Re: [心得] 神A的esp呢?

作者: Laverda   2018-02-09 10:12:00
※ 引述《stillcolor (鬼艾倫)》之銘言:
: 標題: Re: [心得] 神A的esp呢?
: 時間: Thu Feb 8 13:55:13 2018
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: 前文恕刪...首先我有點意外怎麼大家和我的認知有落差?
因為你認知錯誤且錯得離譜 車穩/循跡分不清楚 跟蠻多車版酸民程度差不多
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: (Toyota 的循跡防滑是用 TRC 為代稱?)
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: 1. 這台可能沒有 TRC 系統
:
: >> 我同意這個說法
:
: 2. 就算有 TRC 系統,任何系統也是有極限的
:
: >> 這個倒是滿少人在原文中反應? 但我相對覺得非常重要啊!!
:
:
: 類似這種的循跡防滑系統,我記得還是有 Bosch 等大廠研發,
: 再由各車廠整合,簡單來說就連安全氣囊其實也是有分等級的...
此類車身穩定系統(或電子/車輛穩定系統)
BOSCH的是ESP 其他廠牌功能類似之系統則命名為VSC/ASC/DSC
從來都不是你講的循跡防滑(TRC, TCS)
循跡現在其實也不太需要講了 有車身穩定系統一定會有循跡防滑系統(TRC)
你會覺得重要是因為你車穩/循跡分不清楚 一直把循跡防滑當成車身穩定
:
: 雙B的安全氣囊可能比某牌的安全氣囊還高級 這種概念。
:
: 所以不要以為有這個系統,70W的車就和140W的車有相同操控性...
: 換了輪胎換了懸吊換了煞車,最多也是90W等級的操控...
:
: 並非針對神A喔,純勸世的概念...
:
:
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2018-02-09 10:19:00
感謝釋疑,所以我應該把文中 TRC 用VSC 置換才對!!然後循跡包含在車穩系統中這樣
作者: lsl297 (坐北潮男)   2018-02-09 10:24:00
打得好響啊哈哈哈
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2018-02-09 10:25:00
不過我要強調的重點是,任何系統都有極限值怎麼原文會有【神A有ESP還會這樣?】的想法,我不認同
作者: bilibala   2018-02-09 10:26:00
子系統這說法不太好,應該說 ESC 需要 TRC、ABS 來配合
作者: lsl297 (坐北潮男)   2018-02-09 10:29:00
這樣太危險 ~ 狂打臉
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-02-09 10:30:00
臉腫腫的
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-09 13:10:00
照這樣講這樣算依存關係
作者: Brujita (Seby)   2018-02-09 15:48:00
只看縮寫的人當然分不清楚

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