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能源局2017年10月油耗測試數據出爐，Ford Escort、Luxgen UG GT領軍、Mondeo Wagon現蹤跡？
能源局公布2017年10月份油耗測試數據，國產車方面共6車型，以Ford Escort與Luxgen U6 GT主要領軍，進口車陣營則多達22款，包含BMW X1汽油車型換上7速DCT變速箱、年底將現身的Range Rover Velar持續補齊資料、甚至還出現Mondeo Wagon的蹤跡。
國產車油耗：兩大重點車款Ford Escort、Luxgen U6 GT完整出爐
首先看到國產車包含小客車、小客貨兩用車部分，共有6款車型，其中以近期國內的兩大焦點車款Ford Escort、Luxgen U6 GT為主。
小客車可以看到Ford Escort，原廠公布將於11月21日正式發表，採2車型設定，而在10月份油耗成績中，也可見到兩車型的油耗表現皆相同，市區、高速與平均油耗，分別繳出每公升行駛10.56公里、 17.71公里與 14.2公里，拿下能源效率2級認證。
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另外看見還有Kia Carens，即是Kia為拓展計程車市場而以汽油科技版為基礎，同步推出5座與7座兩種客車版本，市區、高速與平均油耗，分別繳出每公升行駛9.71公里、 15.59公里與 12.8公里，根據總代理表示，預計將於12月上市。
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國產客貨車方面，則是11月9日正式發表的U6 GT。小改款U6 GT搭載包含過去既有的2.0升四缸渦輪引擎，1.8升雙渦流渦輪增壓引擎提供2種不同的輸出，因此共計3種動力單元的油耗也全數出爐。
2.0升引擎市區、高速與平均油耗，分別繳出每公升行駛10.06公里、 16.46公里與 13.3公里。202匹馬力的1.8升引擎則是市區每公升9.59公里、高速每公升16.51公里、平均每公升13.1公里；222匹馬力1.8升引擎則稍差一些，市區每公升9.29公里、高速每公升15.54公里、平均每公升12.5公里，不過3種動力都是能源效率等級1級。
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進口車油耗：BMW X1換變速箱、Lexus車型換名、Mondeo Wagon現蹤跡
接著看到進口車油耗部分，針對未上市的車款，有大改Peugeot 3008補上2.0柴油之油耗、預約年底臺北車展導入發表的Range Rover Velar，再出現包含2.0柴油、2.0汽油、3.0汽油的油耗成績，分別獲得能源效率等級1、3、4級的表現。同時預約11月底前發表、臺北車展亮相的McLaren 570S Spider，也出現在10月份油耗測試。
另外還有一個亮點則是Mondeo Wagon現蹤跡，繳出市區每公升7.49公里、高速每公升14.85公里、平均每公升10.9公里的油耗表現，按照時間點推估，於10月油耗資料出現其身影，可能有機會於年底的臺北車展亮相。不過關於發表或上市資訊，福特六和則未有明確的答覆。
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另外，U-CAR先前報導BMW原廠在測試後發現，部份現有前驅產品引擎與變速箱的搭配，透過更換7速雙離合器變速箱將帶來更好的油耗表現，因此2018年式的X1 18i及20i的sDrive前驅車型，將成國內率先搭載新變速箱的車型。而本次油耗也看見其成績：
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可以看見新變速箱對於高速的表現較無太大的受益，不過市區油耗則有明顯的進步，因此特別是sDrive 20i車型，能源效率等級也從舊款的2級進步至1級的表現。
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再看到Lexus方面，除了搭載2.0升渦輪引擎的NX300之外，其餘的IS300、GS300其實都只是原廠將原先IS200t、GS200t重新命名後的車型，因此並未有什麼動力調整的情況下，測得的油耗數據其實與更名前的成績一模一樣。
其餘幾款已上市車款持續補齊資料，包含Mercedes-Maybach S650與Mercedes-Benz S350短軸與長軸版，Volkswagen Touran 330 TDI、Volvo XC60 T8插電式油電混合動力等等，其中Volvo XC60 T8繳出平均每公升47.6公里、純電行駛45公里的測試成績。
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U6果然ECO HYPER!
希望車尾能貼上能源效率等級1級銘牌
讓人知道這台Luxgen不耗油!
LUXGEN=LUX+GEN

福特mondeo旅行車變汽油版?

