作者:
anguguu (安咕古)
2018-02-11 09:06:19最近考慮買台省油安全的小車給老婆上下班接送小孩用
目前預算100 考慮油電車(其他暫時不考慮)
(優缺點為兩台相比較)
1. 已試駕過Prius 感覺就順順的 起步時很安靜 內裝塑膠感
優點：品牌、妥善、保養低廉
缺點：半套ACC(40Kmh以下解除)、無自動煞停
2. Ioniq則是只有展間看過車 內裝一樣塑膠感+小到不行螢幕
優點：半套ACC(10kmh以下解除)、定價便宜10萬、有自動煞停
缺點：品牌、妥善未知
兩台基本上安全配備應該都OK 可惜皆無盲點
最近研究一下Prius論壇似乎可以改全速域+自動煞停(這樣保固還在??)
(加註網路上的prius測試AEB自動煞停 拿真車測試@@)
https://www.facebook.com/GO.RSCA/videos/1688467234532126/
不知有無比較過的車友可否給予建議 感恩~
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-02-11 09:10:00
當然現代啊
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-02-11 09:12:00P4 全速域+自動煞停 TOYOTA日本原廠料 好像10萬附近台灣和泰不推 也不保固
作者: adsl12367 (adsl12367) 2018-02-11 09:14:00
以油電來說應該是T牌
作者:
gggping (世界越快心則慢)
2018-02-11 09:18:00P4的油耗 較佳
作者:
gingiby (gingiby)
2018-02-11 09:19:00ioniq原廠就有半自動駕駛 P4外廠加裝只是全速域ACC
作者:
kuliao (太殘酷了)
2018-02-11 09:19:00P4.5會上二代TSS, 不知道消息真假
ioniq今年不是漲價了?101.9萬了，p4現在折扣滿多的，談下來說不定還比ioniq便宜
作者:
sassuck (SAS好笨)
2018-02-11 09:33:00P4
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2018-02-11 09:42:00acc在10公里以下解除，也算是很厲害了…40就解除是啥鬼
作者:
dai26 (dai)
2018-02-11 09:44:00我覺得你沒開過
作者:
neowfish (I AM MARY....)
2018-02-11 09:47:00賣鬧啊,油電不選p4推現代是怎樣
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-02-11 09:49:00油電只推日系車....其它不推尤其歐系XDDD
作者:
cychung (paulpiercemvp)
2018-02-11 09:51:00P4車主推，若是平常市區用的話我倒認為全速與半套沒差畢竟市區用不太到，還有要考慮一下空間，以及ioniq有p4沒有
作者: adsl12367 (adsl12367) 2018-02-11 09:57:00
目前是還沒有出現什麼問題
作者: adsl12367 (adsl12367) 2018-02-11 09:59:00
prius的造型真的要看人接受度
作者:
ziron (亂舞)
2018-02-11 10:02:00建議買ioniq 不要讓和泰獨大 有競爭才有後續好料
可惜還不知道Insight會不會來，不然Insight應該只有價錢要捏一下，其他都滿足你的需求XD
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-02-11 10:07:00韓國想把油電的餅做大，當然要端出菜色才能吸引人買單，只是現在樣本數多少我就不清楚了
作者:
Kowdan (尻蛋)
2018-02-11 10:09:00秒選PRIUS，成熟度差太多想公測再買Ioniq，而且台灣這公測樣本數少得可憐
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-02-11 10:11:00我也希望原po可以買歪H，幫忙制衡一下T牌，因為我自己買油電RAV4 XD
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-02-11 10:12:00選p4 鄉民只是討厭和泰選個車還要考慮廠商生存根本是笑話
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-02-11 10:14:00p4，但別買白的，真的很像白老鼠
作者:
Zoneway (建築。見築。漸築)
2018-02-11 10:21:00推鐵灰色p4，看起來比較沒那麼怪
搞不好ACC對你老婆來說一點都不重要(開車習慣不同，而且主要開市區的話也用不上)，P4真的好開(我車主)
油電車單然是選Ioniq啊！P4已經算過季產品了，況且油電技術toyota輸hyundai一大截，怎麼會選不出來呢？
Ioniq主機很多團友直接淘寶買8吋安卓專用機來裝，不用剪線。一台大概1萬左右就搞定。另外建議去開開看，而且比較一下兩台S檔和Power模式差別。Ioniq油電設計和Prius差很多，有明顯換檔的動力銜接感，相對重駕馭而非舒適感，要看你個人偏好。另外引擎啟動時機不像Prius好預測，時速120都還有時會純電行駛，但低速有電引擎有時也會啟動，要適應不能用腳控制引擎收放
作者: cca1109 2018-02-11 10:33:00
車版當然是推你冷門車啊 車版三劍客 早安 他在抖 carens
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-02-11 10:39:00油電就是買toyota，買現代又不是傻了
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2018-02-11 10:45:00買韓國車好阿，買的人這麼少，很缺樣本
豐田就瞧不起台灣消費者 國產車不提了 進口車照樣到處偷料 買那種閹割車只是繼續鼓勵豐田原廠偷爽爽
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-02-11 10:51:00按這邏輯，全台只能買言懂L，因為所有外國廠都拔
Ioniq歐洲比較好，2017全年22K，目前還看不到什麼災情
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-02-11 10:54:00P4買來 裝幾根小金條跟拉桿....開起來就比較不船
