[問題] 為什麼GT3賽車取消了保險桿兩側的進氣口 BoomSnail PTT批踢踢實業坊

[問題] 為什麼GT3賽車取消了保險桿兩側的進氣口

作者: BoomSnail (爆漿蝸牛) 2017-11-04 11:51:47

Mpower車和AMG車通常保險桿兩側相較於一般車種的假網
都會開兩個進氣孔
可以有更多的進氣量幫助車輛降溫
但是GT3賽車似乎很多都沒有這個配置
賽車長時間激烈操駕下
難道沒有這個需要嗎
https://i.imgur.com/KTna572.jpg
https://i.imgur.com/H0Tvt1V.jpg

作者: Leon0810 (Leon) 2017-11-04 11:58:00

拿來放鰭片增加下壓力

作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲) 2017-11-04 11:58:00

你真的覺得那邊開個洞會進氣嗎...

作者: BoomSnail (爆漿蝸牛) 2017-11-04 12:00:00

那裡面好像有類似水箱的東西感覺應該可以散熱吧

作者: Scape (non) 2017-11-04 12:04:00

因為GT3他悶騷啊，所以不需要進氣孔(誤

作者: Shayton (Equilibrium) 2017-11-04 12:06:00

下面那張照片兩側開超大的啊

作者: Scape (non) 2017-11-04 12:07:00

老實說賽車空力應該會比較重要，像LMP1也沒有很多進氣孔散熱孔或進氣孔開太多會影響下壓力，個人淺見

作者: IamBuki (唉就是無聊) 2017-11-04 12:18:00

鰭片擋住了不然導流的氣怎麼利用沒發現後面都有開洞嗎

作者: reallocust (心機寶貝) 2017-11-04 12:40:00

那邊開孔有很多廠設計流到前煞跌盤散熱

作者: er230059 (CQH) 2017-11-04 13:02:00

那東西搞不好好看成分比較大

作者: aftermathx (cj) 2017-11-04 13:17:00

GT3抓地是靠地面效應的車身多開孔會降低抓地力

作者: alumican (新電視 ya) 2017-11-04 13:19:00

那是幫碟盤散熱的水箱要正面撞風

作者: BoomSnail (爆漿蝸牛) 2017-11-04 13:26:00

那塞車碟盤比較耐熱不需要散熱了嗎

作者: Gunslinger (串燒) 2017-11-04 14:19:00

陶瓷碳纖維碟盤的話比較耐熱不易熱衰有的開洞是對輪拱內散熱有的是塞中冷器

作者: ariete (正圓錐) 2017-11-04 16:45:00

賽車版輕很多，煞車散熱口會比較小點

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