：
: 今天剛看終極殺陣 結果C咖大量出現在大螢幕
: 巴黎來馬賽的警察開C咖追捕犯人 最後一幕小白也是C咖
: 饒舌歌手都愛Mercedes 懂時尚也都開G咖
: 我爸當初想買Lexus結果也買賓士
: 我出來混看W205外型很殺也買C300
: But 今天試開朋友的BMW G30 530 m sport
: 操控和外型明顯就是不一個檔次
: 0-100差不多,但BMW格外好座轉向足夠
: BMW G 世代 外型真的很帥氣 !!!!
: Benz 在台灣銷量誇張到一個不行
: Benz 到底有什麼魅力啊?
一般人只會問賓士有什麼魅力，我想回答的是賓士價值……
賓士在造車史上，就是汽車安全科技的領導
「……繼1978年的ABS防鎖定煞車與1985年的ASC加速防滑控制系統的率先導入使用後，Me
rcedes-Benz更於1995年發表ESP? 電子車身動態穩定控制系統，並導入於旗下豪華旗艦S
600車型上，1997年起，從A-Class車系開始成為旗下各車種之標準配備，以尖端科技引領
汽車主動安全科技趨勢，並成為後續眾多汽車品牌競相投入研發導入的濫觴。…」
車子在高速行使時，一旦車禍是一件非常危險的事，車廠應該致力於保護購買他們家車子
的消費者才行，如果一間車廠，對於購買他們家車子的消費者在安全的保護上做的不夠，
或者根本不重視，例如許多國產車的廠商根本不重視購買他們家車的消費者的安全，鈑金
薄的像什麼，把人命視為草菅，那該車廠的車根本就不應該購買，許多國產車商，只想賣
車給消費者，對消費者的安全都不顧慮了，那麼幹麻還傻傻的去買他們的車，把自己的安
全渡外，而賓士，bmw等歐洲車不只性能不差，對於消費者的保護也做得好，當然在上去
還有更高級的車，而賓士等一直就是致力於行車的安全，除了給你舒適的行車感、操駕樂
趣(即使沒bmw、超跑好，最爛的class等級，也比許多國產好太多)，還給你滿滿的安全，
至少雙B即便在陽春，至少在安全上不會偷料，即使沒有電動椅，但abs、esp、安全氣囊
都是標配，車身在高速大撞時，車室還可以保持完整，價值就在於時速150以上時的相撞
結果，應該屌打國內7成以上的車種，你說，這樣車廠的車有能力的話還不買嗎？更別
說雙B另外在台灣還有豪華車形象的附加虛榮價值……而一般人只注意到雙B車魅力，但卻
忽略了它們的價值……