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-02-11 10:55:00作者: LucasChen (sleep) 2018-02-11 10:59:00
我是選了p4
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-02-11 10:59:00看了17吋的BBS的鍛造鋁圈 又要捏著老二直上了
作者: NEWinx (yoyo) 2018-02-11 11:03:00
為了討厭某廠商，推薦提高風險去買他牌不知道成不成熟的產品也很怪，自己願意就算了，要別人當白老鼠？
作者: wysptt (無) 2018-02-11 11:04:00
Ioniq用DCT，大電池連工帶料要11萬7，這兩點都要考慮。
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2018-02-11 11:04:00ioniq
作者:
lgs123 (Lightning)
2018-02-11 11:06:00內裝質感P4勝
ioniq在歐洲賣的比p4好很多，台灣品牌迷思太嚴重
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-02-11 11:16:00我是覺得兩台半斤八兩啦…，看你老婆喜歡哪一台即可
好像有人反串，油電技術 Hyundai 集團贏 豐田？ecvt 行星齒輪組和外掛電池的油電引擎不一樣喔有沒有皮帶，日後維修保養費差很多
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-02-11 11:27:00當然Prius啊選什麼ioniq是說在這邊當然只能推冷門車，推T牌會被酸會被罵，還是ioniq好了顆顆
幫忙推大電池1顆12萬的ioniq雙離合器開起來94爽
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-02-11 11:39:00這版就...看規格買車而已啊
作者:
xgcloud (義大利葡萄)
2018-02-11 11:44:00純噓雙離合
作者:
joujima (I still remember...)
2018-02-11 11:49:00秒選prius
作者: color529 (color) 2018-02-11 11:55:00
Ioniq在歐洲賣得好原因不就是便宜，除了這點有贏Prius？
作者:
Korb 2018-02-11 11:55:00這個版都反指標，所以酸民推你含果車
Prius稍長、寬度稍窄，迴轉半徑也較小，Ioniq有點胖DCT是我沒選Ioniq的原因，況且0-100 Prius還是稍快
ioniq連LED頭燈都沒~還在用鹵素燈泡~ZZZ
作者:
graphite (長草的包子)
2018-02-11 12:00:00身為車主 當然是P4啊
作者:
F5 2018-02-11 12:06:00P4的罩門就是超級醜 其他ok
作者:
taco13 (章魚燒)
2018-02-11 12:12:00prius
P4太醜了~前後都醜~但路上怎越來越多~去買ioniq吧
那些叫樓主選冷門車來制衡T牌的到底是什麼心態？錢是你們出？還是車子遇到狀況是你們會負責？
作者:
Ofianse (大便人)
2018-02-11 12:20:00這兩台最大的差異，除了品牌就是變速箱吧
作者:
tcsb (西瓜)
2018-02-11 12:20:00我是P4車主推薦你買Ioniq，因為我在路上都很少看到原廠號稱Prius Killer的車子！
和泰業務7 pu pu 神主牌被說成這樣，樓主買p4拉
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2018-02-11 12:26:00你不是第一個問的真的有人拿槍逼你買p4 就等8月後的日本改款
作者:
wuzle (new comer)
2018-02-11 12:32:00Ioniq也沒車道維持，這樣算半自動駕駛嗎
作者:
u881149 (宅˙工程師)
2018-02-11 12:34:00和泰業務會叫妳一樣的錢買兩台vios，P4他們根本不想賣
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-02-11 12:36:00
現代唯一選擇
樓上不要誤導，ioniq有車道維持，會介入方向盤修正我IO車主，主要優點是半自動駕駛(可搜我文章)，S模式跑起來很熱血，不像一般油電軟啪啪，外型好看，是鋰電池非鎳氫電池，電池八年保固。不過，如果這些你都不需要，以妥善率，品牌，油耗優先，還是建議你Prius較好，重點看需求
在一般品牌內，如果要把重點擺在半自動駕駛，買CR-V就好了
作者:
gingiby (gingiby)
2018-02-11 13:10:00ioniq車主手冊也有寫車道維持 要推文先Google一下不難吧
答案很明顯，這個版就是推冷門車，不是二線進口車就是國產福特、韓車
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-02-11 13:26:00I實測性能也沒贏P4，說其他油電軟XD
作者:
wuzle (new comer)
2018-02-11 13:43:00記錯犯法？我又不是車主哪來的手冊，兩台都是好車，爽買那台都可以
作者:
snownow (雪紋)
2018-02-11 14:20:00我是買了p4，考量點是i在台銷售實在太慘，想問個小問題都很難找到車友取暖，以及大電池很貴但油耗又未贏p4
作者:
u881149 (宅˙工程師)
2018-02-11 14:42:00P4車主沒事少去論壇取暖/爬文，會忍不住把折價都拿去入坑
作者:
ppegg (Mania)
2018-02-11 14:45:00試駕i的acc加減速不太舒服…實際試駕看看吧
定價差10萬，成交價一樣啊…第一次看到有人買車看定價不看成交價XDDDD
作者:
sumo (沒喝茶花綠茶)
2018-02-11 15:07:00油電車想不到不選豐田的理由
Ioniq ACC有三段設置（我不是說距離），不舒服可能是設到active。車上乘客從來沒人說過不舒服，倒是我手動時有人覺得我煞太急
FB有油電團，也有Ioniq團，台灣現在最多人的Ioniq團應該是FB，真的有疑問還是有其他車友能問。Ioniq社團也不會一窩蜂推Ioniq。
一般品牌沒車主手冊能下載的大概只有Mazda哈哈Ioniq的官網其實就有寫LKAS了，其實不用到手冊
作者:
sai1268 (....)
