Re: [問題] 可以開放大陸車子進口賣嗎

作者: saitou68201 (漂泊不定)   2018-03-11 20:12:16
※ 引述《gauss5566 (下麵給妳吃)》之銘言:
: 光corolla就有卡羅拉(台灣路上的外觀)根雷凌(美規外觀)
: 而且剛性感覺還比台灣altis好
: 不只給大家更多選擇
: 也可以刺激國內進步
: 大陸早就不是吳下阿蒙
: 大家也不用擔心品質吧
: 說實在的現在手上不是大陸的東西才奇怪吧
: 早就都oem了 國人也不應該在自慰了
: 台灣的品質早就被大陸屌打
呃,我光是看你講"中國早就不是吳下阿蒙,大家不用擔心品質"這種,沒有經過任何推論
或實證的話,我就有頗多疑慮了
首先,中國的汽車市場選擇非常多,有各種合資、自主品牌、進口車在賣,這是事實。中
國的車款規格選擇也很多,這是事實,但"剛性感覺還比台灣altis好",如果剛性是可以用
感覺的,我也是覺得很神奇。剛性這種東西,你需要用實際的科學測驗結果才能知道,不
是用感覺
再者,你一定沒有看中國那邊的車評講中國車,像是甚麼38號、YYP之類,或是看看專講二
手車的李老鼠,看看你就知道
講白一點,中國車表面光鮮亮麗,實際上造車的品質我認為還不是台灣能接受的水平
不信?給你參考,可以從8分鐘左右開始看
https://www.youtube.com/watch?v=zBYY72XNh6A
哈弗H9,中國賣得夯到炸的車款,2015的車,4萬公里,這使用頻率說實在不高。簡單一句
話,很少有不漏的。你如果再看李老鼠評測他們那邊自主品牌的二手車,通常就四、五年
左右車齡的車吧,再多他就不建議你買了,為什麼呢?簡單來說,他們自主品牌的車款,
四、五年之後一大堆毛病都會出來,舉凡甚麼掛檔不順、內裝異音、漏油,甚麼都來,才
沒幾年車齡的車
台灣國產車你平常嘴歸嘴,但就算是Vios這種整天被說嘴的入門便宜鋁罐車,你也很少看
過四、五年全車異音、掛檔不順。台灣的車款有些少數會開幾年就開始漏油的,消費者都
已經整天幹幹叫了,你叫廠商去弄中國車進來賣看看?如果你這篇是要說合資車,其實台
灣已經有很多日本車廠的國產車,只差在沒有歐洲車廠的國產車了,但這通常是關乎市場
大小問題跟設廠成本問題,無關乎品質
你再去看眾泰SR9,之前號稱保時捷Macan的國民版本,整台車看起來樣子是有,你去看實
際評測的結果。千萬不要看那種被充值講好話的車評,要看那種沒拿錢的,你找不到的話
我幫你找好了,連結在下面,不用謝
https://www.youtube.com/watch?v=N0deEVafND0
https://www.youtube.com/watch?v=oW3oJ_liC3E
平路煞車煞到會噴火的,輪框碟盤整塊在那邊燒,看過沒有?前面那些車主的評語你可以
看看,非常有趣
或是銷售排行前幾名的車,開一陣子之後問題整個出來,品質堪慮
https://www.youtube.com/watch?v=T69eBkqQSKE
要說中國車的造車品質不用擔心?我是很懷疑啦
講白一點,有些人整天在那邊看衰台灣,但台灣再怎麼說好歹也是"比較接近"已開發國家
的生活水平。也許有些人覺得幹哪有,但講白一點,汽車生產其實是很精密的工業,很多
東西你裝起來看起來差不多,開個幾年之後差超多,這就是造車的耐用度、精緻度,甚至
是設計上面的差異。有的車正常照顧,車況可以20年還是很精緻,有的車開幾萬公里就根
本報廢車水平。你可以去GOOGLE上面找X5的山寨車在德國有多爛,車主寧可炸了車子也不
想繼續開
中國車拿去高消費水平的歐洲賣,也是有些人會買單啦,但你可以看看他們的感受跟評價
,講白一點,這種車怎麼可能在歐洲生存得了多久。反之,我覺得在台灣也一樣,你剛拿
進來賣肯定有人買,過個兩年方向盤掉下來之後就知道了
不要真以為造車那麼簡單,樣子做出來就說品質有到
如果真那麼簡單,正L的車子怎麼會做成那副德性
作者: bengowa (幾百億)   2018-03-11 20:19:00
中國車好不好我不知道 但我知道正L單純只是自己爛
作者: ohiu (Three cups of tea)   2018-03-11 20:22:00
也許有不好,但成長的確很快,
作者: aggcf2266 (SEROW)   2018-03-11 20:24:00
你只是想說最後一句吧哈哈
作者: ks1014 (哦)   2018-03-11 20:27:00
要比台灣鋁車還鋁的真的沒幾台QQ
作者: Joey452 (Joey)   2018-03-11 20:40:00
https://goo.gl/uYabxu 早就是中國製造了
作者: color529 (color)   2018-03-11 20:44:00
人家中國有C-NCAP台灣有什麼??
