Toyota本身就是日本國民車的代表，但為了搶高端市場，豐田成立了Lexus。
而Lexus凌志也不負期望，從日本出發，在美國市場起步，逐漸獲得全球的肯定。
很多人說豐田車或凌志這兩個品牌車內在比較保守，
都是用穩定成熟的舊技術與機械，當然成本也比較低，
所以有較高的妥善率。
而 Mercedes Benz 賓士身為百年車廠，不論在歐美或亞非洲，都是高級車的代名詞。
相較於賓士新款車的前衛技術及創新零件，
賓士自身舊款而穩定的技術與機械也必定是有的，
更別說成本早就被攤提的差不多了。
為什麼賓士不成立比較低階或平民化的副品牌，擴大自己的市場與獲利呢?