根據2015年的資料,
台灣2015年國內的總銷量為42萬輛左右,
韓國2015年國內的總銷量為183萬輛左右..
韓國的人口約為台灣2倍多(台灣2,355萬/韓國5,125萬)..
但是汽車內銷市場卻是台灣的4倍多.
有沒有哪位先進知道韓國為什麼汽車內需那麼旺盛的理由?
只因為相較於所得,他們汽車的售價較便宜嗎?
*不過人均的汽車持有數量,台韓兩國倒是差不多.......
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-24 14:37:00他們不止人多地也比我們大而且他們那邊很少人用機車代步幾乎都用車子
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 14:38:00因為台灣人太窮了買不起車的國民比例遠高於韓國人
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-24 14:38:00
這個問題癌董最明瞭
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 14:39:00以台灣人接近赤貧的一般人所得就只能買豪邁125不像韓國人有錢多了都是開車在路上跑
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 14:41:00台灣一般人的赤貧等級收入再扣個房貸後每頓飯就只能
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-24 14:41:00
韓國騎機車的人比較少阿
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 14:42:00滷肉飯吃粗飽了連個精緻的鬍鬚張漲個幾原就哇哇叫了
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 14:43:00這赤貧等級的可支配收入是要怎樣跟韓國人一樣輕易買車?這麼窮的台灣人就乖乖騎豪邁125就好了別學韓國人亂買車
作者:
snownow (雪紋)
2017-10-24 14:44:00應該法令對老車有限制吧?
作者:
dai26 (dai)
2017-10-24 14:45:00車價便宜，品質又好，人均收入又超過台灣很多，對他們來說買台車不是問體，反觀國產之光品質？？有讓利給自己人嗎？
作者:
chewie (北極熊)
2017-10-24 14:49:00其實他們也有過保護 不過他們的品牌也蠻爭氣的...
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-10-24 14:52:00
他們跑的也比我們多？
作者:
pb1101 (（^ω^）嗯？)
2017-10-24 14:53:00現代看起來真的不差
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-10-24 14:54:00
可惜在台灣就是國籍錯誤
作者:
tr920 (ivan)
2017-10-24 14:57:00上面一堆不看內文酸國產車的…人家比的是內需市場包含國產車跟進口車
作者:
aimlin ( )
2017-10-24 15:00:00南韓大學畢業起薪五萬以上臺灣好意思跟人家比消費力喔
作者: Primk (品克) 2017-10-24 15:02:00
人家國產車賣國內多少錢 我們號稱國產稱又賣多少錢～某粉滾
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2017-10-24 15:07:00
韓國車便宜 路上都五年內車 反觀鬼島..
台灣國產車搞壞好多原本應該盛行的油電車也是國產害的
就看以後年輕人還要不要買國產車我相信現在國產車場肯定會吃虧
作者:
Qoo302 (Qoo~)
2017-10-24 15:11:00有坐過當地大概8.9年的車 品質感覺跟台灣15年的國產車差
買車是基本要的 台灣很多機車環島 你想去韓國機車環島
作者:
Qoo302 (Qoo~)
2017-10-24 15:12:00不多 說韓國車品質好的...嗯...
國產車靠賣別人不要的舊技術拼裝車就看年輕人還有沒有要支持了賣舊技術可以，但車價不能靠數位電視提高那些螢幕就足以拉抬車價至少十萬
作者: jennywalk 2017-10-24 15:17:00
人家規格敢給啊…
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-10-24 15:21:00換車頻率高?
作者:
rolandyu (ambersultan)
2017-10-24 15:23:00韓國蠻奇怪的，收入比台灣高很多，人均GDP比台灣高一點
作者:
Tosca (hi)
2017-10-24 15:24:00其實更奇怪的是韓國每年都能踢進世界杯會內賽人口十幾億的中國還不能保證年年進 明年又是沒有...靠杯講錯 應該是每一屆XD
作者:
crack101 (crack)
2017-10-24 15:24:00聽韓國朋友講,他們滿注重車子的,剛出社會也幾乎會買車,使用週期大概5年
作者: abc55643 (abc55643) 2017-10-24 15:28:00
它們車便宜又好，我們車因為癌董關係就是貴，國產貴進口更貴
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 15:34:00台灣人比較窮，又剛好熱帶氣候,熱帶氣候的人就是懶+貪快只要能騎速克達絕對不會開車或者搭捷運
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-24 15:35:00
早說不是韓國的問題，是癌董的問題！護衛隊一直7pupu
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-24 15:35:00他們重面子阿~ 開十歲爛車沒面子
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 15:36:00韓國天寒地凍 開的起車就會去買 並不意外另外台灣是真的比較小~
作者:
berryc (so)
2017-10-24 15:37:00台灣這麼小,車子是能多到哪去 現在已經塞到爆炸了
作者: Brucetk (Ben-son) 2017-10-24 15:37:00
車好又便宜，保固長，幹嘛不買
作者: dferww55 2017-10-24 15:39:00
26很愛說這個,台灣人均銷量不只輸韓國,連中國都輸
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-24 15:41:00換車率高 結案
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-24 15:43:00臺灣車價對於收入來說很貴 所以開十年或買二手
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 15:43:00連中國都輸... 可是中國很多五六萬RMB的車啦.....
