[新聞] 百事可樂向Tesla下了100輛Semi卡車訂單

作者: Scape (non)   2017-12-12 22:23:32
原文連結:
https://goo.gl/9ZZH7q
原文內容:
Tesla Semi receives important order of 100 electric trucks from PepsiCo
Tesla Semi keeps adding to its backlog of electric orders. After adding over
100 trucks last week, this week it receives 100 reservations from a single
company: PepsiCo.
Tesla Semi不斷累積訂單,繼上周增加了100輛訂單後,本周又收到100輛訂單,
而且是從單一一家公司:百事可樂
Mike O‘Connell, the senior director of North American supply chain for
PepsiCo subsidiary Frito-Lay, confirmed the order to Reuters today.
百事可樂子公司 Frito-Lay 北美供應鏈的高管Mike O‘Connell今天向路透社證實此訂單。
The executive says that the company, which operates over 10,000 trucks, is
currently analyzing what routes are best suited for Tesla’s electric trucks
in North America but he sees “a wide range of uses for lighter loads like
snacks or shorter shipments of heavier beverages.”
這位仁兄說公司有著超過一萬輛卡車,目前正在分析北美的路線哪裡最適合Semi
At the unveiling event last month, Tesla unveiled two electric truck options
with 300 and 500 miles of range.
After Tesla revealed the pricing of its electric semi trucks last month, we
learned that the regular production versions for the 300-mile and 500-mile
range versions will be $150,000 and $180,000 respectively, while the company
is also listing a ‘Founders Series’ version for $200,000.
上個月Tesla發佈了電動半卡車的價格,續航300miles與續航500miles的價格分別是
15萬美元與18萬美元,也有創始人版本,為20萬美元。
It means that PepsiCo’s order alone is worth between $15 million and $20
million.
Tesla first started taking reservations with a $5,000 deposit per truck, but
has changed the listed deposit price last month to $20,000 for a “base
reservation” of the production version and the full $200,000 for the “
Founders Series” truck.
O‘Connell didn’t confirm when they placed the order so we don’t know how
much they had to deposit.
The order follows Budweiser’s parent company placing a large 40-truck order
and another 50 electric trucks from Sysco last week.
心得/說明:
目前Semi的訂單確認的已超過300輛,有傳聞是說累積已經有1200輛的訂單
比較知名的訂單除了這新聞說的百事可樂之外,還有百威啤酒上周訂了40輛
DHL也有下訂單
這其實有點超出我的預期
因為Semi是要到2019年才會交車,加上Tesla一貫會延遲的風格
能在2020年看到Semi上路就算快的了
沒想到還這麼久的事情就已經有這麼多公司先下了訂單繳了訂金了
(一輛訂金似乎變成2萬鎂)
這跟一般人Model 3、買Roadster 2先付訂金的狀況有些不同
大部分的人都是連車還沒看到摸到,因為喜歡才付訂金慢慢等車,大多是感性大於理性
但這些公司都是很理性的為了實際上的利益才會下訂單
卻也這麼快就付錢排隊
雖說他們應該是都有實際體驗過Semi原型車了,跟一般人不同
不過還是讓人很意外現在就有這麼多訂單了
作者: b0d (我是大笨蛋)   2017-12-12 22:25:00
有遠見 有勇氣
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-12-12 22:33:00
連大廠都被特斯拉騙惹 哭哭
作者: realestate (不動產)   2017-12-12 22:39:00
他們下的量以他們的公司規模來說也不算大吧 可能也是試驗性質
作者: flymomo2001   2017-12-12 22:41:00
訂金200萬鎂對這些公司並不是什麼大錢,但現在還沒交車就先享受到廣告宣傳效益,到時交車再一次
作者: Gunslinger (串燒)   2017-12-12 22:44:00
做得出來嗎…
作者: coox (小褲)   2017-12-12 22:50:00
一看就知道沒辦法按時交車,電動車都這樣
作者: ppt0726 (ppt0726)   2017-12-12 23:00:00
新客貨機排訂單更貴更久 這點只能算小額投資
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2017-12-12 23:00:00
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2017-12-12 23:04:00
出的了貨嗎XD
作者: lfk (吼~~)   2017-12-12 23:06:00
下訂 到時候 交不出車 也可以退訂金阿 對這些公司來說 根本沒有損失 加上訂的量對比他們的運輸規模 比例很小 更沒有差
作者: lwamp (堯堯)   2017-12-12 23:07:00
特斯拉是信仰 以功德金來說很便宜
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-12-12 23:33:00
老招了 有車交再說
作者: a001ou (肉蟲)   2017-12-12 23:52:00
你覺得一個千億美元市值的公司,花2百萬鎂很多?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-12-13 00:09:00
才1% 沒交車也沒差吧
作者: whe84311 (Rainsa)   2017-12-13 01:00:00
不知道到時公路重量救援要拉這些頭會不會崩潰
作者: jiern (jiern)   2017-12-13 02:01:00
因為美國有法令對大企業要求減碳政策 能花錢解決達到目的且不減產品本質 就是首選反觀台灣政府解決空污--->污染源大多來自中國
作者: tabrisPTT   2017-12-13 07:38:00
2050年應該可以交車
作者: zeanmar (Link Link)   2017-12-13 09:27:00
wow
作者: cutem (大少爺)   2017-12-13 09:36:00
特斯拉應該找郭董合作,郭董最會搞量產了。
作者: kevinkle (悲痛臉龐)   2017-12-13 13:43:00
一下定 就這麼多免費宣傳廣告 比自己砸錢還划算啊
作者: Dayton119 (LLOO)   2017-12-14 12:13:00
這種規模有簽合約啦 你delay就是罰錢啦

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