Re: [新聞] 國產神車不賣了?汽車經銷商悲觀預測:台

作者: ASKA (The 羊男)   2017-11-23 08:23:05
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言:
: 國產神車不賣了?汽車經銷商悲觀預測:台灣國產車,5年內就要消失
: 台灣的國產車,即將消失了嗎?近年來國產車市占遭到進口車侵蝕已不是新聞,但國產車
: 可能會消失的震撼彈,來自台灣汽車龍頭和泰汽車的國產大型房車,被市場喻為豐田(
: Toyota)神車之一的「Camry」,居然也即將退出國產的行列了。
: Camry一個月高峰時兩千多輛,逐年掉到平均只剩500輛的規模,讓總代理和泰與原廠日本
: 豐田做出下一代改款將改採進口的決定。
[deleted]
有相關消息了
http://auto.ltn.com.tw/news/8880/2
Toyota Camry 第八代會進口還是國產?台灣總代理首度鬆口回應
<重點節錄>
根據和泰汽車主管私下透露的消息,Toyota Camry 未來將會採國產及進口並進的
方式,在台灣銷售。如此一來,現行銷售比例超過 8 成的 2.0 升第七代車型,
或許將有機會繼續銷售,進口部分,則可能導入第八代的 2.5 升車型。
採國產及進口並進的方式,可解決短時間內,台灣工廠無法升級為 TNGA 的問題,
同時也能在最快時間內導入最新車型,達成雙贏局面。
</重點節錄>
心得:
怎麼不繼續國慘第七代 2.5,改賣進口第八代 2.0 啊?
大概國慘真的很好賺 科科...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 08:29:00
1. 設備折舊完了 賣一台賺一台
作者: aimlin ( )   2017-11-23 08:29:00
2.0走低價位 當然繼續國產舊款
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 08:30:00
2. 這消息屬實的話 看來國瑞要做TNGA只會等新神A
作者: aimlin ( )   2017-11-23 08:30:00
進口2.5還是一堆人想買
作者: aimlin ( )   2017-11-23 08:31:00
又不是每個人都想開Lexus200
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 08:32:00
不過我會很好奇要是把國瑞當成非TNGA生產基地專銷第三三世界國家好像對豐田來說也是一個好的戰略方向
作者: ASKA (The 羊男)   2017-11-23 08:32:00
到時給你來個進口 130... 一堆人就捏一下去買 NX200 了...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 08:33:00
反正台灣Altis不改款也是躺著賣 拿來賺超高利潤不錯Camry進口不會便宜到哪啦 Mazda6價格參考一下就知道了
作者: atlaswhz (王仔)   2017-11-23 08:36:00
看來tnga要等altis了那應該也開始在更新廠房了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 08:37:00
假如要同步上市確實要開始了 不過你知道的 輕鬆錢好賺
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-11-23 09:06:00
照這樣看,進口應該無望了
作者: royli (^___________________^)   2017-11-23 09:09:00
國產車六安多只有最高等級有 太貴~~~
作者: jyhtai (Chester)   2017-11-23 09:14:00
並進欸…是要讓大家好好比較國產進口的差異嗎…
作者: supereva (eva)   2017-11-23 09:42:00
說不定有機會看到道路實撞 進口vs國產
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-11-23 09:47:00
有外銷就有意義
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 10:01:00
Camry亞洲不會從台灣做的 出口舊款Corolla反而更有戰略價值
作者: bruce511239 (客官的中壢李姓選民)   2017-11-23 11:18:00
因為2.0國產利潤高 2.4相比之下改走進口
作者: zeromanlin (キス…スキ…)   2017-11-23 11:33:00
如果豐田不打算在國瑞引進TNGA,那代表國產車不可能有新車型可以販售了,畢竟將來的車輛用TNGA模組一定成本較低,豐田應該不可能為了國瑞走回頭路用什麼舊底盤新外殼的鳥東西...
作者: ASKA (The 羊男)   2017-11-23 11:36:00
難說喔... 之前不就有新殼搭舊引擎和變速箱這種鳥事?
作者: kkioiy   2017-11-23 11:44:00
對豐田而言,台灣內需市場小,要做台灣車出口也不太適合,因為台灣要簽關稅協定都被對岸擋,可以想見豐田收掉國瑞是遲早的事
作者: joson4921 (特務)   2017-11-23 11:56:00
因為國瑞已經拿下外銷中東ALTIS的代工單,所以除非豐田
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-11-23 11:56:00
TNGA成本高在產線固定成本阿 你用舊的產線折完的舊產品繼續賣第三世界國家也不是不行 價格繼續壓低就是了
作者: joson4921 (特務)   2017-11-23 11:57:00
不打算把TNGA的神A賣去中東,不然國瑞產線升級TNGA應該

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