作者:
psw (ICK)
2018-02-18 11:48:08柴油引擎車所有零件是電動車的十倍，
這樣看就很明顯了，
電動車所有零件少又簡單，
連我國小就自己組手上型電動車了，
這樣使得電動車耗損少，
但有超大罩門，
電池問題超多，
又貴，
電池問題沒2到3次大突破，
電動都輸稱霸數百年汽油車。
別忘了，
汽油車效率還在進步
作者: YJM1106 (YM) 2018-02-18 11:53:00
輸? 那你得先定義什麼是贏啊
作者:
jengmei (鄭小妹)
2018-02-18 12:08:00市場數據只能顆顆笑....國產機車數據大於進口數據 所以國產贏？
作者: s605171995 2018-02-18 12:17:00
國產是真的贏阿，不過是靠政府政策才贏的
作者: s605171995 2018-02-18 12:20:00
諷刺的是現在電動車跟國產車一樣要靠政府才能生存
映像管顏色不知道好lcd多少倍，真空管聲音吊打電晶體
作者: markelf 2018-02-18 12:27:00
這種黑人問號等級的邏輯到底是反串還是真的國中書都沒讀好阿
作者:
x173109 (雙雙)
2018-02-18 12:45:00樓樓上是反串嗎？真空管音質好過電晶體？10年前CRT的確屌打LCD，但現在面板技術已經超越映像管
CRT早就輸慘了好嗎,不論大小、解析度、顏色飽和度
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2018-02-18 19:07:00LCD只有解析度跟大小贏，其他的顏色反應速度對比根本跟不上CRT，CRT最大的問題是重量耗電跟尺寸做不大36吋的CRT每台幾乎都破百公斤，光這點就注定打死CRT未來的發展了，如果對CRT畫質有疑慮，最少也比較過36HR500
作者:
Phater (肥特)
2018-02-19 02:31:00電動車效率是75%起跳，內燃機熱轉換拼命加強也差不多50%。等你達到75%了電池問題早就解決了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-19 15:47:00要賣得好，售價才是重點
作者:
x173109 (雙雙)
2018-02-20 08:02:00不懂就安靜好嗎？看了就痛苦，OLED反應是by u second，色澤廣域屌打你那台Sony好幾條街