作者:
GodKen 2018-01-21 01:13:06是有這麼難懂嗎？
基本上在內線看到後車比你快，你就得讓道
所謂「違規超速」，不是你說了算，這判定是執法單位和該駕駛人的事
你說你的表速110，還是GPS110，只要後車比你快就是超速，這觀念是錯的
除非高公局警隊開單是以你的表為準，或者你可以舉證他超速
「你沒有判定一輛車是否違規超速的權力」
所以，在內線道，後車比你快，你就得讓
就算是警察在場，在他沒有經標準儀器量測之下，
即使後車開到200，他還是得讓，他頂多只能追上去勸導你開慢點
不然很簡單
1.其他車道有人舉證你是路隊長，造成後方回堵 (即使你已經開到119)
2.你用你的行車紀錄器影片(包含即時儀表板、前後車動向影像)，去舉發他超速
你覺得哪一項比較有機會成立？
作者:
GodKen 2018-01-21 01:19:00基本上，「是否超速」跟「是否要讓道」，完全就是兩回事
作者:
RFHWRD (hang)
2018-01-21 01:35:00如果真的開110就算了，我看過很多都開很慢
作者:
terader (阿蟲仔)
2018-01-21 01:38:00討論這其實意義不大，因為我們都無法舉證對方是否車速過快或過慢，現行法條下無法達成共識
作者:
GodKen 2018-01-21 01:41:00我的意思就是，因為無法舉證，超速與否也非你我有權力判定所以讓道與否，卻扯到是否超速，這個邏輯是有問題的
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-21 01:53:00
你有沒有超速 你自己很清楚 不知道？ 那你其實不該上路不用去扯表準不準 你本來就要知道你實際速度多少 不
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-01-21 01:57:00開119能回堵，神邏輯119能回堵只有一個原因啦，你開150未保持安全距離，看到前車119急煞造成後方回堵，沒別的原因啦然後本板的風向是回堵是開119的錯XD，難怪反指標
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-01-21 02:07:00說真的我天天開國5上班...整串車 帶頭的是開90~95沒錯...因為後面的都100起跳...119 說回堵太誇張 但一定會擋到後車 不讓無所謂 但你不要併排
作者:
danish (丹)
2018-01-21 02:22:00超速的前提是，你先讓道，後車才有可能發生超速的事實你不讓道，後車最多跟你等速，如何超速?
作者:
gg0079 (edr)
2018-01-21 02:59:00超車道已經開法定最高時速，沒理由要讓開吧超車道不是超速道。開慢讓開可以，給你超速想都別想
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-01-21 03:12:00
推文怎麼一堆扯遠了，原po在講的就只是樓上這種
作者:
sparco (sparco)
2018-01-21 03:27:00沒有超不超速也沒有讓不讓的問題 一句話 勿佔用超車道。可以進中線時管你龜車還是300俱樂部 通通給我離開內側車道
作者:
berryc (so)
2018-01-21 03:31:00講什麼東西? 我開內線跟你後車有沒有超速有何干?你後車想要趕我走, 先去買個國家標準的儀器證明我時速未達上限再來嘴吧飆仔真的是裝睡都叫不醒 別人不能說你超速, 你可以說別人烏龜(佔用) 以最高速限行駛就沒有佔用的問題你要說別人"佔用"之前, 是不是也該想想你要怎麼證明對方車速未達速限?
作者:
tiler (小強)
2018-01-21 06:20:00內側車道是超車道，非常道...
不只內側車道是超車道好嗎內側車道為超車道，不是真的是最內側的車道而是任二車道中較內側的那條就是超車道任二車道，內側的那條即外側的超車道
作者:
AceCash (阿信)
2018-01-21 07:35:00開到法定速限了到底怎麼回堵?
