Re: [新聞] 2040禁售燃油車怎麼做?業者打爆電話詢

作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-04 16:27:13
※ 引述《kevinjl (無神論者-無神得自由)》之銘言:
: 其實比較有興趣的是
: 2030-2039年
: 想買車的人心態會是什麼?
: 1 趕快買汽油車 不然買不到了
: 還是 汽油車被淘汰了
: 2 改買電動車
: 如果是1 貿易商要提早趕快屯車
: 2030德國就禁售燃油汽車
: 到時候庫存 會很便宜
: 還是物以稀為貴?
這種事情是漸進式的。
有點類似以前只能吃高級汽油的車。
後來都可憐兮兮的,最後除了有愛的,大概都淘汰光了。
電動車照理會越來越多,
這會排擠到油車的量。
油車少了後,加油站生意做不下去,勢必也會變少。
變成開油車要加油沒那麼方便... 大家就會越來越不想買油車。
然後加油站更活不下去,又越少。
就看什麼時候出現這種趨勢吧。
2030年要考慮的搞不好就是這種問題…
開電動車隨便都有地方可以充電,充個 10 分鐘可以再開個 100 公里。
或是找個路邊停車格停個一小時就能順便充電了。
開油車要加油要面對加油站只有現在一半甚至更少數量的問題...
甚至你到稍微郊外點的地方玩,可能會找不到加油站。
(因為郊外要設充電點相對簡單,搞不好自己家院子就能充電了,加油站更活不下去)
那一般人會考慮買電動車還是油車呢?
作者: centaurjr (QQ)   2018-01-04 16:49:00
台灣有自己院子的很多嗎XD
作者: bilibala   2018-01-04 17:15:00
沒自己院子沒關係啊,管委會同意安裝充電樁就好了相信再過幾年的新大樓也都會設計直接安裝充電樁了
作者: calase (萬難地天紀柳)   2018-01-04 17:24:00
歐洲有些地方是跟路燈或電線桿裝一起的樣子
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2018-01-04 17:26:00
其實不用所以充電都要快充,一般停車格有220插座夠了停車吃飯看電影兩小時夠補充不少里程長程只要休息站停車格全設置超充就滿足大部分需求了
作者: centaurjr (QQ)   2018-01-04 17:29:00
有地下平面停車位的搞不好1/4都沒有,還充電樁XD真的不要把台灣環境想的太美好很多都是機械車位,更多都是路邊亂停
作者: lfk (吼~~)   2018-01-04 17:35:00
$$$$$ 才是重點 電動車能出有神a的妥善 價格 續航力400km時大多數的人自動就會更換電動車了
作者: chewie (北極熊)   2018-01-04 17:49:00
建築法規修改草案是已有提出 機械車位是日本有產品了https://goo.gl/ZYEi67其實也就是車台版加掛充電介面就是了
作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-04 17:54:00
其實光是保養費大概就打死油車...大概只需要換輪胎雨刷濾網
作者: lfk (吼~~)   2018-01-04 18:02:00
但目前電動車與燃油車車價差距 卻也是難以普及的原因阿 只能靠政府補助來彌補這塊 我知道電費便宜 保養費低 但那車價差距 開一輩子也賺不回來阿 結論 等電動車成本能再降個2~3成吧
作者: yamatobar (747-8I)   2018-01-04 18:07:00
還有一個問題,廣大的商用車市場還無法電動化
作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-04 18:20:00
現在不行不代表以後不行啊...
作者: s605171995   2018-01-04 18:25:00
現在距離2030還有12年,超過10年的事很難預測的
作者: centaurjr (QQ)   2018-01-04 19:10:00
很難預測但是先放話要禁? 怎麼怪怪的
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2018-01-04 19:14:00
禁燃油很好預測阿誰都知道電動車時代來了最大車廠自己都預測2050全球沒有車廠出燃油車
作者: zlchen17 (雨都小生)   2018-01-04 19:30:00
請問台灣有那麼多電嗎?今年夏天多少人被限電?還是說大家用愛發電就好?民生還有工業用電不先解決就還不用談全面「量產」電動車
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-01-04 20:20:00
等加油站開始難找或不方便找的時候就快普及了
作者: KGSox (天天開心)   2018-01-04 21:33:00
那先從東部、離島還有山區開始普及吧XD
作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-04 22:28:00
老是有人愛跳針用愛發電...zzzz
作者: Beakhsu (兩個兒子的爸爸)   2018-01-05 09:03:00
機械車位要安裝充電樁技術上也不是問題,家用的很小一顆電車最大的節省是後續保養,這也是傳統車廠抵抗的原因
作者: jagger (87分不能再高了)   2018-01-05 10:43:00
先普及油電車再說吧 純電動牽扯的層面太多 慢慢來
作者: horb (猴柏)   2018-01-05 10:55:00
台灣大部分的基礎建設還在五十年前的設計 有得等了
作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-05 11:48:00
電車 + 半自動/自動駕駛技術成熟 傳統車廠真的後續保修少賺很多... 陰毛論來說,台灣這些進階主動沒那麼愛給也許跟後續保修會少賺有關

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