2018-02-11 16:10:00油電還是prius吧。畢竟也玩到第四代了，保養便宜油耗佳，這不就是買油電的初衷
不過Honda的資料有說LKAS是Honda的商標，不知為何三陽敢用？看Hyundai其他國家網站都沒寫LKAS，頂多寫LKA應該說南陽
作者:
yutete (駱é§)
2018-02-11 16:31:00T牌的油電應該少有車廠能比
作者:
kktt254 (.....)
2018-02-11 16:40:00秒選p4
作者: windowdoor (湯阿門) 2018-02-11 16:50:00
絕對是選P4阿 等級差太多了油電第一選擇
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-02-11 16:56:00IONIQ可以看成Prius 3加配備
作者:
yfr 2018-02-11 17:52:00你整篇文章也沒講出你在意什麼 其實很難給建議
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2018-02-11 18:12:00上次在嘉義看到一台ion XDD
作者: hooorb (Hooorb) 2018-02-11 18:26:00
推薦別人買ioniq 自己買p4 一台車最少要跟你五年 有一點小問題 你要忍受多久？
作者: madeinheaven 2018-02-11 18:38:00
能和Toyota互槓的油電系統首推Honda??? 美國EPA、加拿大能源局的數據領先都是豐田和現代佔據大部分
油電重點不就是油耗嗎？要操控買什麼油電？操控當然是歐洲車啦！
作者:
ciswww (Farewell)
2018-02-11 19:20:00不一定只是油耗，例如Volkswagen Golf GTE
作者:
gordan (sa)
2018-02-11 20:00:00建議捏一下 直上歪L油電
作者:
F5 2018-02-11 20:37:00P4就能接受那超醜的外型就沒有不買的理由
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-02-11 20:42:00我P4.可改bsm原廠件。
作者:
UMChen (UM)
2018-02-11 21:01:00你老婆小孩耶! 直接買CT200h了
作者:
F5 2018-02-11 21:11:00CT200h都快比Pc小了吧
作者:
CaymanS (No Mercy)
2018-02-11 21:56:00油電車買現代有沒有搞錯？
作者:
for1981 (阿彌陀佛)
2018-02-11 23:18:00現在P4要小改了，價錢好談，ioniq反而漲價，已經沒有價錢優勢了
作者:
stevely (stevely)
2018-02-11 23:22:00油電當然買豐田集團的車阿
作者: cca1109 2018-02-11 23:22:00
p4 安全可以補 還近改版 反觀現代油耗妥善補不回來 等p4補上安全還買現代幹嘛
作者:
gestapo (gestapo)
2018-02-12 01:05:00不會挑車就選P4吧，保守牌。板友都保証是49K的電池。
作者:
xvid (DivX)
2018-02-12 02:58:00樓上有什麼經驗分享嗎？
作者:
g921 (丁丁再見)
2018-02-12 06:37:00給太太開.妥善率高比較重要
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2018-02-12 19:46:00台南不要買，我想當唯一。認真回，會怕就買P4，我是看在電池8年，外型也比較可以接受，所以選IO. 路感比較貼近歐系車，(我前一台Fiesta 1.0)， 確定有車道維持，方向盤會幫你修，如同上面推文，換大陸車機質感馬上提升。 電熱通風椅冬暖夏涼。 5星安全，100有找，可以了。
作者: gsx911 (天空之?) 2018-02-13 09:02:00
p4 原車+外場大全配 129辦到好
我選 P4 妥善率無敵還有 你有考慮到電池嗎? T牌感覺比較可信