回答原po我覺得是有的
但通常跟道路設計以及時段會有點關係
忠孝橋引道往市民大道 與 環河快速道路匯入閘道
在上下班時間基本上有87%會出現拉鍊式禮讓
主要是那時段車主天天走 通常都有共識了吧
但是也難免會發現匯入車見獵心喜連上兩台
我的觀察是 有很高機率是計程車或是貨車
（純粹個人觀察）
※ 引述《haha653 (阿剛)》之銘言：
: 今年過年初三還是初四
: 去台南走走，回程時走61回程，
: 剛好住彰化海線。
: 前面一路順暢，到了快到大城終點前2~3km開始塞車，腦袋裡想前面是不是有車禍。
: 就這樣開外側車道慢慢龜，看著內側車道的速度好像有比較快喔。
: 不管我慢慢開，就這樣在車上塞快1小時多龜速，台南買的蝦餅都要在車上吃完了，加
上
: 一泡尿意FUXK。
: 總算給我龜到閘道口，看到塞車原因。
: 61目前做到這而已，所以全部車都要下，偏偏一下又有一個紅綠燈卡。
: 照裡講閘道右側下應該外側車道比較快，並沒有。
: 從頭到尾都內側比較快，內側車就一直卡進來，外側車道一直解壓縮。
: 如果有拉鍊式開法應該是速度一樣吧。