Re: [保養] 這樣的保養品質令人質疑...

作者: arthurwang (莫言)   2017-12-16 17:22:16
※ 引述《oxygenlucky7 (Oxygen)》之銘言:
: 標題: [保養] 這樣的保養品質令人質疑...
: 時間: Sat Dec 16 14:52:28 2017
:
: 購車日:2015.12.10,里程數:36000
: 車型:IS-200t
: 最近定保日:2017/11/29,結果一切正常
: 故路日:2017/12/15 20:00,原因:電瓶異常,發不動,臨時接電啟動,因時間已晚,先
: 行多開半小時充電,但隔日一早還是發不動。
: 進廠檢測日:2017/12/16,結果:電瓶異常需更換。
如果今天是29檢測正常,30或31就出現這情形,或許直接怪原廠會比較合適
看描述,有點像電瓶掛點,無法充電了。
要知道原廠檢測,要嘛就是幫你量電壓,不然就是拿個東西量CCA,
不管是哪一種,都無法查出電瓶充電是否異常。
我相信,現在應該沒有車廠可以跟車主保證,電瓶在幾天內不會發生無法充電
因為電瓶從無法充電到完全沒電,還是有一段時間落差
車廠能做的,就只是在檢測時,
判斷目前電瓶是否有可能處於「已經充電異常」的情形而已。
以您的狀況,其實電瓶在檢測之後才壞掉是合理的,畢竟隔了半個月之久
很有可能當時是「充電正常」,
之後過了幾天才「充電異常」,
又過了一陣子才出現「電瓶沒電」,被你發現。
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作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 17:48:00
L原廠的保養都有檢查電池CCA, 如果剛保養完沒幾天就會發不了車, 那這項檢查乾脆廢了.
作者: aral091381 (aral)   2017-12-16 17:52:00
電瓶又不是來令片一點一點磨損可以預估出來的保養時候CCA夠,隔幾天天氣掉10度也有可能會死給你看
作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 17:54:00
CCA就是"冷啟動電流". 是標示-18度C的電池性能. 量不準代表 1.儀器不好 2.電池材質有問題. Lexus是要挑那個?
作者: cystal (專業代PO)   2017-12-16 18:51:00
既然檢查不出來 那檢查個屁
作者: Aquatics (小哈)   2017-12-16 19:54:00
不是這樣,CCA是量電壓跟內阻,評估電池在低溫時的活性。如果只是充電不足,原廠不該建議更換。充電不足跟活性低落是兩件事。正常使用下活性不會半個月降很多。所以我才會問原PO上次檢測的數據。
作者: mcyangtw (ymc)   2017-12-16 22:33:00
自己不懂什麼事都容易被敲花錢還不一定能解決問題
作者: phillies9412 (煞氣卍p孩)   2017-12-16 22:38:00
如果是顏懂的L牌這篇沒被噓爆我捐10萬給弱勢團體
作者: Kayusumi (Left)   2017-12-17 00:30:00
電瓶定期換或許可以減少顧路的風險?
作者: oxygenlucky7 (Oxygen)   2017-12-17 00:41:00
11/29 CCA測得588,spec下限是300
作者: m0535 (Moses)   2017-12-17 07:42:00
照這樣說可以廢掉測cca,反正車能發動就是正常

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