先說結論：會選PEUGEOT的車的人
都是有愛的 絕對不是理性的選擇XDD
但我還是會盡量說明各車款在我心中的客觀感受
下文超長 不想看可以END看總結
小弟我之前都開家裡的老SENTRA331手排
大約開了3.4年左右
而在後期偶爾開始出現無預警斷油的情況
就是跟油門放開變成檔剎的狀況一樣
不像是齒輪打滑的空檔狀態
保養廠也一直抓不到原因
每次開去給車廠試的時候總是不會有問題XDDD
所以後來考量車齡老舊(比我還大zz)
以及一點安全性都沒有(連ABS都沒有)
就決定家裡要換一台新車了(但是我要出錢QQ)
不過也因為是我出錢
加上也的確是我使用車子的頻率比較高
所以在挑選車款上我有9成的決定權
身為車板潛水鄉民也有一段時間了
鍵盤看車的經驗也不少
所以剔除了沒愛的韓國車、
也是沒愛的鹽董系列、
SUZUKI的VITARA那時好像還沒更新所以就沒考慮、
2B1A跟歪L還是鍵盤看看就好之後
有初步挑選了一些車款 包括以下：
駐板神車馬三
神A
HONDA的CITY
PEUGEOT的208.308
VW的GOLF
SKODA的OCTAVIA
順帶一提
曾經有考慮過LSB
畢竟很早以前80萬左右就能買到齊全的安全配備+日本進口
但在馬三跟神A跟上之後LSB的競爭力就大幅下滑了
沒有考慮過休旅車
純粹不喜歡外型跟駕駛感受
但是新的3008讓我超級生火XDDDD
會把神A納進來是因為這是各方面考量下的安全牌
但最終還是因為不想等紅燈車聚而第一個刪掉
而要挑戰VW的妥善率我會選擇去買CP值更高的SKODA
所以也把GOLF剔除
剩下的車款就是有進入展間看車的了
以下依淘汰順序說明：
一、馬三(無試駕)
來到車板馬上把馬三刪掉一定會被噓爆(誤)
會刪掉主要是因為去展間看過後
我覺得同樣價錢跟(我認為)差不多的空間表現
我會選擇208(源自對PEUGEOT的愛)
加上路上真的越來越多了XDDD就是喜歡跟人家不一樣
以及2.0的排氣量 所以很快就排除了馬三 也沒試駕
(其實是因為太多人了不好預約zz)
二、CITY(五甲系統上國一南下往漁港方現後折返)
一個字：跳!!!
當時已試駕過OCTAVIA跟308
會把CITY納入主要的考量是價錢
這樣的價錢有齊全的安全配備與良好的空間
加上品牌的喜好與妥善率以及保值度
原本是打算先買CITY開個幾年等有家庭再換好一點的車
但是這個跳比OCTAVIA還慘就算了(OCTAVIA之後說明)
畢竟價位不同而且一台是進口車
不僅跳 還會飄 整台車開起來的信心感居然比我的331還低
(當然有一部份原因是對車況的掌握度完全不同)
但是都開新車了不僅沒有明顯升級還更慘
這錢我完全花不下去啊!!
雖然本來對這個價位就沒有抱多大期待
但這個表現比預期差太多了
在後座的家兄也完全不能接受
我們也只能姑且相信業務說的試乘車胎壓都打比較高
但那個飄感實在毛毛的
連某次我在台北搭UBER剛好是CITY趕時間請司機稍微開快一點
司機自己都說這台車比較軟可能會不太舒服XDDD
所以很失望地把CITY劃掉了
三、OCTAVIA(民族路上國10下仁武往大樹方向)
這是第一台試駕的車款
坦白說我一開的時候一整個驚艷
差點就手滑下訂了XD
不管是高速的穩定、加速力道
或是後來走到有點山路的地方(路段還有施工崎嶇處)
整台車子給我的安全感完全不是331可以比擬(廢話)
但就是整個底盤的回饋跳動比較明顯
路感很明顯 但有點不太舒服XD
這是後來試駕308後覺得最明顯的不同
兩台車給我的信心度差不多
我在高速過彎或是高速公路加速的時候心裡都很踏實
但是308的跳動是很軟Q的
有一種貼著路面但把跳動吸走的感覺
你還是很明顯知道路面狀況但不會有整個跳起來的感覺
不過SKODA的旅行車超級吸引我的
所以當時真的很認真考慮過這台車
後來會放棄的原因除了駕駛舒適度以外
主要還是因為終究不太敢挑戰DSG哈哈