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-03-11 20:47:00
中國車有些真的不錯
作者: techih (Super)   2018-03-11 20:49:00
至少人家有很誠實且深入的測評,台灣有嗎
作者: color529 (color)   2018-03-11 20:52:00
東風本田CRV再對岸出包,人家有魄力直接停售,台灣就算出人命都不會停售啦!召回就要謝主隆恩了!人家車商就是有魄力,台灣只有無良車商跟黑心代理商增加新的競爭對手台灣車商才不會有恃無恐!自由市場競爭才有進步
作者: inezfan (小芳)   2018-03-11 21:06:00
這個板,國產就是原罪,無言……
作者: ForAllTid ( )   2018-03-11 21:07:00
先把進口車的關稅降一降
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2018-03-11 21:07:00
講的是事實啊 ~~
作者: color529 (color)   2018-03-11 21:07:00
台灣過去二十年的閉門造車扶植除了納智捷,結果被對岸車媒評比為十大爛車之首,連我都覺得丟臉
作者: caltrate   2018-03-11 21:10:00
作者: color529 (color)   2018-03-11 21:12:00
花七八十萬的車主對造車工藝有要求?? 納智捷一堆血淚史每個月還是照賣幾千台啊! 這些人只花三四十萬買車?台灣連對岸評比爛車之首的都吞的下去了,對岸車款還會有比它更爛的??
作者: volleywayne (wayne)   2018-03-11 21:24:00
垃圾菌每晚十點十一點買了兩個小時的節目,常常有意無意帶風向,試圖把垃圾車塑造成好車的形象,自然會有人沒做功課,傻傻買單。
作者: Amicelli (阿華田牛奶好喝)   2018-03-11 21:33:00
台灣車評跟大陸比起來真的差多了,本來一個嘉偉覺得還不錯越看越是隱惡揚善,上次翻到舊評S5,講的真的跟台灣GTR一樣
作者: iwei0930 (易容)   2018-03-11 21:36:00
倒覺得 納牌的行銷才是最爛的 整個就跟新世代接不了軌引擎不會做用買的 變速箱不會做用買的 底盤不會做請人調雖然被鄉民笑拼裝廠 但屌打大陸雜牌沒什麼問題 結果現在慘到風評連雜牌都輸 行銷完全不行 更大問題是老闆 裕隆想翻身 什麼都不用做 老闆領繩形象就逆轉了 選我正解
作者: snownow (雪紋)   2018-03-11 21:54:00
我覺得抱怨車評根本非戰之罪,兩邊收入來源差那麼多
作者: iwei0930 (易容)   2018-03-11 21:57:00
為什麼行銷不行 光看廣告就知道差矣 U6廣告擺德國三雄是想說明什麼?我這觀眾看來看去都像在暗喻不輸德國三雄不輸德國三雄?沒事吧?納牌幾等?人家幾等?自己貼金會不會想太多?好反應沒達到 全被負評淹過 最差廣告沒有之一其他像對台灣人講這是中國牌 拿哀鳳都王八結果買他的車送哀鳳這類 腦到不行的行銷也是看了就搖頭 唯一一開始打出智慧這口號是有奏效 但現今研發方向跟世界完全脫離別國的智慧是往自駕方向努力 納牌還在環景看底盤 大銀幕發表會還好意思說這是台灣智慧...這才丟臉吧
作者: a71085 (iii)   2018-03-11 22:08:00
台灣人可以接受正L品質沒辦法接受中國車的品質喔?中國低階國產SUV8萬人民幣起 算買高階一點10萬人民幣 跑個5年也夠本了 要不要看台灣賣的車5年之後是不是都沒問題?PTT車板也叫人盡量不要買5年以上的二手 這是常識好嗎買過5年的都是回去要繳一筆修車費的
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:19:00
國產車是沒全車異音啦,但納牌新車就送你引擎抖動車抖成這樣能不能撐滿五年我看都是未知數~~~
作者: Xellowse2 (Xellowse)   2018-03-11 22:20:00
國產車都被砲成這樣,還妄想支那車會比較好?