柴油給Mazda 6 Wagon ford固守汽油就好

福特不論買菜車或大蟒都這種破油耗 是要賣給誰？

福特的油耗居然比luxgen還爛

mondeo是2.0t那款嗎？

雙離合器是只有VW問題比較多，還是BMW也有

超跑油耗不過。有錢人想多耗點油增加經濟也不行

福特油耗輸u6?這份報告可信度?油耗沒自己開都不信

樓上還好嗎？

最近油漲得有點多 mondeo wagon這油耗有點悲劇.....

2.0T油耗不能求更多了況且歐洲柴油漸漸開始倒數了旅行車也沒油電款

2017年了，福特油耗可以爛過十幾年前的引擎

納牌油耗先打七折，福特哪裡輸了？

2017年了，福特油耗可以爛過十幾年前的引擎 樓下貓狗

別忘上月U5道路油耗實測，跑出令人瞠目結舌的數字

同排氣量下，客貨車的一級跟小客車的一級是不是標準不一樣？

任何車給我 只要有心 都可以讓他瞠目結舌阿對阿 標準不一樣

福特這台平均油耗公布 台灣10 澳洲12 英國15 差異也太大mondeo wagon

3008！

蟒的引擎沒有熱開就去測了吧，油耗怎麼這麼差

以國內現有的旅行車來說，mondeo外型真的輸輸去2.0升油耗又差、引進又晚、沒明顯優勢，不知道台福的策略是啥…

四門蟒測試數據 平均11.6escort不意外 福特傳統重車身 比神A重

雖然西煙塔很廢,但現在路上RAV4計程車的能見度出來了,Carens想搶HRV吃不到的機場排班計程車會變得很困難,因為RAV4無疑是強到靠北的對手,若是機場排班計程車的法規再不把排氣量2.0以上這條修掉,不用幾年機場排班計程車真的會變成RAV4的天下...不過哪天RAV4標配七安也是可以接受,至少被動安全跟車身剛性比國產車可信

柴蟒重死惹 很正常吧

Vovol t8 47?!

T8油電有點猛

U6高速實際10km/L不到...車太重

xc60 T8是插電的吧對照 Prius PHV 測出來109...

實際上路油耗又是另一回事 ，拉牌業配滾

eco一開 gt220變gt125當然省油

U5那個道路實測也太慘

好爛的測試

http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/roadtest/46292-400-cuvIscar 的5輛CUV的油耗測試U5 的問題就是沒力，所以得拉更高的轉速才跑的跟人一樣快，相對耗油

MONDEO WAGON看測試值應該是ECOBOOST不是TDCI

馬自達不意外

好笑的能源分級方式國外都直接只看碳排放量了, 還在用CC數來分級騙人 哈!

能源效率會"一級"是因為這些通通都是用客貨車標準.........200匹馬力的車 你就是要把它當作200匹的油耗來看這種心態才正確 大馬力是要代價的 不然呢?就像RX200t的油耗非常差 但他240p跟RX350 300p差不了太多所以把RX200t當作3000cc的油耗 就可以釋懷了 因為就真的是

怎麼一堆北七拿蟒跟U6比油耗？2.0T 240p中大型車不吃油才奇怪吧？

蟒的油耗測出來是有點離譜~ 同引擎 更重的kuga反而比較好這數字比野馬2.3t還差~ 也比國外測的數字差很多~

mondeo的油耗也太悲劇…

測試看看就好實際上路很多車都會更差

福特那油耗是要嚇死誰?

拼裝客貨車的油耗 廠廠

福特汽油車本來就不省油了啊，有什麼好驚訝的