Re: [問題] 為什麼馬川計程車這麼稀有

作者: yamatobar (747-8I)   2018-04-07 12:04:10
→ sai1268: 坐過yaris計程車,覺得付一樣的錢寧願坐camry…這種省過04/03 10:42
→ sai1268: 頭的司機不顧客人感受,不優阿04/03 10:42
台灣的小黃本來就很奇怪
Camry甚至車齡超過10年的大S大7,跟Fit和Yaris小黃一樣的跳表費,這公平嗎?
然後還規定只有排氣量1.9以上的小黃才能跑桃機,而不是看後行李廂容量
純電動車(EX:Tesla)還不能當計程車
根本一整個亂!
要嘛學日本,小黃還要分成特大型(ALPHARD等),大型(LEXUS LS等),中型(JPN TAXI等)
,小型(Sienta等).車種越大收費越高
然後跑機場的計程車改以後行李廂容量為基準,開放純電動車當計程車,這樣,保證跑桃機
的小黃都會出現Tesla Model 3
作者: sai1268 (....)   2017-04-03 10:42:00
坐過yaris計程車,覺得付一樣的錢寧願坐camry…這種省過頭的司機不顧客人感受,不優阿
作者: a0607152 (小白)   2018-04-07 12:17:00
要給沒錢的受刑人生存機會阿,不然社會更亂呢~
作者: ka2 (麵包)   2018-04-07 12:28:00
一樓觀念正確,社會上有些東西是必要之惡!
作者: cca1109   2018-04-07 12:30:00
效率跟公平是不能兼得的
作者: chewie (北極熊)   2018-04-07 12:54:00
現在沒限制均一跳表費了吧 一般小黃是低標 多元化計程車可以往上加啊
作者: delhouse (del)   2018-04-07 13:00:00
多元化計程車費率比較高
作者: dog79721 (熱死了幹 \(^▽^)/)   2018-04-07 13:24:00
腳痛部:好麻煩 我再研究看看
作者: globelin (daily life)   2018-04-07 13:33:00
馬川後坐位子太小吧...
作者: JustinLYS (假的斯汀)   2018-04-07 13:51:00
後座不大就算了~坐姿又偏低像坐板凳...要搞乘客嗎?計程車首要考量絕對是省油空間大~其他相對沒人在意
作者: yuechinwu (Jess)   2018-04-07 14:58:00
馬三載客會被嫌死
作者: firelin (小林)   2018-04-07 15:36:00
只會被嫌的車…
作者: Leika (裁作短歌行)   2018-04-07 19:29:00
馬系後座都比同級車小 運將不大考慮的 也因此不易車聚絕少數馬系小黃 應該都是以私家車轉職的…在大直看過馬2的!機車停等區和馬路行人都頻回頭!
作者: djayasfknn (djayasfknn)   2018-04-07 19:33:00
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2018-04-07 22:51:00
日本就沒有受刑人?
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2018-04-08 00:05:00
那些垃圾只是得了便宜還賣乖,拿職業駕照做傷天害理的事
作者: sylang (嗶啵)   2018-04-08 07:38:00
因為馬三沒有兩顆氣囊又無esp的車款

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