[新聞] Luxgen展演品牌首款電動休旅U5 EV+

作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2017-12-30 00:17:03
原文連結:
https://goo.gl/5h26Jk
原文內容:
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臺灣自主品牌Luxgen在2018臺北車展的展場攤位。
Luxgen於2018臺北車展現場,展演全新U5 EV+電動車,其搭載先進APS智能全自動停車系
統,並支援AC/DC充電,原廠稱藉由直流快充,50分鐘就能充至80%的電量;而在充飽電的
情況下,其續航力可達304公里。
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Luxgen U5 EV+電動車的外型幾乎與U5相同,主要差別在於U5 EV+取消了車頂行李架,並
且在水箱罩上方、廠徽、下進氣壩、輪圈、後保桿線條、尾翼下側採用節能意象的金屬藍
色加以點綴,同時車側貼有專屬車貼以供辨識。
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此外,Luxgen U5 EV+搭載了APS智能全自動停車系統,此技術應該類似於先前於S3 EV上
的APA停車系統,可支援平行停車、平行駛出、倒車入庫模式,車輛可全自動切換檔位並
調整速度,使用者完全無需介入。
雖然目前對於U5 EV+搭載的馬達功率與電池細節還無法確認,僅說明其驅動馬達與機電控
制模組關鍵零組件採用與Tesla相同之供應商;不過官方仍公布了其0-100km/h加速為8.9
秒,讓車迷對於U5 EV+的動力表現有初步的認識。
而根據Luxgen的說法,U5 EV+搭配有B-Paddle電力回充系統,可依照不同的地形、搭配不
同的煞車力道進行電力回充之用;U5 EV+還支援AC/DC充電模式,當直流快充時, 最快50
分鐘就能充至80%的電量。
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心得/說明:
這是台灣人的驕傲!納智捷在新時代能源車取得突破
可以說是技術力的展現!加油!納智捷 台灣人挺你一起超越特斯拉
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-12-12 23:11:00
早就說了,折扣是反映匯率或年底出清回饋,都不折的車商太小氣了但是車版還是會說,只有特斯拉會反應匯率而降價…
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-30 00:22:00
簽名檔主角還有幾個知名事蹟例如CX-3假休盤旅子價/C-HR超帥精品魯蛇買不起不懂價值CX-9啟動自煞被追撞-自動煞車在台灣是雞肋只會墊高車價CT200h新增自動煞車-有升級的LSS+和泰超佛心
作者: grgeo (小Q)   2017-12-30 00:42:00
簽名檔XD他真的是一直不斷自砍credit的人...
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:50:00
304公里聽起來還可以耶他的電動S3只有150公里續航 還要充電五小時怎麼變成U5就大躍進阿??? 才幾十天而已耶
作者: LIONDODO (LION)   2017-12-30 00:56:00
S3 EV+官方續航都是說220公里,沒看過150的數字
作者: L78G (DirtBerg)   2017-12-30 00:57:00
整天只想騙台灣人的拉矢君
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:58:00
回L大~前面有篇說150左右, 有去試車
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-12-30 00:59:00
最後還不是政府採購。然後三年後報廢
作者: MagicNos (咩居克)   2017-12-30 00:59:00
304公里如果載人走市區的話大概也要減70吧
作者: mcyangtw (ymc)   2017-12-30 01:00:00
如果不是國際牌的電池304大概就100公里的意思
作者: LIONDODO (LION)   2017-12-30 01:01:00
那篇聽說來的,沒可比性阿...電動車跟油車特性相反,高速反而耗電,市區走走停停省電
作者: qazwsx176 (很重要嗎)   2017-12-30 02:54:00
當初把特斯拉留下來,今天台灣的汽車工業就不一樣了
作者: ccc73123   2017-12-30 03:24:00
電動的0-100還要8.9秒 這什麼爛馬達
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2017-12-30 03:25:00
不會買
作者: Scape (non)   2017-12-30 04:12:00
一台要賣多少錢始終不敢講
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2017-12-30 05:32:00
吃電的還要8.9...該褒突破還是該貶引擎根本爛
作者: whe84311 (Rainsa)   2017-12-30 05:38:00
出給計程車還有些市場 不過還是要看價格
作者: s0991192568 (竹取飛翔)   2017-12-30 05:40:00
零百也太慢…
作者: crisis7287 (寧靜致遠)   2017-12-30 06:02:00
一定是考量台灣工作環境怕過勞 讓司機等充電下車休息
作者: volleywayne (wayne)   2017-12-30 06:44:00
以垃圾菌說謊成性的心態,續航力跟油耗都先打七折再說!先讓納粉高潮一下,等實測就知道沒穿褲子了
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-12-30 07:11:00
封肛的事蹟真的可以蒐集成車板幹話語錄了XDD明年都ACC元年了 這台車還沒有ACC 頗呵
作者: tmac118 (誤會大ㄌ)   2017-12-30 07:43:00
每一家實測的續航里程都要打8折吧
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2017-12-30 07:55:00
說個笑話 垃圾油耗
作者: Sephi01 (王先震)   2017-12-30 08:38:00
呵呵呵 依這家車廠的尿性 說不定一年之後巡航距離只剩100km政府都宣示要推電動車了 怎麼可以不趕快來吃豆腐呢 車子怎樣隨便就好 各種補助才是本業
作者: jfriendtw   2017-12-30 08:47:00
爛車,不知道又騙了多少補助
作者: wysptt (無)   2017-12-30 09:06:00
這牌子頂級款都沒AEB,只有一堆鏡頭,智慧在哪裡?
作者: atozspeed (5487)   2017-12-30 09:13:00
回樓上!中國碰撞法規2018要測AEB跟ACC,應該2018就會導入了吧!
作者: volleywayne (wayne)   2017-12-30 09:14:00
對垃圾菌來說,鏡頭與螢幕就是智慧車了!太複雜的東西他們研發不出來。
作者: aaron5555 (波波)   2017-12-30 09:25:00
suzuki全車系拔AEB我覺得比拉屎菌丟臉啦...更正確來說 百萬內目前有AEB也只有focus 馬三 polo uoniq而已 罵拉屎菌這個真的沒意義*ioniq
作者: chihsiao (貝勒)   2017-12-30 09:37:00
樓上看不起impreza,QQ
作者: coowayne (枯尾)   2017-12-30 09:39:00
a大點出酸酸重點顆顆
作者: aaron5555 (波波)   2017-12-30 09:42:00
啊幹impreza sorry sorry 還有漏掉的嗎QQ
作者: petshopboys (果子狸之主)   2017-12-30 09:43:00
電動垃圾
作者: z85917131 (z85917131)   2017-12-30 10:40:00
封缸說話如同小英!見風轉舵
作者: tmac118 (誤會大ㄌ)   2017-12-30 11:17:00
電動車哪來的油耗XDD
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-12-30 13:35:00
0-100 8.9還好啦,新leaf也150hp,零百大概也差不多這數字
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-12-30 14:55:00
這台如果70萬我就買
作者: Phater (肥特)   2017-12-30 15:54:00
一般DC充電是50kwh,五十分鐘充80%代表電池大概是50kwh出頭,達到續航力304公里這是世界級的了
作者: bnnann   2017-12-30 16:31:00
電子垃圾
作者: whitecow (whitecow)   2017-12-30 17:09:00
有懶趴拿出來賣再說吧
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-12-30 22:37:00
拉幾
作者: jlincredible (松山林書豪)   2017-12-31 00:06:00
推a大
作者: daae (南極熊貓)   2017-12-31 17:59:00
特斯拉的極速也要切模式加熱機

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