作者:
feisky (飛斯凱)
2018-02-28 17:36:30原文連結：https://goo.gl/fbefJ8
原文內容：
電動車儼然已是未來趨勢，不過在這轉換期間仍有車商積極將內燃機的運轉效率向上提升
，Toyota最近就發表一款2.0升汽油引擎，並宣稱其熱效率可達40%，
並優化冷卻與排氣系統後以達更優異的燃油經濟性!
由於引擎運轉的摩擦力與熱損失等條件，一般汽油引擎的熱效率大約僅在3成上下，
不過Toyota最近開發的2.0升汽油引擎採用低摩擦技術及優化冷卻與排氣系統後，
其熱效率可提升至4成左右，其最高169匹馬力輸出同時還兼具不錯的動力表現，
重點是優異的燃油效率使其能與油電車有一拚高下的實力!
這款引擎最快將搭載於下周日內瓦車展才會亮相的新一代Auris身上，
雖然入門級距仍是舊款1.8升自然進氣引擎搭配電動馬達的Hybrid車型，
不過以往高階款的柴油車型卻已被新款2.0升汽油引擎所取代，
並將配置集團最新的CVT無段變速系統，這款新變速箱在靜止
起步時透過一組齒輪推動以求更為靈敏的加速反應，
另外也針對四輪驅動車款推出全新的扭力轉換系統，可依不同的路況自動分配前、
後軸的扭力分配，這些新技術同樣可為燃油經濟性獲得更多助益。
心得/說明：
鄉民們看完感覺不知道如何？
之前有些討論提到Auris可能搭載1.2T、Hybrid等等的各種引擎
似乎都沒有提到這具所謂的「高熱效率2.0升汽油引擎」？
但是不是就是之前與MAZDA技術交換後的Skyactive技術呢？
如果真的是這具2.0引擎進來…跟馬三又有一番廝殺了吧～
作者:
biu2 (網誌放音樂不潮但吵)
2018-02-28 17:39:00燃料稅咧？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-28 17:40:00台灣會有吧...2.0NA的機會比1.2T和Hybrid高多了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-02-28 17:53:00想買進口神a
豐田這具2.0比較像是目前camry那具再進化來的
作者:
dai26 (dai)
2018-02-28 18:02:00推2.0自然進氣
作者: maxto1977 (yy) 2018-02-28 18:07:00
地方的計程車需要2.0
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-02-28 18:08:00不用跟馴正面衝突...1.8就夠殺了
作者:
syterol (小賊)
2018-02-28 18:08:00這具2.0NA加油電應該穩穩破200匹馬力了吧，動力值得期待
作者:
Korb 2018-02-28 18:11:00日本的東西好料的很少進來台灣
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-02-28 18:15:00訓才要怕吧，豐田幹嘛怕衝突
作者:
syterol (小賊)
2018-02-28 18:15:00文內沒提油電就169了，所以我才認為加油電穩穩綜效破200
作者:
juunuon (NANACON)
2018-02-28 18:18:00內文說的是1.8hybrid和2.0na
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-02-28 18:25:00這引擎 不會是最近和馬合作後 一起研發的吧
作者:
Zidane5 (Zinedine Zidane)
2018-05-02 18:30:00女人永遠不懂男人一進入遊戲模式就像進入另一個次元一樣跟愛不愛你根本沒有關係
作者:
TC0430 2018-02-28 18:48:00進1.8na就打死一票車了 引擎新舊沒差
作者: scheduling (罵罵) 2018-02-28 19:14:00
豐田已經開始在玩渦輪了lexus不是嗎
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-02-28 19:42:00馬粉該擔心的是之後馬三也用豐田引擎吧！
作者:
accin (acc)
2018-02-28 20:08:00如果2.0NA售價又差不多 直接挑戰沒啥對手的馬3
作者: madeinheaven 2018-02-28 20:29:00
馬自達不是說Skyactiv-3熱效率達56%所以不可能換熱效率更低的豐田引擎
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-28 20:50:00入門1.8h？別鬧了成本2.0 < 1.2t < 1.8h
作者: zx2751206 (ff) 2018-02-28 20:58:00
2.0這種低成本產物一定要推的阿= =
作者:
cyslove (- >*< 艾凡里 >*< )
2018-02-28 21:48:00誤以為Hybrid比turbo cheap?豐田真威油電盲在2018仍然四處可見
作者:
bookman66 (åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2018-02-28 21:50:00低摩擦之前看日本CX5微改也導入了
作者:
thigefe (米麩)
2018-02-28 22:00:00另一篇好像有看到2.0hybrid？
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2018-03-01 00:05:00Auris的行李箱計程車乘客應該不愛Auris的行李箱要是夠用馬自達早一堆計程車了，
馬三不只行李箱小，連後座都小還很難坐，車貴妥善率又不好，計程車不想選很合理還有保養費，toyota原廠換油套餐只要幾百元，馬自達？
作者:
Boss1983 (No Name)
2018-03-01 12:09:00mazda fs-ze 2.0NA就170匹了
封缸哥想太多了 現行馬三的空間明明跟你的1.6J差不多