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知名的中國共乘服務「滴滴出行」App 由台灣的樂迪科技代理，在今天於台灣上線了。
記者會上樂迪非常強調自己是台資為主的公司（其他金主都是歐美的資金），
僅使用滴滴的品牌、商標與應用程式，在金流上與大陸的滴滴出行是獨立的。
初期樂迪在台灣提供的服務有兩種，名為「滴滴計程車」和「滴滴順風車」。
前者基本上與 TaxiGo 或 UberTaxi 類似，是一個媒合計程車隊與顧客的服務，
目前先由大台北地區開展。滴滴計程車平台目前已經有兩千人的計程車司機，
並且也在與全國車隊等計程車隊洽談合作中。
在費率的部份，滴滴計程車暫時是和一般計程車相同，
樂迪自身不向司機或乘客收取額外的服務費，未來也將以廣告為主來維持平台。
在試營運階段將以車資將由現金支付開始，以後會引入智付通做為第三方支付服務。
第二個服務是比較微妙的「滴滴順風車」共乘服務。
樂迪強調這絕對不是自營的運輸服務，而只是鼓勵前往相同目的的人一起搭車，
減少碳排放。具體的做法，樂迪自身不向司機收費，司機向乘客收取的費用將以
「油費+濄路費+一點車子的折舊費用」為主，不以營利為目的，
同時也會有一天只能接三次順風車（上班、中午吃飯、下班）的限制，
進一步阻止利用順風車服務來營利的狀況。
樂迪估計順風車大約會是相同距離的計程車一半左右的費用，
但詳細情況要等二月正式上線時才會進一步說明。
心得/說明：
先不討論計程車
一直覺得共乘是很好的概念
但以前一直都推廣不起來
希望這次順風車可以成功 減少路上的車子…
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