作者: Killercat (殺人貓™)   2018-03-11 22:22:00
日久見人心 其實哪天真的開放進來看看就知道啦.....不過我覺得熊貓已經夠慘了 好歹還是三義組裝的真的原車走進來 我也很好奇會是什麼樣子...歡迎打臉
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:24:00
文章代碼(AID): #1QHzbBv1 (car)
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-03-11 22:24:00
VIOS ALTIS引擎變速箱都是進口的...不能比吧國瑞也是豐田工廠,能當豐田工廠的品質不需懷疑
作者: Exlite   2018-03-11 22:26:00
光看到「感覺剛性比較強」就覺得那是篇廢文
作者: zxc12131266 (d920518)   2018-03-11 22:28:00
國瑞都能外銷了 品質最好差啦
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:29:00
拿外銷當標準? 納牌也有外銷唷~~~~品質真是"有口皆碑"要有品質認證,有本事就外銷到已開發國家ex.歐盟
作者: a71085 (iii)   2018-03-11 22:32:00
不是神話他們品質 是他們的價格就就給你那種品質 看納牌
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:32:00
要比外銷量東盟各國(ex.泰國)會輸給國瑞??
作者: a71085 (iii)   2018-03-11 22:33:00
那種價格給你中國品質而且討論剛性就不用笑人家了 人家至少近年有開始搞撞測公布 雖然放水很多不過至少敢把結果放出來 看台灣的笑話嗎?
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:35:00
說到剛性,台灣納粉最引以為傲的 對岸撞測後座全滅
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-03-11 22:40:00
酸國瑞也太扯...人家是拿品質 來標案
作者: cca1109   2018-03-11 22:40:00
作者: houston0710 (Bosh-118)   2018-03-11 22:41:00
現在流行最後一句話都要開個一槍就對了XD
作者: wumingxian (WU)   2018-03-11 22:44:00
U6剛性:文章代碼(AID): #1PZ5YfxU (car)
作者: harimo (哈里歐)   2018-03-11 23:34:00
純推樓主最後一句
作者: terry79 (人生自古誰無水桶)   2018-03-11 23:47:00
希望進CX4
作者: DudeFromMars ( )   2018-03-12 00:34:00
中國製賓士跟台灣製垃圾菌相比你要哪個?
作者: javriy (喵仔)   2018-03-12 00:45:00
中肯推
作者: boddingtons (賴吧)   2018-03-12 00:46:00
講半天你也只是表面說啊 中國製造早已超越中華民國了還是你說的中國品質差是跟「非中華民國做比較那我就推回去, 中華民國製造肯定是世界最差
作者: Sephi01 (王先震)   2018-03-12 01:41:00
納智傑都能在台灣賣了 你還嫌甚麼中國車不用五年啦 買回家不到五個月就回三義的也不稀奇
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-03-12 01:44:00
舉一堆不是台灣設計的車款來比?納智捷才是比較對向你舉的這些在中國叫合資車,包括賓士寶馬,井蛙納智捷在中國根本賣不贏國產車,更不用說合資車了
作者: Sephi01 (王先震)   2018-03-12 01:54:00
你嘴中國車嘴成這樣 問題人家在大陸幾乎把納智傑踢回老家光這點我就不相信中國車來台灣會賣得比納智傑差最好是開放進口啊 看死的是你哈佛H6還是納智傑u6
作者: wasmemory (right/left)   2018-03-12 03:51:00
推 有人就是愛整天唱雖台灣 台灣沒很好但也沒那麼不值 起碼煞車不會起火 台灣人注重cp值 一台車開個十年二十年常有的事 我不認為中國車經得起這個考驗......
作者: Infinite (無限大)   2018-03-12 04:20:00
中國dsg 10年保固,台灣?中國有撞測,台灣?
作者: wdz660918 (davidwu)   2018-03-12 07:12:00
開放幾台對岸評價高的進來競爭對消費者是好事
作者: monkeyeden (吱樂園)   2018-03-12 10:56:00
不用講到國產啦,同樣進口車日韓歐美中選誰很簡單吧沒得賺不會有人去喬進口,就這麼簡單
作者: iwei0930 (易容)   2018-03-12 12:32:00
辯到這邊 樓主看出納牌最差的點了嗎?是不是我說的行銷?居然有人覺得納牌慘輸中國雜牌?還台灣人 這行銷是不是爛的可以?納牌沒多好 但也不會煞個車就碟盤噴火 大陸強的很強但膨風裝逼的也是多如鴻毛
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-03-12 20:46:00
自己看 https://youtu.be/RHf51Sq-3jE人家人DCT都能自己設計生產,台灣有什麼?
作者: jackgn (jk)   2018-03-12 21:28:00
中國dsg 10年保固,台灣?這要怪誰?福斯還是消費者

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