最近，Suzuki在印度的分公司在網路上發表一張圖片，看來是有新概念車要展出
https://goo.gl/p1kqC1
然後心血來潮搜尋Suzuki的概念車，看到好多以前他們在美國車展發表的概念車跟房車
例如 Kizashi 系列
https://goo.gl/DXPyjY
https://goo.gl/fYTtEv
感覺的出來他們當時想在美國做出一番事業的決心
但最後他們卻失敗了，2012年公司經營不善，退出美國市場
https://news.u-car.com.tw/article/17365
覺得非常好奇，鈴木在歐洲也有一定銷量，為什麼老美不喜歡？
因為討厭小車？都喜歡比較耗油的大皮卡？
而鈴木未來是否又會嘗試重返美國市場？

可能老美偏好大馬力的大車

Kizashi這車完全不行啊，光一個空間不夠就別想在美國混了。而且Suzuki都做小車，基本上在美國根本行不通美國小車只是陪著賣而已，大車才是主力吼

美國人愛大車 大排氣 大馬力

只做小車，當時剛跟福斯分手需要錢

某留美車市行家說過 美國穿州過省的人很多 車大才舒服開小車橫越大片土地是很悶的

美國人甚麼東西都要大

小車開一小時還好 開十小時就是受罪了重點是十小時的旅行通常需要載很多東西

通勤還是有小車啊 我看過tercel

連開十小時開麼車都受罪十小時分幾次開 開什麼車都輕鬆

主要還是空間吧 美國人體型比歐洲人大一號 出門採購也是一次大量買 如果要出門一個小旅遊 四人加上每人三天份的行李 小車根本GG

Corolla, Focus在美國賣得不少，但是更小的車就不行了

台灣人土地小也愛大車一堆開七人座通勤上班的

美國人聽到輸輸去誰還想買…

不然通勤買一台 家人出遊買一台 ？

都已經2018年了還有人在講輸輸去...那叫ININKI就好了

美國是特殊市場，沒人在買小車的，皮卡或Van賣的很好

21樓真聰明

老美越來越胖,從1970年到現在平均 體重大概多了20公斤