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Suzuki原廠日前公布2017年全球年產量成績達330.2萬輛、較2016年成長12.1%，是品牌兩年來第一次在全球年產量有所成長，更創下品牌歷史新高。Suzuki在母國日本工廠全年的產量成長更是強勁，包含供應日本、以及海外市場的產量，達到近百萬輛的98.7萬輛、成長24.3%。另外，Suzuki在臺灣市場也以1萬多輛、高達60%的成長創下佳績。
而根據Suzuki原廠的報告也指出，若扣除日本母廠98.7萬輛的產量，2017年Suzuki在日本以外市場的產量總計為231.4萬輛，創下品牌歷年來的新高。能有如此亮眼的佳績，Suzuki原廠表示印度市場的高度成長功不可沒，意即印度當地負責銷售與生產的Maruti Suzuki，在內、外銷的產量方面都達到新高。不過，Suzuki原廠的統計中，並沒有提供Maruti Suzuki確切的產量數據。
至於Suzuki母國日本工廠的產量，在得益於內銷、外銷成績皆有斬獲下，亦產出達98.7萬輛，是3年內第一次有所成長。原廠也有公布2017年品牌在日本內銷市場的銷售成績，總銷售量高達66.5萬輛、成長6.9%，但有一大部分的銷量是拜K-Car輕自動車(排氣量低於660 c.c.車種)所賜。
因為日本Suzuki光是K-Car輕自動車的銷量部分，2017年就售出55.6萬輛、成長6.8%，旗下的輕自動車主力車款Wagon R、Spacia是貢獻成長的兩大功臣；而一般乘用車部分，日本Suzuki則透過第3代大改款Swift等主力車款的強勁表現，2017年售出10.9萬輛一般乘用車，以7.3%的成長、展現比輕自動車更高的增幅，亦是日本Suzuki一般乘用車歷來最佳的成績。若以先前U-CAR報導過的日本乘用車銷售排名來看，Suzuki排名則位居第6。
值得一題的是，2017年Suzuki不僅在全球大有斬獲，自2009年底開始逐漸在臺灣轉型為全進口品牌的Suzuki，2017年透過Baleno、Ignis、小改款SX4、大改款Swift等新車款的陸續導入，以及跨界小型SUV戰力Vitara、小貨車Carry穩定銷售表現的挹注下，以較2016年高出60%的成長率，獲得10,183輛的銷售佳績。
雖然以2017年臺灣市場國產+進口的品牌排名來看，Suzuki尚未擠進國內10大品牌銷量之林，但亮眼的銷售成長，對國內總代理Taiwan Suzuki的經營而言，亦足以證明近2年多款新車的引進計畫、產品定價策略，獲得不少國內消費者的肯定與支持。
心得/說明：
希望2018年 金鈴能出新車款或改款
例如進XBEE 新Jimny 還有VITARA的小改款
當然更希望後勤能加強
還有引進主動安全配備 Suzuki Safety Support
希望在新的一年能再給大家一些驚喜
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