請問一下Jaguar系列的排檔貌似都是用旋鈕操控的。
剛剛在隔壁棚看XE R-Sport的簡介，忽然想到如果高速公路上或是SPORT模式下
坐副駕的忽然手殘轉回到P，整台車會秀斗嗎?或是有防呆?
防呆是有卡榫轉不回來還是轉回來無效?
請問各位豹主有人知道嗎?

我也很好奇…旋鈕會好用嗎？雖然我買不起…

我猜要踩著煞車才能轉到P

現行排檔 副駕想玩一樣可以動啊...

家人有一台路虎，也是旋鈕，其實也說不上好用或難用耶，純粹打檔而已，當然看起來比較帥啦，啟動才會升起來

發不動不就不能打檔

不會理你吧,跟P檔是按紐式的一樣阿

無論手排自排 都無法在行進中成功打入奇怪的檔位

車廠都會做放呆設計 就是怕白痴誤觸再來吉

轉不過去喔！要踩剎車不要看它好像很炫，它會有升不起來的時候

升不起來也太慘

超難用 不直覺 轉幾度還要眼睛盯著才不會轉過頭以上是開ford fusion的旋鈕排檔心得

樓上，為啥要盯著排檔桿看啊？不熟的話可以看儀表啊....熟了就沒問題惹

其他排檔方式位移量比較大不需要這麼小心翼翼捏著雞腿式就不說了 賓士也是手刀斬下去就好連儀表都不用看

這類車的排檔都是電子線傳，就算你轉的動，它也不見得要

這種線傳都要停住踩著煞車才能換檔喔...不然它不會理你

我實際使用是真的不用看角度，第一天用就熟了，也沒在記什麼。沒說他比較好，但也沒難用。儀表也不用看，反正P到D會卡住，P到R一格有回饋，N到R會卡住DN切換是兩邊都卡，沒有要到小心翼翼，也不會有轉過頭問題

同樓上，我用到後來也是沒在看

剛好輕踩煞車加手殘是不是會直接人噴射出去

八卦是在路上莫名其妙熄火 重新發動還要等他慢慢轉上來超幹的

樓上你是不是自解安全帶XDJaguar的熄火邏輯會讓人摸不透，果然是隻貓...XD

開電門還蠻炫的阿 可是對內裝的映像也就發動的時候炫而已

沒帶安全帶一停車，怠速熄火一起動會自動轉P檔拉手煞車，排檔縮回。

會防呆打不進去啦

我是行路到一半突然熄火

樓上你這個個要修車