※ 引述《jceoel5566 (妳的電路學教授)》之銘言：
: 剛剛看FB滑到的
: https://i.imgur.com/e5XOBXo.jpg
: 板上的神車改款 正18年
: 居然加上了主動跟車ACC(MRCC)跟智慧煞車
: 百萬內進口又有ACC的轎車
: 這樣會不會在板上神壇的位置屹立不搖？
: ———-
: 坦白說 馬自達真的在強迫台灣很多國產車廠進步
有個重點是把SBS補回了。SCBS和SBS差很多，至少現在和海外一樣有高速緊急自煞功能。
MRCC就是個便利功能。高速安全就差一個車道維持就真的是同級安全第一了。

還差車道偏移輔助，但這價位沒話講了。

幾乎整套ADAS的五大功能都搭載了

整套幾乎都進來了 明年大改擠環景好了

CX-5也會同步嗎？希望

希望CX5正2018的會標配環景

Mazda3這些配備CX-5都已經有了

馬川川 快跟上啊

馬自達的MRCC和SBS似乎都是綁在一起給的

長的有點像Q50

希望能讓和泰下放acc給神A，至少有進步就好！

馬6勒

SBS和MRCC綁在一起，是因為SBS會用到MRCC的雷達

看官網規格表，只有SCBS-F，沒有列SBS，也沒SCBS-R，所以應該只有往前的低速自煞

Mrcc跟scbs 速域有重疊空間

發表會寫有sbs欸

我是開cx-9跟馬3的規格表來對，真的沒SBS，馬3的型錄介紹也沒看到SBS，不過通常來說，MRCC是跟SBS綁在一起啦

規格表應該打錯了，發表會都有SBS了

可是日本MRCC是全速域 台灣MRCC沒有一台全速域 還是有差這點至少eyesight贏

普通貧民車一台而已 開了只能在PTT炫耀 呵呵

所以會跟到停嗎~~！？

某i悲哀到人生黑白了嗎 回去騎你的機車吧 可樂可憐

買車就是開而已 可能不像某樓很想炫耀