沒人貼，我就貼上來了
https://youtu.be/eprcIMcMcfg
幾個點：
1.這不是新車嗎？X3 說了三次
2.兩噸的車推起來挺累的
3.交車到手上只開三四天
4.馬達台灣沒有料件，得從美國進來
5.車修好在48小時內交車，不然代步車一天$15000
好啦，我知道是個案

哥買的是潮

只能怪車主沒買S了，看看S多麼的棒

https://youtu.be/dKQPHC4JyAU 你要的S

車主都好年輕哦 神奇

這不是那位把S P100D試乘車開到23格然後爆胎的謝先生嗎？

特斯拉也懂車

X妥善率不好是事實，Elon也說過。只能幫這位車主QQ了

我禮拜四要去試Model X耶

哈哈開到爆胎哈哈

所以這案子跟謝先生有關係嗎？好像沒有 人家肯為車主

哈哈這麼有創意的我不敢買 樓下買10台輪流送修

如果車子修也修不好、車廠又不理那讓大家關注對車主有幫助那自然是很好。但也不要像某新聞一樣扯成自救會人數200人

不懂幹嘛提謝先生，就事論事好嗎

畫面就只有他一人正面呀，不能提他精采的過往嗎？

台特很明顯都在冷處理他過往感model x 出包有啥關聯?買到檸檬車幫忙發聲有問題嗎？謝的過往跟這件事有甚麼關系?

我猜教主的想表達的是：1.X妥善率本來就比較低→怪罪車主為何買X，買S不就好了嗎？2.謝先生有開爆胎的記錄→採訪公信力不足，希望有回答到你的問題

樓上真會幻想呀，原來幫車主QQ是在怪罪車主？另外我本來就很討厭謝這個人，在路上開到23格根本是把他人安全當兒戲。我見一次就會提一次，不行嗎？你可去搜尋以前的文章我是怎麼說這個人的

開到23格代表車夠好耶...人家可是連小鴨都能拿來飆的人，開Model S跑23格剛好而已吧？

小鴨事件也是，他這人在路上根本就是個危險駕駛。一被挑釁就腦充血不管乘客跟其他車輛的安全。

看到教主先噓

靠杯 難怪很眼熟 XD

特粉：不管啦我們買的是潮 我們繼續做著電動車的美夢

基本上就車主所言台特也不敢保證車子已經修好 還有就是台特後續的一些處理讓車主感覺不是很滿意 才會找媒體

採訪者讓我有種幸災樂禍的感覺...

說真的拉 23格說真的 相信不少人也有破20格甚至更高經驗要譴責ERIC 就該譴責小鴨事件 在國道攔車 這種舉動非常不可取 這比開到23格更危險更加影響其他用路人的安全

開到23格爆胎就是輪胎有問題啊....正常來說哪會爆胎，我前天跟著一台GTI定速19Xkm/h開了1個小時出頭沒啥減速中間超車一定有突破23格，後來去加油才放棄跟他，怎麼車都沒事？

顆顆 連媒體都要黑了 真是了不起的公司沒出事在那邊說加速說扭力 出事說人家活該

怎麼感覺和前幾天有人試駕U6GT220，被底下推文酸試什麼性能操控QQ

呵呵

樓上那位不准討論協定先生好像故意無視別人在指責哪一點指責的是那位謝先生的危險駕駛行為，也要扯到加速跟扭力？果然是理盲又濫情

剛看了紀錄，沒有開到一小時，只開了40分鐘。

還好我目前都沒遇到問題，希望以後不要出問題啊……從福特跳特斯拉，結果是一個坑跳往另一個坑@@"

爆胎本就是運氣問題，爆胎就是輪胎有問題邏輯也跳太大了

車子壞了很同情，但這位謝先生的幹話也很多

別說23格了，運氣不好紮到東西開3格一樣也會爆胎你開19格沒爆胎能說明什麼？爆胎也不是重點，會被人指責是因為危險駕駛

開到19x 危險駕駛好棒棒呢

車爛跟訪問者個人行為有關？教主真會鬼扯 信仰不容質疑

我有說有關係嗎？樓上自己要做連結要怪誰？從頭到尾我只講兩件事：1.謝先生有危險駕駛記錄 2.幫車主QQ你從哪裡看到我說有關係了？

雙重標準也不是第一次了 不意外

在這個 CASE 我其實不太懂提訪問者的過往是想要表達什麼..

話不說這樣說 買這台車的一直拿0-300來說嘴你這樣過河拆橋人家情何以堪怎麼風向不對了怪起相信特斯拉的人現在只看model3的成敗啦 又一堆檸檬車真的就不用玩了有空跟人吵架讓潛在客人跑掉 不如盯總公司吧我身邊已經兩個買得起model x的大戶放棄了喔鬧下去model 3也出包 似乎不太妙吧我也沒做什麼 就貼ptt 網址而已努力演出負面結果的是你們自己喔

你提開到23格不就是在暗示不正常操駕導致爆胎嗎，我也沒說車有問題啊，我是說輪胎有問題。我可不樂見不良操駕連

樓上那位不准討論協定先生在講什麼有人看得懂嗎？

接到這個case的結果

0-300到底是什麼啦XDDD提到23格是指他爆胎的當時危險駕駛，嚴重影響他人安全。要不是車好很可能就會高速失控，不僅死的是他那一家人，

沒酸特斯拉，要不是我常開長程，繞路˙充電真的太浪費時間，我就跟你一樣買特斯拉了

還有可能有他人被他波及到。哪是什麼暗示他開快車才爆胎？

車有問題大不了去跟Musk告狀 不過那個開23格爆胎的傢伙水準也不怎麼高 搞不好先惡搞輪胎也說不定(彈射模式?)

