各路車神們晚安，以下分享小的賞車以及購車心得
因為是從需要車子後才開始密切關注車版以及惡補車子相關的常識（還不敢稱知識）
有哪裡說錯再請各路車神高抬貴手
先講購車需求
安全性=CP值>外觀>油耗>妥善>>>空間>>>>>影音需求
價位部分
預算壓在辦到好80萬上下
因為年薪也大約落在這區間，年薪要再往上爬還要好一陣子
也不想因為貸款貸到過度壓縮生活品質，在還要孝親的狀況下這是最緊繃的預算
再來是安全性的問題
當然要講安全，一定是直上歐洲車或是大車最安全
不過在預算有限的狀況下
就是希望能在預算範圍一定要有四輪碟煞（廢話）+6安+ESP
自動煞停、跟車這些就...預算內一定很難，直接放棄
盲點跟抬頭顯示這些比較次要，可有可無，日後再選配也都可以
另外是車身剛性要在一定水準
日前在國道出過一次車禍，非常慶幸能全身無傷自己走下車
也因為該次車禍，就特別會注意車子的安全配備
畢竟這些東西平時看不到摸不到，甚至會遺忘它的存在
但在必要時很救命...錢都是身外之物，命留著比較重要...
至於用車方式以及油耗部分
評估下來大概是市區高速7:3，工作需求大概就是市區內，至多到附近兩三個縣市跑
假日多半是往山區健行步道玩耍，山路不會太崎嶇
大概一兩個月一次遠程開車出遊
八成都是一個人開車，載人就頂多副駕駛，後座鮮少載人，所以後座高矮寬窄不重要
油耗部分就隨意，是比較不care的部分，因為比起以前的舊車，新車油耗一定都好上許多
在上述這些條件下進行賞車
還有另外的品牌前提，就是MAZDA、TOYOTA、NISSAN跟LUXGEN都不看
這純粹就是個人品牌喜好問題XDD
再加上也不想開出去路上就是車聚
不然其實我個人心中的夢幻車是CX3，外型跟星燦藍還有魂動紅整個很合我的口味
但一來是價錢部分的疑慮，再來是稅金，最後是車高部分（公司是機械停車位）
只好含淚放棄，繼續看著路上的CX3流口水QQ
最先踏進去賞車的是suzuki
鍵盤做過功課後，對baleno跟swift都很感興趣
都是進口車，而且稅金方面極具優勢，再加上有渦輪引擎，跑起來據說跟1.6NA不相上下
賞車時因為正逢new swift要上市，所以現場沒有swift的實車
先看了八奶露，對於八奶露其實挺驚奇的，這樣的排氣可以有這樣的車身
看來以排氣來論級距的想法真的要轉換一下了
坐進去駕駛座感覺平平，不會說到寬敞，但也不會認為擁擠
標配6安+ESP，中控台跟儀表版偏陽春，但對我胃口
（個人很討厭數位式的儀表版跟中控台...）
不過就是外型讓我無感，再加上有點不愛車屁股有一段凸出再凹進去的設計（有點難形容
跟業務談了一下大概就是折1.5萬，跟版上大部分的單差不多
金鈴大概能給的折價空間就是如此
第二間踏進去的是三菱
先是看了下Colt Plus
空間真的很大、超大，但我不需要...
副駕駛的座椅還有收納空間，算是巧思，有點有趣
不過氣囊不足6顆，也沒有ESP，就不符合我設定的需求，直接往隔壁Grand Lancer看
連蛇這次的改款設計有打中我內心的屁孩魂，整個很大器，有跑車感
不過詳細一問最便宜的驚嘆型也不足6氣囊（而且驚嘆型竟然也沒有霧燈...好神秘
如果要補足氣囊數以及其他安全配備，勢必得要升級到至少豪華型
可是豪華型的車款，儀表版是數位儀表版，我超討厭...
跟業務談了很久，但在種種出廠配備的限制下，還是不做考慮
對三菱大致的感想就是...我個人覺得稍微華而不實，車款級距區分也有點奇怪
第三間是現代汽車
其實在看現代之前，本來真的沒有打算會去看韓國車，所以連帶也沒有特別注意現代的車
是在家人的提議之下才想說不然順路繞進去看看好了
這一看不得了
Super Elantra 1.6 汽油款安全配備幾乎給足，剛性也有提升，而且定價才64.9
再加上外型相較於之前幾代太...青春（？），有變得沈穩一些
極愛車頭六角式的氣壩設計
駕駛座包覆感尚可，不會難坐，然後因為我不夠高，所以前檔不會對我造成壓迫感
再加上儀表版我看得順眼，中控台陽春沒有其他多餘科技的設備，整個正合我意
（不過連藍芽都沒有是有點太誇張...但這些都可以靠其他東西解決，就不奢求）
跟業務初步談了一下有想法之後，就離開去看了剛上市的Swift XD
再度踏進金鈴展間，直殺Swift
不過不知道是不是展間實車座椅調的不好，還是因為剛剛坐elantra的感覺還在
坐進去整個很彆的感覺，視野沒有覺得開闊，關上車門外面的聲音還是很明顯
雖然金鈴有做過撞測
但家人還是一直覺得小車沒有什麼車頭也沒有什麼屁股，潰縮空間少，心有點不安
所以還是含淚跟鍵盤看車過後最喜歡的Swift說掰掰
再來踏進了活得精彩修得痛快的福特六和
看了fiesta跟focus
小肥的中控台我真心不懂，我自己覺得有點過於複雜，但如果價位OK這也是可以接受
相較於小肥，focus坐進去的感覺就讓我比較喜歡
包覆性、中控台、儀表版什麼的，都還算適應
但變速箱災情我有點抖...
不過最讓我放棄的關鍵是接洽的業務，在我透露我都做好功課，菜單也心底有底的狀況下
業務說小肥最多就是折3萬，focus也是，一點空間都不再給
一來對車不算心動，二來是業務擺明沒得談之後，直些謝謝再聯絡
所以最後就是超級抖了，大致底定之後約了試乘
起步我自己是覺得稍嫌遲鈍，轉速上來後就還算靈敏，油門輕含動力就綿綿不絕
重踩油門也是要給一些反應時間，但轉速上來後加速感不錯
而且可以感受到引擎也是連綿提供動力
底盤穩定，過彎時也流暢，後座乘客也不會有太搖晃或是不安穩的感覺
試乘是胎壓有點打太滿，導致有點顛簸，但可以想見是路感回饋也清晰
方向盤反應不錯，比起以前家中的老車算是輕快靈敏許多（廢話
不過跟我之前開過的SX4比，靈敏度SX4略勝
加速感不太一樣，SX4開起來，在高速公路超車就是，平順的超，很難察覺加速感
但超級抖的加速感是要到轉速上來後，加速感才比較鮮明
以上，就是冗長的選車跟賞車心得
順道PO一下菜單
Super Elantra 1.6汽油
成交價65.7萬
內含
前LED雙投射式頭燈（變成有日行燈）
前後鏡頭行車記錄器兼倒車影像
全車隔熱紙
避光墊
防水腳踏墊
乙式保險（26-30區間，女性）
領牌等稅以及規費贈送
之後可以再舊換新折5萬，所以大概是61萬內牽車
雖然不是什麼名貴的車，但人生第一次要全靠自己養的第一輛車還是格外興奮
期待交車啦～