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裕隆發債百億 籌納智捷新車銀彈
裕隆汽車為充實汽車自主品牌事業的研發銀彈，昨（6）日董事會通過將發債百億元，作為納智捷汽車「510計畫」（5年內上市10款新車）的後盾，發債金額創裕隆歷來最高，也是國內上市車業之最。
裕隆集團今年度調薪案也終於拍板，由執行長嚴凱泰領導的集團總管理處陸續發出通知，今年物價調薪基數為1.6％，略低於去年的2％，並回溯自今年7月生效，裕隆集團各公司將以此基數決定各自的調薪幅度。
裕隆公告將發行無擔保普通公司債，總額以不超過100億元為限，估實際發債金額將介於80億至100億元間，採固定利率發行，發行期不超過7年。這也是裕隆自2005年之後，公司首度發債；2005年裕隆曾發行55億元的5年期可轉換公司債。裕隆主管強調，這次發債募得資金，將用於投資後續的納智捷新車開發所需，與裕隆新店城開發案無關。
裕隆主管透露，這次選擇發債籌資，主要是考量當前利率偏低、但接下來有可能升息，因此採固定利率方式發行，控制成本風險，又可避免現金增資或發可轉債帶來稀釋每股獲利的壓力，一舉數得。
裕隆表示，發債資金將作為落實納智捷510計畫，5年內開發10款新車所需資金。新車開發所需資金動輒50億元、甚至百億元，裕隆新店城開發案又已開工，為避免接下來龐大的新車開發所需影響公司正常資金調度，決定發債因應。
裕隆為提振納智捷汽車競爭力，及拉抬轉投資大陸東風裕隆汽車營運，今年起推動納智捷510計畫，加快新車開發上市，趕上大陸與全球車市快速變化、成長的腳步。510計畫首款車納智捷U5，10月在台上市開紅盤，大陸銷售後勢也被看好。
心得/說明：
直接打臉領百億補助還造不出車
裕隆也強調這次發債，與裕隆新店城開發案無關
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