NX200最近討論度很高
最近剛去試駕，以下心得讓大家參考一下
試駕車款是152萬菁英版
先講外觀
152萬跟162萬這兩台是配17吋胎
169萬豪華版跟NX300以上是配18吋胎
17吋胎真的醜到爆炸，一看就像10多年老車的鋁圈一樣
而18吋胎帥到爆炸，超有質感
看到那個17吋胎就先軟一半了，原廠還不給加價上18吋胎
真不知道和泰是故意要整人，還是給原NX的車主一點尊重...
再來是新款的水箱護罩設計塑膠感很重
個人覺得舊款的較好看
實際試駕心得
動力跟操控方面，市區非常OK，基本上順順開開到90左右都不會感覺有甚麼問題
但上了快速道路，大概90以上，會開始感覺吃力
100左右，會覺得引擎聲變蠻大的，而且操控性也變得比較不好
要再往上很慢很吃力，可以感覺到是拖著很重的車身再跑
我本身開過5款休旅車，分別是日產跟福特(年代久遠忘記車名)
T牌RAV4跟PREVIA，國產L牌U7，動力跟操控性上這台是排倒數第二
我不是喜歡飆很快的人，就是一般順順開遵守交通規則
但個人不太能接受這樣的動力跟操控感
另外，老媽那天堅持要跟我去試駕，他坐後座
他的感覺是路明明很平坦，但他卻感覺後座很晃
業務有說這是避震調教較硬的關係，開一陣子應會改善
但除了這樣，這台車也沒甚麼缺點了，內裝豪華，隔音很棒
該有的安全配備也沒少，外觀有錢都好處理，動力方面就看個人接受度了
不能接受的話真心建議就上169或NX300吧，要買的話還是要去試駕一下
也可以讓家人試乘一下後座感受看看避震
業務說這台接單真的接到手軟，現在買可能要等到1月才能交車了

結論：胎都會爆炸。XD 推分享

哈哈!騙人家沒坐過豐田的休旅車喔，竟然會說避震較硬

謝分享....90km/h就不行了喔 幫QQ

分享推

懸吊太軟才會晃吧...我貨車很硬反而不會晃

這個世代的RX還有NX，真的都比以前硬啊，還有神尺也是

近年歪L這水箱罩不大喜歡

去年剛從舊RX換到現在的新RX，起先最不習慣的就是變硬

試乘時 硬催上去真的感覺是重拖

順帶一提，那個17吋圈真的醜到爆炸，毫無質感，而且扁平比又大

能理解試駕報導都拍18吋圈的原因...很顯然原廠也知道那個17吋很醜...

重拖不意外啊！但某車評開山路說動力足夠不知是怎樣

90......廢到有剩@@

17吋庫存太多賣不掉

開過u7說nx沒力

真的假的 接單接到手軟

U7雖然較NX重一點點，但卻多了50匹馬

維持高轉動力可能足夠阿，問題是一般人不會維持高轉 XD

個人感覺操控和RAV4 差沒有多少！

因為會覺得吵+覺得車子會爆炸+油耗變多=3000轉以內開就好

消毒夠用大軍要來了嗎？

山路哥你真的很閒 你又不買 每篇都要出來刷存在感

不買車 純試車 !? 高雄光三個營業所已經接單超過300張了……今年已沒車交了 ……樓上買不起的還再酸!?

人家開米漿的 你敢嘴

不是不買 是我這邊沒進 很悲慘QwQ 只有買主能討論？

今年沒車了..扯

你當然可以討論啊，不過推動立法禁止上山路是討論？

NX後座確實比想像中顛，我們家自己有一台的感受

-.,- 踩到痛腳 難怪試駕還要車評說山路很夠力

算啦，隨便你，你爽就好。還有我可沒說很夠力喔！

原來只帥哥是車評 哪一間的@[email protected]? 想看

我不是哦！我只是沒說過他很夠力，好用夠用堪用的差別，也許你那隨便車都可以爽開，我們這沒辦法。

爬山絕對夠用是妳不敢踩

好吧...被迫用80-100爬山也不是台灣常態 夠用就好

拉高轉速聽聽嘶吼聲而已，頂多多吃點油，超車辛苦這樣而已，還有哪裡不會到的

pass

會跳應該是出廠的時候，胎壓打很高的關係吧

90就上不去也太扯了吧 某汽車雜誌介紹還說夠用 真是有夠會騙人

在國道只想問問110內開也不想超車的人怎麼可能會覺得不夠用，難怪熱銷，現在不趕快訂車到時候再幹譙業務過年拿不到車也餘事無補@穩穩

其它車廠的「業務」，應該很喜歡這篇文

如果覺得100聲音就很大，那大概110～120至少也3000多轉了，省油經濟性會大幅下降

現在車評都是車能動就是夠用

169就乾脆直下。不買NX200 回去買一般120左右進口車了

原po只說90以上加速感變慢和感覺比較吃力 怎麼被解讀成90就上不去…

汽車媒體不是都在河濱公園繞幾圈就試駕完

加速感變慢跟吃力不就是上不去了嗎？ 還要再大力踩油門的意思啊

現在當大家都是藤原拓海山路都要漂移過彎？

我想他的意思應該是拿2.5rav4比Nx200，90以上再加速差距會很有感，這也事實啦！

換胎時 你就會後悔了

加速慢就叫上不去？上不去不應該指車速無再法提升嗎？

和泰也清楚買這款的很多是預算100左右捏LP硬上的,換不起18"胎,配17才好

怎麼樣都會到極速 只是拖多久的問題而已

這篇...

2.0NA坐滿四、五個成人重拖更有感

其實會買的原因很簡單，買牌子和周邊配備豪華車廠的入門車大都是類似的狀況~

可以請問引擎聲大又隔音好是什麼意思？跟LFA一樣引擎室有開洞到駕駛艙？

這種車就別要求太多了

Lexus試車可以上快速道路喔！？棒棒捏你的業務人真好～我同樣的要求都被打槍。

需要介紹的話可以寄信給我 哈哈

一分錢一分貨

我覺得100會撕吼的話紅燈起步應該就會了

不是這一款～

想要帥一點就要加錢很合理啊. 羊毛出在羊身上

2017的車操控是倒數第二??

請問17吋框有圖可以參考嗎？

噓鋁圈的評斷標準

哪台是倒數第一？

現在試車有哪個牌子不能上國道？

很中立理性的發文！！輪圈就見仁見智了

動力差就動力差啊，沒啥不好承認。飆車跟從容不迫還有一大段差距好嗎，試問現在哪台車是不夠用？

90以上就很吵有點太跨張

不是動力差，是錢不夠買NX300

你看起來沒有要買 業務當然不讓你試

奇怪了，RAV4也同一顆引擎怎麼沒人嫌它動力不夠還月銷第一名

RAV4比較輕 然後你也可一下價差

上次is剛改款業務有給試山路加快速

這種業代要大力推薦

Nx引擎算夠用了

19這種扭力，在高速cvt引擎一定不太行

試駕車..有時原廠胎壓都超高的，會跳不意外