作者: firelin (小林) 2017-10-24 15:48:00
規定5年以上車 重稅就好台灣太多老車……想要自己發展車就要學日本，不然都白談
作者:
jorden (William)
2017-10-24 15:51:00乘數效應阿 人口多兩倍 但消費力多好幾倍
作者: x1434 (rain) 2017-10-24 15:53:00
台灣如果全島都會下雪那機車就沒了
作者:
maniaque (maniaque)
2017-10-24 15:54:00嘴台灣跟韓國,先看韓國給國內各大企業多少補助跟優惠
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-24 15:56:00規定五年重稅也不會比較好 比較可能太花錢就直接不買車了本日笑話:臺灣政府沒給過企業補助和優惠
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-10-24 16:10:00都市城鄉發展被人家海放
作者: goldenblack 2017-10-24 16:16:00
地小 要去的地方都10公里內機車最方便
作者:
Tosca (hi)
2017-10-24 16:17:00其實天氣應該是主要原因沒錯 韓國真的超超超冷所以你看機車多的國家都是東南亞國家 台灣越南這種所以你看韓國職棒為什麼都愛來台灣冬訓春訓
作者:
Fukker (小強)
2017-10-24 16:18:00韓國緯度太高 太冷無法騎車
作者:
Tosca (hi)
2017-10-24 16:18:00我們的冬天對他們來講根本是春天 他們春天氣溫還是偏低
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 16:19:00有錢什麼車都能買但窮台灣人車子做得再好還是買不起事實上現在台灣人就是比韓國中國人窮所以豪邁125加減騎吧覺得騎機車很丟臉那就騎腳踏車和走路吧然後說是健身別說是自己買不起就好了
作者:
Cathay (前意識潰堤)
2017-10-24 16:26:00車價大概台灣6成 但汽油價格台灣1.5倍左右
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-24 16:27:00他們車容易壞啊，台灣國慘車耐用所以可以用很久不用換 (X)四成車價差異不知道可以讓你多加幾年油了...
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2017-10-24 16:30:00
垃圾癌董 還我納稅錢阿 糙
作者:
asin404 (asin404)
2017-10-24 16:42:00問題是不先繳貸款買廁所而是先買車就是得流落街頭當遊民
韓國的薪水才是正常兩萬多鎂的水準，台灣薪水從一萬鎂凍漲到現在差距就出來了
作者: JasonIm (jason->im) 2017-10-24 16:42:00
窮啊
台灣這麼小，不只是人口比而已。通勤的路程影響交通工具的選擇，車的價格就更不用講了，市場大自然以量制價
作者:
dus530 (神射手 )
2017-10-24 16:54:00台灣有1000萬台車，也不少了吧
作者: alex00089 2017-10-24 16:59:00
外國地大車便宜
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-24 17:07:00說台灣小的是只住台北市嗎？...
作者: kbpoop (poogyfine) 2017-10-24 17:09:00
台灣人窮 能接受嗎
作者: lstgame (大H) 2017-10-24 17:13:00
人家自主品牌現代kia世界前幾我們自主品牌連內需最大的對岸都賣不動，而且韓國土地比台灣大多了，騎機車人口少
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-24 17:14:00台灣不小了，只是城鎮差距太大，人口比例不均把台北的資源人口工作機會外移，全台灣會健康很多
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-24 17:20:00台灣不一定窮，但是車太貴倒是真的...花大錢買閹割貨有點慘...政府也把收稅賺錢當責任，國民能不能合理價買到車不重要
作者:
ciswww (Farewell)
2017-10-24 17:43:00汽車的稅很早就有兩個性質: 1.富人稅 2.抑制汽車使用
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-24 18:01:00ASKA你把韓國地圖跟台灣地圖放一起 然後告訴我誰小
整天說韓國政府補助給很大，人家拿錢有做事，品牌技術不斷提升，對國人也有相對優惠價格購車，你家癌董跟紅姨有這樣對待島民嗎？
南部不是寒流 不是溫差大的時候根本一年都可以騎車韓國這麼冷 誰跟妳騎車
作者: talentsu (一休) 2017-10-24 19:54:00
韓國冬天騎機車是想要變冰棒嗎？家裡人均一台車，再多一台備用車。
作者:
ciswww (Farewell)
2017-10-24 20:58:00給"天氣冷"&"機車少"論者:維基百科各國人均汽車擁有量列表南韓每千人擁有376車 台灣每千人擁有322車 無法反映銷量差國土大小的問題也一樣google:"韓國路上的汽車都相當「年輕」，平均年紀在6.6歲"
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-24 21:41:00台灣一堆老車，還有人一台車開十年以上
作者:
tau123 (noob)
2017-10-25 06:19:00品質不好 價錢便宜=現代。品質不好 又不便宜=拉屎君
作者:
bbbing (無)
2017-10-25 09:49:00地大、國產車便宜，當然就不需要機車了我覺得可以比較看看各國的國產汽機車售價比XD
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-10-25 11:42:00北國機車不便(寒風刮臉凍手腳) 再怎樣都會買代步車