四、208(民族路上國10下仁武往大樹方向)
這台會放進來純粹是因為他比308便宜XD
另外還有一個原因是我之前開331手排習慣了
然後208GTI的價位我會買308、308GTI買不起
而208有手排1.6VTI這樣XD
但208的空間表現其實比我預期來的好
本來以為他看起來小小台的裡面會很擠
但實際坐起來卻出乎意料的大
(可能也是因為308也沒大到哪裡XDDD)
試駕的是1.2T汽油版本
當然在動力跟底盤穩定度來說會比308還有OCTAVIA來的弱一些
我認為比較適合一人或兩人的日常家庭用車
尤其女生開超迷人XD
最後會放棄的原因除了308整體各方面都好上一個檔次以外
主要是因為駕駛座的扶手我怎麼喬都很不自在
還有這台在路上乍看之下很容易跟YARIS和TIIDA搞混XD
五、最終的選擇是308 1.6柴油(民族路上國10下仁武往大樹方向)
其實前面都講完了XD
我認為PEUGEOT的底盤或許就跟很多人講的一樣
因為法國太多石板路
所以底盤針對這樣的用車環境調教後
剛好也很適合台灣的路面呢(笑)
目前正好一年 里程12XXX 以下就各方面跟大家分享：
1. 安全性
全車系標配6氣囊、循跡防滑、上坡輔助、剎車輔助
PEUGEOT一個優點就是不會用安全配備做車款分級
不管入門還是頂級的安全配備都一樣
我選擇的是有玻璃車頂的版本
有人對於玻璃車頂的安全性有疑慮
但事實上非玻璃車頂的車款鋼板也沒堅固到哪裡去XD
加上之前有一個新聞是玻璃車頂的308GTI在高速公路上發生事故
整台車側翻滾了好幾圈後 駕駛毫髮無傷
讓我整個被信心加持XD
但我更期待盲點以及跟車能趕快加上
小改款已經有了
而3008也有上了 只是要GT才能通吃
2. 內裝
PEUGEOT的內裝我個人一直都很喜歡
也常常被人家說很有質感
當然這東西很主觀
我如果有錢也會覺得BENZ的內裝超級好看(誤)
而當時我會捏著下訂就是衝著那個玻璃車頂
當初還差點被SKODA RAPID SB 的玻璃車頂吸引到腦衝
只能說不管是我還是後來搭過我車子的朋友都對玻璃車頂高度讚賞
雖然實用性不高(欸)但是會讓車上心情很好
而內部空間整體來說是偏小一點
杯架只有一個是死穴
很在意的要考慮XD
不過日常使用都堪用了
等有家庭再洗腦老婆買3008XD
3. 動力
雖然本車只有120匹馬力
但是在高速公路上要超車或是拉高速度都很輕鬆
底盤的穩定性讓我每次順順加速到120的時候乘客都以為只有80
我有某次試到160(錯誤示範請勿模仿)仍然不會有飄的感覺
而柴油車的優勢就是1.6的排氣量就提供30公斤的扭力
這在山路相當好用
把SPORT模式開下去表現就很好了
不過我還在熟悉用這台車開山路
希望未來可以在給乘客最大舒適度下發揮最快速度XD
4. 保養維修與油耗
根據我的經驗跟爬文後
每萬公里不打折不自備東西全原廠含工帶料約在8000左右
其實不算很便宜我覺得XD
可以挑零件或工資有打折的時候進廠
順便附上被A到的鈑烤報價
https://i.imgur.com/Q4iKBIX.jpg
油耗官方數據是市區23平均25高速27
但我管不住自己的右腳所以平均油耗在接近20左右
多數車主都有2X的表現
加上前陣子油價還在低點的時候
可以看成一公里一塊錢XDD
5. 冷門
嗯…是優點也是缺點
優點就是不會撞車
缺點可就多啦…不好改裝、消費經驗少、要等料
不過為了那個奇模子我還是捏著買了XD
至少臉書社團的車友都很熱絡人也都很好
6. 價格
真的貴XD
入門將近100 頂規都可以摸到2B1A+歪L的邊了
同樣預算有太多其他更高級或是車格更大的選擇
所以可以趁著滯銷的時候去買庫存車XD
我當時有考慮二手 畢竟折舊高
但為了331報廢折五萬所以就買新車了
最後要來滅火:社團某好(崩)心(潰)車友整理的通病與原廠處理方式
1. 正時皮帶及舵輪更換