其實車廠有心的話可以做個偵測功能
3個感測器
一個在座椅椅背上（A)
一個在安全帶上(B)
一個在椅墊上(C)
座椅（C)上偵測重量 達到一定人體重量開啟A和b偵測功能 例如10kg之類的
安全帶一定要繫上 且安全帶必須要拉出一定長度 人體有被安全帶貼服的感覺
當(C)偵測到目標物達10公斤以上
（A)與（B)感測器若因距離過近則判定為未繫安全帶
則立即熄火或無法發動
任何肉體只要正常繫上安全帶 a與b感測器則不互相感應 即可正常駕駛
當然 我只是說說 因為不可能有車廠願意做
作者:
berryc (so)
2018-03-11 04:14:00沒繫安全帶就熄火或無法發動, 這根本不可行就像電子限速為什麼不照法定最高限速來設一樣的道理
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-11 05:37:00立即熄火很危險吧.....
作者: aph860212 (aph860212) 2018-03-11 07:43:00
這樣就是駕駛把命交給別人了吧
作者:
chewie (北極熊)
2018-03-11 07:58:00熄火咧 搞不好副駕只是伸個懶腰屁股離開座墊就熄火了
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2018-03-11 09:40:00因為還是要考慮緊急狀況 不太可能逃命避難的時候先繫安全帶
作者: l81920 (==) 2018-03-11 10:26:00
應該改成（A)與（B)感測器若因距離過近則判定為未繫安全帶則立即著火