作者:
rnew (NeW)
2018-01-21 07:46:00真是一堆白，只有自己的錶最準，別人都超速
作者:
eyelace (你的思緒在我之中)
2018-01-21 08:00:00別人都超速 結果自己開不到100 笑死人
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-21 08:07:00
別人都龜速 自己都超速 是有更高明哦
沒開到120或110定速 前方沒車都可以去中線了 因為你後面隨時有人要超車 哪怕是120超119的 這樣就不要扯違不違規
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-01-21 08:26:00其實開到法定速限110還是可能堵到後車，原因有2:1.時速表的誤差(甚至GPS也有誤差，只是比較小)，以為自己已經開到速限了，其實還沒。2.後車想要以【速限+10】以內的速度超越你，但你還是不能容忍 (連國家的法律都能容忍了，為什麼你容忍不了?)所以法規才會規定【1.開最高速限。2.不堵後車】這2個條件同時都要成立才能行駛超車道不然法規早就把【不堵後車】這個條件拿掉了
作者:
ASG 2018-01-21 08:42:00內線車道就是超車道~~後面比你快就是要讓+1~~最龜的判別法是你前面都沒車~~後面卡一堆車~~你就是龜車
作者: airmike (airmike) 2018-01-21 09:08:00
都不可能成立 這一派的程度太差了 一直推笑點
在內車道後車比你快就讓這觀念很ok,但有些人提的內車道淨空我就覺得台灣不適合,例如開119內線巡航可連續超一排中線105的車,後方內線若無車或離很遠為什麼得一直換車道超車,只為了讓內線淨空?反而增加危險
作者: airmike (airmike) 2018-01-21 09:16:00
光是不堵塞行車的定義拜託去看看公警局的判例再來發言一直自己發明無法執法的定義只能取暖
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-01-21 09:27:00
鬼扯鳥蛋
作者:
HBO10383 (KenYu)
2018-01-21 09:29:00舉兩項都不會成立的假設是在耍什麼愣
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2018-01-21 09:55:00讓一下很難嗎？
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-21 10:13:00連兩個禮拜從彰化開始開國三北上, 中外線幾乎是淨空反而是內線一堆車開110不到慢慢龜...還會有連續三四台組隊一起龜的一定要開內線的理由是啥真的很好奇XD
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-01-21 10:17:00內線龜車太常見了 國5ㄧ堆本版B大已說過 因為這樣定速不用變換車道hen方便
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-21 10:19:00用定速或是ACC就開中線啊比較好笑得還會有開110多一點的追上開不到110的之後就降速一起排隊龜XDXD
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2018-01-21 10:36:00
哈哈 是超完車回原車道 沒有後車快讓道的問題後車比錢車快就可以持續佔用內車道也是不對的
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2018-01-21 11:11:00
胡扯
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-01-21 11:28:00你才神邏輯吧，去給國道警察辯119是龜車該罰，看他罰不罰，想飆理由真多
都把樓上hcshin 的留言看一看吧。這是實務堵塞的問題不懂為什麼不承認
既然超速管不到那管佔內線幹嘛?將心比心不好嗎看了這系列感覺最奇怪的點就是超速違規一點都不重要依你的邏輯這其實也沒啥好討論的了啊有這麼難懂嗎看到有人佔內線你就打給國道警察檢舉啊佔不佔內線你說了也不算啊會這樣開的人一定不覺得自己佔用嘛，你就檢舉啊反正你一定沒有評斷的權力對吧但看到有人佔內線不爽你就一定要超車啊就這樣
原po邏輯hen棒棒，自己打自己臉。判定有沒有超速違規是執法單位的事，同樣的前車有沒有依最高速限行駛也是執法單位的事不是你的事，你沒有資格逼前車讓道，很難懂？
作者: bigtree520 (大樹) 2018-01-21 13:05:00
你有龜速測速眼喔？
作者:
berryc (so)
2018-01-21 14:02:00自定義規則正夯. 條文貼上來看啊,哪一條寫了可以無視車速前車必須讓後車??? 在那裡自定義,先去選立委啦哈哈笑死
作者: ddtR (去你的如果) 2018-01-21 14:34:00
自私的人太多
作者:
bbbing (無)
2018-01-22 10:42:00怎樣算上限，表速110 GPS 108這樣應該算龜車站線吧文章內的歪理大家都知道問題在哪XD