朋友最近有要買ALTIS，原本是沒有特別想法，只是想把安全配齊，但最近ALTIS有出X這
個級距，車子本身有盲點功能，其他主被動安全也都有。另外在避震和懸吊部分也改了配
置，雖然這些可以事後去找改裝廠自己調，不過原廠都幫忙弄好感覺是可以直接上，免得
要多花時間又要盯著人家改，而且這些空套也有看到黃金線說是送去日本作風洞實驗後的
配置，不是原廠隨便打幾塊鐵就裝上去的東西
我自己是覺得X外觀比較有年輕氣息，外觀的流線度比較正點，所以我也推薦朋友買這個
級距。不知道有沒有開過X的鄉民能分享駕駛心得當作參考，特別是有調教過的懸吊跟避
震部分，看怡塵的影片是說路感的反饋感會明顯變強，過彎的時候也會比較穩定

還是鋁罐 路人看到不會覺得有什麼差別

買一般的神A就好 時速40試車你跟我說操控好底盤佳

買來給人笑

不如買馬三

買X大家還是會說這是ALTIS，買一般就行了

樓上+1

KYB避震應該操控有好一點

車版問這台你找死喔 這版只能問馬川

操控好是整體的,不是換個懸吊避震就能飛天

沒人會注意

原廠幫你調好換好至少比土砲的好多了,只是還是會被酸神船

操控好是跟原本的神A比，你去試駕，就知道跟馴，焦點，阿塔比，仍然遜色

Mini被神a撞爛

覺得 超級抖跟馴 焦點，一定比他穩買了搞不好還會說你幹嘛改車

那盲點在A柱沒什麼用好嗎，買原版好看多了

X級距的外型真的霸氣許多 我比較care的是幾乎主被動安全都加上去了 加上原有T牌的優勢妥善率和保固完整

買這種車就是慢慢開就好 在那邊加速過彎 你敢喔??????沒撞測的車誒 你敢在那邊加速操控嗎?? 呵呵..........

我也想試試這台 看跟神a有何不同

X這次底盤有調過，賣這價格我覺得還可以。原本c/p就不低，車版也只會推鋁罐。比起一堆老車也沒不安全，連A柱盲點沒用都能講，V40也在A柱。然後明明沒開過，講的跟馬三好像天差地遠一樣

廢話，馬三是此生無憾耶，天天車聚的阿提斯在鄉民眼中就是爛車一台。

呵呵試乘過馬三根本沒多神

老伯伯的計程車 跟 年輕人的計程車 你會特別注意到差異嗎？阿提斯就買基本六安就好 買x還是阿提斯

買神A絕對沒人會在意你帥不帥 買一般就好另外X比一般版還醜我覺得...

上禮拜租了焦點開三天 那行車穩定性真的遠勝阿提斯 除了妥善

安全配備有點滿就可以買

阿提斯小改款的扁車頭真的很醜 前一代好看多了 x更醜

裡面的有很多塑膠紅....

神A就中規中矩的車，大包其實沒必要，操控也不是重點。要個性要帥可以考慮別款，像福特或馬三。

全球首發！當然要快買，不然也沒其他國家可以發了。哈哈！

開過個人覺得提升不少，一堆嘴民顆顆

X的紅內裝看起來真的很廉價原本的好多了

買一般就夠+1

你有把護版馬川放在眼裡嗎？

馬三內裝每天看很開心

反正神A在這版上其實不太用問 就是等著酸而已 拍拍

自己爽就好了. 酸民的意見隨意看看就好

這內裝30歲後不改開吧敢

反觀百萬他在抖sport不少人推 果然和泰鋁罐就是原罪

真的跟五樓說的一樣，他還是阿涕死....X只讓大家覺得就換個大包而已。

覺得這台車蠻符合你的需求的，有神A的妥善率，懸吊改過後也比較不船

法拉利紅的內裝捏，好神A不買嗎？

今天看到Yaris S的大包跟假中出尾管就想到這篇

買這台來讓人笑的嗎？

Yaris的中出尾管 每次看到都很像睪丸

這次改款底盤操控的確是有提升，算是省下一個換避震的錢了，紅色是還蠻好看的

一堆鍵盤車手…X版明明cp值很高

神ax年輕很多，還加強操控跟安全，進步幅度有給推

你去試駕一般版跟X就可以很明顯感受差異了，在考量價差能不能接受囉

明明有接近價格的進口車，撞擊測試五顆星，引擎跟變速箱都更先進，又省油，為什麼還要考慮頭又大？因為折舊跟稅金比生命安全重要嗎？

銷售量已說明一切http://auto.ltn.com.tw/m/news/8146/2