作者:
passing (0"_"0)
2018-01-28 16:16:46大家好
一直以為所有產線只是地方不同
但是技術機台應該都是同一標準
就跟日本製跟大陸製
大家看到日本制就覺得高一檔
但東西本質不是都一樣嗎除非刻意偷工減料
國產的零部件品質都比不上進口貨嗎
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-01-28 16:17:00光撞測標準就不同
作者:
cjan (咘咕)
2018-01-28 16:19:00納智捷可以跟一些進口品牌比安全性啊 那麼硬
其實不是工人技術不同 而是國外原廠給的標準不同 福特在歐洲生產撞測可以有5顆星。在巴西製造的是0顆星。安全是消費者端的要求。車廠端要求的是利潤極大化國產的水準低 也是國外原廠允許的啊
作者:
DiegoYoh (逢甲陽岱鋼)
2018-01-28 16:30:00台灣標準低，國產可以偷，自然不信任鬼島法規問題
BMW 3是南非製的，鄉民還不是認為屌打國產。產地不是重點，是廠牌。像iPhone現在也都是大陸製的，你會認為他很爛嗎
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-01-28 16:34:00我覺得以國瑞的造車能力有辦法做出媲美原裝車的品質，要或不要而已
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-01-28 16:36:00進口車也可以偷，而且台灣版本也沒有撞測
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-28 16:37:00Mazda的差很多 我國慘、進口的都摸過 操控感差太多
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-01-28 16:38:00差很多跟世代不同也有關係
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-28 16:39:00至於進口的有沒有偷 上網比對各車廠官網就知道啦 國內外規格都是掛PDF檔在官網 而PDF翻譯又很方便
愛縫的產線一堆蘋果的人整天晃來晃去，國慘車可沒這樣..
作者:
ssabjm 2018-01-28 16:46:00就算機台,材料,sop跟日本一樣，組裝人員的素質也會影響品質
作者:
thigefe (米麩)
2018-01-28 16:54:00鋼材一定不一樣，只是組裝方式類似
作者:
KGSox (天天開心)
2018-01-28 16:56:00原料也有差啊 日本都能造假了 大陸不就更假?
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-01-28 16:57:00
國產沒有撞測 先了解再來
作者:
sai1268 (....)
2018-01-28 17:10:00理論上一樣，實際上不知道。所以之前在韓國才會有車商拿一國產一進口來互撞
作者:
wondtty (好冷)
2018-01-28 17:17:00看看CRV5, 美國的鋼材與台灣的鋼材強度差多少? 當作民眾不知道網路似的組裝精緻度還沒關係，跟安全性無關的不用計較，配備不一樣是啥意思?台灣人命比外國人命廉價嗎？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-01-28 17:34:00MAZDA3國產品質大勝進口
作者:
Lexus (LEXUS)
2018-01-28 17:36:00差超多 日本FIT一台五十萬有地球夢還有自動煞停 台灣FIT只有銹銹
作者:
aadsl (aaids)
2018-01-28 17:44:00品管吧
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-01-28 17:48:00
沒有車商不在利潤前低頭，好幾年前，國產車評比試駕其中一款知名國產車過彎其中一輪會懸空，追究之下才發現是鋼樑偷料造成鋼性不足，從此對國產車都抱著質疑態度，除非拿出完整撞擊測試報告，否則預設是偷料也只是剛好，再加上交通部護航的厲害，台灣要推自己撞擊測試，要揭露撞擊內容，官員竟然回答內容太複雜一般民眾看不懂，國產真的讓人不放心
作者:
atrix (班班)
2018-01-28 18:19:00什麼時候台製機台有跟日製廠商的機台有相同標準過了？臺灣好的cnc都輸出國外了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-01-28 18:30:00國產產量有大到要開模？只有國瑞有辦法吧
作者:
EtIris (愛的一粒柿)
2018-01-28 18:32:00我不知道實際有沒有差 但我的信任度有差
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-01-28 18:42:00如果都一樣料與製程,台積憑什麼製霸半導體,良率99%跟50%雖然能出貨都是好的,但你會買哪個?差一點就差很多囉其中製程誰當了老鼠屎接會來的良率只會更糟不會變好0.9X0.9...趨近0 柯P：每處都差一點，合起來就完蛋了(柯p)
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-01-28 19:00:00照你說的~日本會把knowhow放給台灣?
作者:
atrix (班班)
2018-01-28 19:11:00是啊，國產要costdown,料就不會一樣
作者:
ptta (ptta)
2018-01-28 19:23:00國產車有些直接拔配備了，何況材料這種隱藏的品質？
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-01-28 19:28:00造車知識就那些了,差就差在哪個一點點knowhow,這些要花時
作者:
cystal (專業代PO)
2018-01-28 19:29:00台灣輸在量小 即使車輛外銷 也只能送中東 沒辦法輸出歐美日 因為這三個地方人命比較高貴 要求比較高也多虧經濟發達的時候 台商拼命到中國設廠以求人力成本降低 結果技術都被中國學去了 現在買把刀中國貨都屌打台灣 台灣很號稱MIT多刀是中國製造台灣貼標的結果還想拉價格就想靠著"台灣製造"好像是什麼品質保證一樣要求不高 鋼材VG10等級的刀 台灣有嗎
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2018-01-28 20:06:00不用撞測可以做出跟其他國一樣品質？你什麼時候對台灣汽車工業這麼有信心
作者:
cystal (專業代PO)
2018-01-28 20:27:00樓上撞了也是韓國的事 不然美國人會吵著要撞國產VS.進口嗎
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-01-28 20:30:00本田廖是本田翔的弟弟嗎？
我沒有說不該推TWNCAP啊，但應該可以預期台灣會和韓國一樣吵這個
叫鄉民集資買國產車送測，又沒人敢XDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
b642897 (bowa)
2018-01-28 21:21:00看crv公差就遙頭
沒事花自己的錢去幫國產車撞測賺錢?? 又不是腦子有洞
作者: stevennash13 (NasH) 2018-01-28 22:14:00
其實肯定是不一樣的 有供應鏈問題 中國有大拆車那
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-01-28 22:15:00我相信國產Focus絕對能把進口馬川撞爛
作者: stevennash13 (NasH) 2018-01-28 22:16:00
種節目，節目也發現進口車也很多很糟.舉手機是個很差的例子，產業結構跟政府支持度完全不同.
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-01-28 22:26:00可是mpeg葛格 美規的Focus連TSP都沒有耶 台規能TSP+??
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-01-28 22:30:004
作者:
horb (猴柏)
2018-01-28 23:13:00標準60分就只會做出60分的產品 只有台灣政府不知道 拿了高額稅金 馬路蓋的爛 車子安全也是隨便隨便
國產不是做不出良率高的，而是不想做(壓低成本)不只汽車業，某 A 牌筆電大廠還在 Cost Down面板 PWM，USB 2.00.9^10 ； 1.1^10
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-01-29 00:39:00
賓士歪L賣那麼好，已經說明
作者:
qwevo ( )
2018-01-29 02:51:00我開連蛇，開我哥的E250差在馬力跟穩定，沒了
當然有差啊這什麼問題....材料.製程.標準，只要差一點就差很多