謝先生？有懶人包嗎？

就是攔486那個4999車主https://youtu.be/-5abHlEutAM還有颱風天車變泡水車，車主還有S大貼的，開特斯拉亂操車主

https://i.imgur.com/RcKuax9.jpghttps://i.imgur.com/qj5osHg.jpghttps://i.imgur.com/HHjUenX.jpghttps://i.imgur.com/LkXHAIy.jpg有在關注這新聞，應該有個結果了

其他大廠五年內都會有量產電動車，何必買特斯拉

那位謝先生在黃燈時使用假動作騙後面小黃來撞自己也滿精彩

謝先生真的是一臉鄙視的採訪...

教主又在東扯西扯囉，開到23跟妥善率有甚麼關係？你不爽開一篇譴責開到23格大家幫你推啊，亂扯只顯的心虛

電動車不是構造比較簡單嗎？怎麼還能修這麼痛快？

潮就好啦，買來放車庫

看來水貨商有ㄧ、二之爭了～特斯拉也要擺陣？

特斯拉一直強調自己的產品性能多快多猛，結果23格就會爆胎

推文裡面照片是什麼意思？看不懂

扯人危險駕駛幹嘛 某e車主上班踩到底10次上班時間腰斬你怎不出來批評個幾句呢? 無言

XDDDDD

危險駕駛都開到23格還不能批喔？這已經是超出吊扣牌照範圍非常多了。另外踩到底那你有看到他超速嗎？又是一個警察先生只抓我闖紅燈不管他沒戴安全帽的概念

謝的水準就這樣阿 試駕elantra在兩線道飆到快18格...

特斯拉在市區踩到底 我看全世界就你覺得沒超速而已

這篇文在講Model X的問題，你就偏愛扯車主怎樣怎樣轉移焦點，這麼怕Tesla車爛被罵？

教主別護航啦 很難看

教主風采令人景仰，欽敬欽敬

好啦，大家知道謝駕駛很差了。要開始討論車子妥善極差的這個問題了嗎？加速快又怎樣？不能開0-100多快能吃嗎

看標題笑一次 X真的不如先停停做個大檢驗看內文再笑一次 謝駕駛原來那麼狂喔？我以為載妻小在非高速公路開23格爆胎已經很狂了XD想不到還有更狂的 把他跟X的新聞擺一起 還算蠻合的

其實我也覺得不用扯太遠，事實上就是X出了台檸檬車檸檬車沒什麼大不了，很多車都有，問題在於處理態度台特的處理態度目前看來還是有極高的改善空間另外請支持檸檬車法案 這種車本來就該退貨換新了

缸哥怎麼還沒來

推教主日常發揮

不是出了台檸檬車 是很多台檸檬車X再繼續這樣搞下去 遲早出重大事故 只要發生一次3的訂單得再多幾萬張才補得回來 這跟AP出事不同

說真的看紀錄來講 X多半是其他地方爬帶爬帶 跟這次出到影響安全的例子來說 後者算少數

馬達沒有料件？？？ 馬達不是台中出貨的嗎？

真說影響安全 前陣子那個AP突然disable急煞才真要命而且似乎到現在都還沒完全修好 :/

X最近兩次的重大事故 一次是駕駛中無故爆氣囊 另一次是車門開啟 都是一年內的事這還只是中國有報出來的部分 目前則只有日本這回修氣囊其他一樣 尚沒有系統性修復 車門無法關閉前幾天又有我真的不認為影響危安的算少數 一年內都這麼多例子了

嘖嘖嘖.........沒有妥善率就沒有市場，而且大家本來就對「電」動車還在適應階段.............這樣搞會倒喔！

沒人說不能批阿，教主不是很愛講邏輯，請問駕駛人無德跟車妥善有任何相關？凹成這樣很難看XD要不要針對車子發表你的高見或針對車子來護航

爛後勤

呵呵，車爛怪車主品德的討論終於出現了～

妥善率和後勤維修不討論，反倒是檢討採訪者的私德，可笑

轉移焦點大法啊 一直跟你吵謝先生危險駕駛就飽了 哪有餘力討論特斯拉的檸檬車呢？君不見教主每次推文幾乎都有提謝先生 對車主也就只是QQ二字帶過

教主~撐住啊啊啊！

理論上不該因人廢言，但有些廢人實在很難不廢言

假如我是特粉也不知這個案例要怎麼護航，乾脆模糊焦點

就別造神就好啦 有問題就承認很難? 人間之神除非已掛了否則終究要跌落凡間 沾染一身凡塵的

標準的腦子沒跟上速度

檢討車主是常有的模糊焦點套路 但沒想到會檢討訪問者 厲害

這是在扯人品就是了? 230在台灣是危險駕駛沒錯 我認同拉但是相較起來開230的危險性低於車流不少 在內線停車攔車下車理論拔人雨刷好 其他駕駛反應不及撞上去怪誰?

除非是車主亂搞車子出問題，不然這個主題和車主會危險駕駛有啥關聯？看到從檢討車子變成檢討駕駛，我還以為是在討論台灣品牌

https://www.lian-car.com/articles/read/24957.html200個個案XDD特斯拉賣這麼爛，還能有200個苦主，這妥善率驚人！而且200還是群組上限，應該還有群組外的

除了是特的員工外，我實在搞不懂這樣閉上眼護航好處在那

看了封缸哥的連結反而知道某人是公器私用，特斯拉如果需要到200人的車主自救會真的可以收一收了

人家又不是造車 管你什麼妥善率