原文連結：http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/25186-gopark-bridgestone.html
原文內容：賽車是一項燒錢的運動，稱做為貴族運動可說是一點也不誇張，而在台灣惡劣的賽車環境當中，有天份的人想要靠好成績來存活根本不可能，但這次你我都可能成為方程式的培訓車手，這是一個多麼難能可貴的機會，認為自己是賽車天才的人，或者是對於駕馭有高度興趣的人，還是說你覺得你比F1世界冠軍Lewis Hamilton還要更快的人，不要再怨天尤人了，趕快來參加這項賽事吧！
這次由Gopark卡丁樂園與Bridgestone普利司通輪胎共同合作的卡丁車夢想挑戰賽，目的就是要尋找出那些潛在於民間的超強車手，我們都知道賽車是相當花錢的，即便是入門的卡丁賽事也一樣恐怖，但透過這次的夢想挑戰賽，你有機會一圓方程式車手的夢想，在Bridgestone的贊助之下，最後獲得前三名的選手將前往國際賽車場駕駛Formula Renault 2.0，這輛車搭載著1998c.c引擎，搭配上六速序列式變速箱，擁有200hp最大馬力，重點是車重僅有480kg，締造出2.4kg/hp的馬力重量比，在大鵬灣可跑出1:36~1:38的單圈成績相當恐怖。
而這次的比賽將為期20週，從2/25～7/15之間都可以參加，每一週將會挑選出最快的車手做為週冠軍，最後由20為週冠軍進行冠軍挑戰賽，因此你這週沒獲得冠軍不要氣餒，下一週還是有機會再次奪冠，相信你如果真的有天份，加上勤奮的練習，肯定可以一圓你的賽車夢，你要知道開方程式賽車並不是件容易的事，能夠到國外參與培訓課程的機會得來不易，有實力的人一定要來參加！
這次比賽使用的是Bridgestone專用版電能卡丁車，並且搭配上Bridgestone卡丁專用胎，這輛車還有個不同的地方就是搭載了全新的鋰電池，過往都是使用鉛酸電池，不僅能量密度差且重量較重，再更換了全新鋰電池之後全車可以再輕量化40kg，整體的反應更為靈敏好玩，同時消費者也不必擔心鋰電池爆炸問題，經過他們的嚴格測試，不論在充電池穿刺、泡水、撞擊也都不會產生爆炸危險，你只要擔心你開得夠不夠快就好！
但卡丁比賽最在意的就是車手重量，因為卡丁車的重量很輕，因此每一公斤都是關鍵，在過往的車輛將會自動偵測加速度，讓每個選手的加速度一致，不過這次比賽有個很有趣的地方，就是全台獨有的「一鍵加速」裝置，就好像Formula E一樣，一按下去就會有超強動力輸出，為求公平以及趣味性，這個加速功能將會用體重來區分，體重越重的人會有越多秒數可以使用，並且採用BoP（Balance of Performance）的機制，每週都會進行性能差異分析，因此可能視狀況調整一鍵加速的秒數配給，若是太慢就真的是你太慢，不要再找任何理由了！
而一鍵加速的配發不會無條件送你，假如筆者有13秒的一鍵加速時間，這13秒可以隨意運用，你可以8圈用掉這13秒，也可以1圈就用完13秒，用完之後可以前往「加速充值感應區」，通過這個感應區將會有再一次的13秒可以運用，聰明的朋友現在應該已經知道，如果要嘗試做出最快單圈的話，最好的方法就是一圈衝刺、一圈加值，這樣的效益才會最大，因為玩到後來大家的路線基本上大同小異，最重要的就是這一鍵加速的開啟時機，證實賽車是一項燒腦的運動，不單單只是瘋狂衝刺而已。
這次的記者會同時也舉辦了媒體盃競賽，其中不乏許多媒體前輩都是卡丁界的老手，但後生也是來勢洶洶，有一位人生只開過一次卡丁車的菜鳥車手，竟然一舉奪得第二名的寶座，證明了天份往往比努力重要的多，就像我們採訪本週週冠軍王琮評先生一樣，他並不是一位賽車許久的老車，但對於駕駛有著無比的熱愛，知道了這項賽是前來挑戰，沒有經過很多次的練習，就跑進了28秒的成績，當天媒體朋友的成績最快也就是30秒上下，就連知名車手同時也是Gopark卡丁樂園的老闆Hanss林帛亨也只有28秒尾的最快單圈，高手真的在民間！
王先生在採訪時其實比較難敘述出賽道理論，因為天賦異秉就是比別人快，但他透露一鍵加速是最關鍵的，如合在一圈當中分配完你的加速秒數，並且透過些微的側滑讓車輛指向性更好是致勝關鍵！但筆者可能是沒什麼卡丁天份，經過冠軍車手的精華傳遞之後還是無法突破30秒大關，看來方程式的美夢只能到這裡為止了，在民間的廣大實力者不要在躲了，趕快出來挑戰一下，說不定你就是台灣第一位F1冠軍車手啊！
冠軍挑戰賽 終極跑道.jpg冠軍賽將會擴大場地至停車場，挑戰性十足，也可以測試出車手的真正實力
賽事規則說明：https://goo.gl/jqJZ4s
心得/說明：只要3600就可以參加挑戰阿，這比什麼優惠券還要吸引人太多了，這可是方程式賽車耶，有沒有台北人要一起組隊南下的阿，反正有20個週冠軍，大家不要怕，衝了啦！
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